Aller je suis en mode question, vous aussi elle fait des bruits d'eau qui coule quand vous la rechargez ? Je suppose que c'est le LR qui conditionne la batterie mais c'est un peu étrange lol 

Modifié février 26, 20233 a par Sarkaron

Le 26/02/2023 à 15:00, jef164 a dit :

La plateforme est neuve en fait, de ce que j'ai compris. Ce sont les mensurations et données techniques qui sont tellement proches qu'on pense que c'est un restylage

Non, à priori la plateforme est très légèrement allongée, mais toute la partie motorisation, électronique de puissance est la même, avec y compris le chargeur batterie, juste une limitation du couple et un rapport différent du réducteur.

Bref, surtout de l'habillage et le changement de fabricant pour la batterie, mais la base est la même.

Ah

Le 26/02/2023 à 19:30, raoul a dit :

Non, à priori la plateforme est très légèrement allongée, mais toute la partie motorisation, électronique de puissance est la même, avec y compris le chargeur batterie, juste une limitation du couple et un rapport différent du réducteur.

Bref, surtout de l'habillage et le changement de fabricant pour la batterie, mais la base est la même.

D'apres la doc technique vue sur un site allemand , non seul le BMS semble le meme ( et explique sans doute la limitation de charge).

La plateforme est differente meme si toujours basée une thermique et tant le moteur EV ( plus petit mais tournant plus vite) que la batterie ( Catl maintenant et donc 100% chinoise alors qu'avant c'était en grande partie du coréen ) sont differents. En regardant les dessous ( vehicule sur un pont ) on voit bien d'ailleurs que tout est different meme les suspension meme si la encore ca y ressemble . 

Disons que comme depuis longtemps les constructeurs lors des changement de générations ( Golf 7, 8 par exemple ) ne "révolutionnent " pas systématique leur vehicule surtout si celui-ci était deja bien conçu. 

Je vais peut être remettre une pièce dans la machine mais est ce qu'ici y'en a qui avait commandé le NIRO EV et qui ont abandonné pour une Tesla ?

Le 27/02/2023 à 18:44, Taxi Electrique a dit :

Je vais peut être remettre une pièce dans la machine mais est ce qu'ici y'en a qui avait commandé le NIRO EV et qui ont abandonné pour une Tesla ?

J'ai failli mais franchement la model Y propulsion t'es  vraiment dans le bas de gamme de chez Tesla. ceux qui valent le coup c'est vraiment la grande autonomie et la perf. Mais c'est pas du tout le même prix. Le seul truc que je trouve intéressant avec la Model Y propulsion c'est les camera latéral et la supercharge par rapport à la Niro EV

Modifié février 27, 20233 a par henkki

Bas de gamme le Y propulsion? La LR a juste un moteur et 15kWh de batterie en plus. Tout le reste est identique (la Y propulsion a le son et intérieur premium contrairement à la model 3 propulsion).

Le 28/02/2023 à 00:37, jpp59 a dit :

Bas de gamme le Y propulsion? La LR a juste un moteur et 15kWh de batterie en plus. Tout le reste est identique (la Y propulsion a le son et intérieur premium contrairement à la model 3 propulsion).

 

Relis bien j'ai mis le bas de gamme de chez Tesla.....
Même les Fanboys de Tesla se l'accordent... et le juste un moteur en plus bah... pareil ça les gênent une peu le 0 a 100 en 7 secondes.
Après je le répète c'est le bas de gamme de Tesla ça veut pas dire que c'est une bolloré car. 
Cela reste quand même une voiture efficiente et une bonne voiture. 

Modifié février 27, 20233 a par henkki

C'est plutôt la modèle 3 propulsion qui est le bas de gamme, elle a pas l'intérieur premium (éclairage des portes/pieds) et pas le son premium (caisson de basse et HP en moins).
Après on est d'accord si on peut dire que y a aussi du bas de gamme chez Apple, c'est pareil...

Le 28/02/2023 à 00:54, jpp59 a dit :

C'est plutôt la modèle 3 propulsion qui est le bas de gamme, elle a pas l'intérieur premium (éclairage des portes/pieds) et pas le son premium (caisson de basse et HP en moins).
Après on est d'accord si on peut dire que y a aussi du bas de gamme chez Apple, c'est pareil...
 

en vrai j'avais oublié la model 3 propulsion maintenant que t'en parle 😄 c'est vrai que la Y prop parait meilleure

Le 26/02/2023 à 15:10, Sarkaron a dit :

Aller je suis en mode question, vous aussi elle fait des bruits d'eau qui coule quand vous la rechargez ? Je suppose que c'est le LR qui conditionne la batterie mais c'est un peu étrange lol 

Je ne me souviens pas avoir entendu ça, mais tu n'es pas le premier qui en parle

Le 27/02/2023 à 18:44, Taxi Electrique a dit :

Je vais peut être remettre une pièce dans la machine mais est ce qu'ici y'en a qui avait commandé le NIRO EV et qui ont abandonné pour une Tesla ?

Tu nous tiens au courant ?

 

Merci

Le 28/02/2023 à 07:10, Quasiclodo a dit :

Je ne me souviens pas avoir entendu ça, mais tu n'es pas le premier qui en parle

Dans le cas où la batterie est froide je l'ai branché et ça ferait des bruit d'eau lol .

Et tu va pourvoir te moquer de moi la belle borne de recharge que j'ai acheté sur le boncoin et monté moi même , elle est défectueuse elle chauffe je suis quitte a en acheter une neuve , sur ce coup là les économies c'est raté

Le 28/02/2023 à 08:37, henkki a dit :

Tu nous tiens au courant ?

 

Merci

Pour ? Ça serait mentir de dire que je n'y ai pas pensé (comme beaucoup ici) mais je suis pas encore au point de craquer.

Le 28/02/2023 à 12:29, Taxi Electrique a dit :

Pour ? Ça serait mentir de dire que je n'y ai pas pensé (comme beaucoup ici) mais je suis pas encore au point de craquer.

je veux dire tu nous tiens au courant suite à ta relance auprès de ton CC.

Moi il m'a dit qu'il a pas plus de news que ça soit si il va y avoir un retard, si le véhicule est dans le bateau. La dernière info en date c'est livraison fin mars.

Par contre chez Tesla il y a du stock. J'ai fait une commande la semaine dernière que j'ai annulé et je pouvais avoir le véhicule la semaine d'après... Je ne sais pas les délais pour les commandes hors stock. 

Le 28/02/2023 à 14:23, henkki a dit :

je veux dire tu nous tiens au courant suite à ta relance auprès de ton CC.

Moi il m'a dit qu'il a pas plus de news que ça soit si il va y avoir un retard, si le véhicule est dans le bateau. La dernière info en date c'est livraison fin mars.

Par contre chez Tesla il y a du stock. J'ai fait une commande la semaine dernière que j'ai annulé et je pouvais avoir le véhicule la semaine d'après... Je ne sais pas les délais pour les commandes hors stock. 

Ah ok pardon.

 

Kia France m'a dit que la voiture avait été produite mi-janvier. Je m'attendais donc à un départ fin janvier début février au max. Que neni. Selon mon CC que j'ai finalement réussi à avoir non sans mal... Elle est partie vers le 20 février de Corée pour une arrivée un mois plus tard... Rajouter encore un mois pour être large en concession donc fin avril... Super...

 

Ah ouai c'est fou ça pour Tesla les délais de livraison en ce moment + fin de trimestre qui arrive je suppose. Ça laisse songeur et j'espère vraiment que les autres constructeurs analysent et prennent de la graine de certains points de l'expérience client chez Tesla. Parce que Kia c'est pas ça... Une commande sur internet avec un ridicule acompte, sans avoir de CC qui te balade et veut sa comm, un délai affiché et une date de livraison respectée, ça fait rêver.

 

Pourquoi as tu annulé ta commandé Tesla au final ? Et c'était quoi comme modèle ?

Modifié février 28, 20233 a par Taxi Electrique

Le 28/02/2023 à 14:56, Taxi Electrique a dit :

Ah ok pardon.

 

Kia France m'a dit que la voiture avait été produite mi-janvier. Je m'attendais donc à un départ fin janvier début février au max. Que neni. Selon mon CC que j'ai finalement réussi à avoir non sans mal... Elle est partie vers le 20 février de Corée pour une arrivée un mois plus tard... Rajouter encore un mois pour être large en concession donc fin avril... Super...

 

Ah ouai c'est fou ça pour Tesla les délais de livraison en ce moment + fin de trimestre qui arrive je suppose. Ça laisse songeur et j'espère vraiment que les autres constructeurs analysent et prennent de la graine de certains points de l'expérience client chez Tesla. Parce que Kia c'est pas ça... Une commande sur internet avec un ridicule acompte, sans avoir de CC qui te balade et veut sa comm, un délai affiché et une date de livraison respectée, ça fait rêver.

 

Pourquoi as tu annulé ta commandé Tesla au final ? Et c'était quoi comme modèle ?

Model Y prop. Je l'ai prise sur un coup de tête. et avec du recul je ne suis vraiment pas fan de Tesla dans son ensemble + le cout.
Ma niro Ev est à 35K contre 42 pour la prop. 

Je ne suis pas trop fan du style épuré et le manque de radar est un peu rédhibitoire pour moi. de ce que j'ai lu c'est pas super de miser sur la tesla vision car les caméra sont pas forcément les mieux adaptés.

Pour expliquer les délais Tesla il faut comprendre leur logistique de fabrication. Ils ne fabriquent que 2 modèles ( Xet S sont faites en parallèle sur une chaîne spécifique qui elle impose des délais), de même base, dans une logique très Ford T genre cad avec une intégration de sous-traitants qui ne laisse aucune variation ou presque sur les couleurs ou les équipements. Bref Tesla produits sur prévisions commerciales et non à la commande et donc largement en avance. Cela explique aussi les variations de prix en bonne partie. Quand les ventes sont très hautes et les stock bas ils remontent le prix . Et inversement. Les constructeurs anciens eux fabriquent trop de modèles différents et plus du tout sur stock .

Le 28/02/2023 à 14:56, Taxi Electrique a dit :

 

Ah ouai c'est fou ça pour Tesla les délais de livraison en ce moment + fin de trimestre qui arrive je suppose. Ça laisse songeur et j'espère vraiment que les autres constructeurs analysent et prennent de la graine de certains points de l'expérience client chez Tesla. Parce que Kia c'est pas ça... Une commande sur internet avec un ridicule acompte, sans avoir de CC qui te balade et veut sa comm, un délai affiché et une date de livraison respectée, ça fait rêver.

Ça c'est parce que c'est en stock. Arm'L ITech a eu son Y avec un peu de retard il me semble, ils avaient toute de même proposé un autre véhicule en stock, il n'a pas voulu, car ça ne correspondait pas à ce qu'il voulait. 

 

Comme mon ex-collègue avec son puma commandé en avril 22. Si mi septembre il n'avait pas pris celui de la concession, il attendrait encore. 

Bonjour à tous,

mon NiroEV prévu pour septembre est enfin arrivé à la concession, rendez-vous calé semaine prochaine !

 

J'ai demandé un geste commercial depuis longtemps que j'ai enfin eu semaine dernière une fois la livraison confirmée. Je l'ai trouvé décevante (500€ et une révision) au vu du bon de commande :3 mois de délai annoncé à la signature car en encours France, au final 9 mois soit 3 fois plus....

J'ai prévenu mon concessionnaire que je lançais une action avec mon assistance juridique, du coup il retire sa proposition.

Je n'ai pas encore le retour de l'assistance juridique qui a reçu mon dossier écrit.

 

Vous en pensez quoi, avez vous eu des gestes commerciaux ou recours à votre appui juridique voir plus ?

 

Une autre question, sur le bon de commande c'est précisé entretien annuel j'avais cru voir que c'était tous les 2 ans dans le carnet d'entretien. Est ce une imposition pour permettre de me voir plus souvent ?

 

Merci

 

ps: vu mon pseudo, si vous cherchez le nom de la concession c'est dans la ville qui recevra l'armada au moins de juin

Mouais bof, prendre l'assistance juridique pour ça, t'aurais mieux fait d accepter la proposition... Sinon annule la commande et prends un tesla Y (ou attend demain on risque d'avoir la présentation du model citadin ce soir)

Salut. 

 

Perso, je suis très mauvais négociateur. Je t'avouerai qu'ayant eu 2000€ de remise, et que leur retard m'a fait gagner encore 2000€ entre bonus eco et prime conversion... +548€ de pack / mise en route, on n'a pas insisté sur le refus de dédommagement. 

 

Je pense qu'ils gagneraient plus à annuler ta vente (le véhicule a pris 2500€ depuis le 1 er juillet), qu'à te dédommager. Ils se feraient une plus value. 

 

L'entretien c'est tous les ans ou 15000 km sur le véhicule. On peut consulter le décompte avant révision. Nous sommes à bientôt 3000, il reste 12000...

 

Le 01/03/2023 à 16:45, jpp59 a dit :

Mouais bof, prendre l'assistance juridique pour ça, t'aurais mieux fait d accepter la proposition... Sinon annule la commande et prends un tesla Y (ou attend demain on risque d'avoir la présentation du model citadin ce soir)

Avec la baisse des prix du Tesla Y je me suis posé la question en janvier, mais il y a encore presque 4000€ de différence entre les 2 et je sais pas dire si c'est justifié

Le 01/03/2023 à 16:49, Quasiclodo a dit :

Salut. 

 

Perso, je suis très mauvais négociateur. Je t'avouerai qu'ayant eu 2000€ de remise, et que leur retard m'a fait gagner encore 2000€ entre bonus eco et prime conversion... +548€ de pack / mise en route, on n'a pas insisté sur le refus de dédommagement. 

 

Je pense qu'ils gagneraient plus à annuler ta vente (le véhicule a pris 2500€ depuis le 1 er juillet), qu'à te dédommager. Ils se feraient une plus value. 

 

L'entretien c'est tous les ans ou 15000 km sur le véhicule. On peut consulter le décompte avant révision. Nous sommes à bientôt 3000, il reste 12000...

 

Pour moi je ne gagne rien avec le retard sur le bonus, si tu as eu en plus gagné 548€ pour le pack la situation est plus avantageuse dans ton cas. Tu avais comme comme date de commande, livraison promise et réelle

Rien eu comme dédommagement mais moins de retard (3 mois).

Et l'entretien c'est bien tous les 2 ans ou 30000 km. Je me le suis fait confirmer par mon CC -qui au départ m'avait dit  1 an ou 15000km- et qui du coup est allé vérifier.