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TapisRoulant

Qui a commandé et reçu son nouveau e-soul 2019

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Retours d'essai. 

 

Extérieurement toujours pas le coup de foudre. 

Essai sous le beau temps d'hier où nous avons pu vérifier que le chauffage et les essuies glace fonctionnent à merveille. Impression au volant, ce sentiment d'espace est délirant par rapport à la taille de la voiture. Je rajouterai même que l'on ressent (sans aucun coté péjoratif) l'impression d'être dans un van pret pour aller visiter le monde. 

Donc avant même le premier tour de roue et malgré le temps déguelasse c'est un coup de coeur. Quand à la petite Louise, elle parrait perdue à l'arrière tant il y a de l'espace. A noter quand même que le détecteur de ceinture a eu du mal à savoir qu'elle avait bien bouclé sa ceinture ... 

 

Premier tour de roue :   (je précise que la veille nous avions fait une quarantaine de kilomètre en Kona 64)

Je m'attendais donc à une petite déception, car un, l'essai de la Kona ne nous avait pas plus enthousiasmé que ça (bruit de roulement, de moteur ?, difficile de faire de la conduite coulée) et nous sortions de notre vaisseau actuel (une Golf 7 150 Cv essence, coupleuse et silencieuse à souhait). La Cool (c'st comme ça qu'elle s'appelle désormais à la maison) ne partait pas gagnante.

Premier tour de roue et là du bonheur, du bonheur, du bonheur ... Toute douce, silencieuse, une sono (modèle design autoradio Harman Kardon) encore mieux que dans la Golf ... A peine 5 minutes et le sentiment que la messe est dîte. 

Arrêt dans un lavomatic pour être abrité et regarder le dernier point important, la taille du coffre. Ouverture, la tablette est en haut grosse déception :-(  Je sort la tablette et la descend au niveau inférieur et là PARFAIT le sentiment que ça va le faire, surtout que le chargeur pour domicile n'encombre toujours pas le coffre. Sourire partagé de soulagement. 

Autres remarques, écran central immense, les néons dans l'habitacle égaye la nuit, je kiffe grave ce genre de connerie totalement inutile mais qui la rende pareille à aucune autre. 

 

Donc le choix est actée, l'intérieur, l'autonomie, la vitesse de charge et sans doute plus tard la ligne ont eu raison de notre Golf. Une cool viendra rejoindre la Zoé à la maison qui sera alors Full électrique (avec panneau solaire et électricité verte garantie). QUe de changement depuis le départ de Monsieur Hulot du gouvernement et cette petite phrase qui a changé ma vue de l'avenir : "Il ne faut pas qu'attendre des autres, chacun doit faire quelque chose. 

 

Nuit courte, calcul dans tous les sens pour mettre au point le financement (car Mme Cool n'est pas donnée :-( ) et déjà les idées de roadtrip pour l'été se cogitent (oui, l'été on roule, on visite on vogue en fonction des envies et de la météo et pour ça elle va rendre ces moments encore plus sympathique). 

 

Merci pour vos retours et merci surtout Ares pour avoir pris le temps de me faire part de ton expérience. Bon maintenant y a plus qu'à j'espère que ça va pourvoir se faire très vite. 

 

 

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Salut, 

 

Etant un pro VW, je confirme tes impressions.

C'est que du bonheur, tant pis pour le look moins gracieux que VW.

C'est juste du bonheur au quotidien.

 

On l'a kiffe notre soul.

On l'a eu le 28 juin, on approche les 10 000kms.

Conso moy, sans faire attention 16kw/100kms (avec pas mal d'autoroute).

 

Pour l'assurance, j’étais à la MAIF (800€), on a choisi la MACIF (400€).

 

Pour les panneaux solaires cf la photo.

6 panneaux de 330wc, tu charges gratos la soul en petite puissance (8A)

8 panneaux de 330wc, tu peux charger gratos au max 12A, de 10h à 17h en été.

 

Je viens d'ajouter 2 panneaux supplémentaires pour avoir 8 panneaux, qualité prix imbattable :

https://www.oscaro-power.com/panneau-solaire/184-lg-neon-2-lg330n1c-a5.html

 

Mon soucis maintenant, c'est par quoi remplacer mon Tiguan TDI l'année prochaine, qui sert moins et que pour des grands trajets.

 

@+

soul.jpg

Modifié par jeje35

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Et même dans les épisodes méditerranéen, sous la flotte, des autoroutes détrempées, des rafales de vents... imperturbable la soul.

Ah si, le radar avant s'est mis en défaut dans ces conditions mais chez VW aussi dans des situations identiques.

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@Lilipfem

Bravo pour cet essai et ton avis que tu partages pour la communauté.
Donc les valises tiennent dans l'e-Soul... mais pas l'inverse !

 

1000 boules l'assurance !
Je suis à la Matmut et c'est moins de 550 euros/an (bonus 50+10%, tout risque).
J'ai trouvé la note salée, je payais avant 238€/an pour mon ancien VT

 

Bonne chance...

 

Salut jeje35,
Je me demandais ce qu'était devenu mon pot de peinture... tu as peint ta voiture de la même couleur que mon VE ! ?

 

Bon W-E

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il y a 31 minutes, jeje35 a dit :

 

Pour les panneaux solaires cf la photo.

6 panneaux de 330wc, tu charges gratos la soul en petite puissance (8A)

8 panneaux de 330wc, tu peux charger gratos au max 12A, de 10h à 17h en été.

 

Une question, tu dépasses les 3000 wc ? La législation change non ? Une dernière question tu stockes sur batterie ? 

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8*330wc, tu es sous les 3kw.

Pas de stockage, c'est de l'auto consommation.

Le stockage, c'est la soul, le plancher chauffant, le ballon d'eau chaude...

Si tu consommes pas tout, c'est gratos pour Enedis car c'est une installation au sol (moins de 1,8m).

Il faut donc tailler au mieux par rapport à son besoin pour optimiser la rentabilité.

 

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Bonjour

 

A combien revient une installation complète 6 ou 8 panneaux 

Il y a une législation particulière si :

l'installation est au sol

capacité en dessous de 3kw

pas de stockage

auto consommation

merci de vos éclairages 

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Il y a 10 heures, tompouss28 a dit :

Des crédits VE existent à 1% depuis le début de l'année.

 

Oui je suis chez Boursorama et sur 4 ans 0.899 pour l'achat d'un VE !!! 

 

Une question, je prépare mon retour car je vais le chercher en Bretagne, sur quelles consos puis je me baser dans l'hypothèse sur autoroute de 110 (pour paramétrer abetterroputeplaneer qui annonce 22 !!) et 120, voir 130 km/h ... 

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Si 110 max : compte sur 18

A 120 max : 20

et 130 max : 22

Avec des conditions météo normales, avec ca tu as un peu de marge.

 

Après tout dépend si c'est 100% autoroute ou du mixte.

Pour info, je suis en moy à 16,3 kw avec 40% d'autoroute, 30% de route et le reste de ville sans vraiment faire attention à la vitesse sur autoroute.

 

Un trajet de 250kms Aix en Provence --> montgenevre (1800m) avec fort vent de face à max 120 sur l'autoroute, ça a donné 20kwh (batterie à 15% à l'arrivée).

Le retour de 300kms Montgenevre --> La ciotat à 120 max sur l'autoroute ca donné 13kwh de moy (45% de batterie à l'arrivée).

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Tu pars à 100%= autonomie 330km sur autoroute donc 280km sont faisable

apres les charges sont à faire jusqu’à 80% au delà çà ne sert à rien sur autoroute sauf à payer plus chère et perdre 2h.

l'autonomie passe à 240km avec 80% sur autoroute.

il faut avoir la carte Izivia pour coridoor et newmotion pour ionity.

 

Après tout dépends l'allure de roulage,  le relief et la météo.

120 c'est bien, çà fait 115 réel.

Modifié par tompouss28

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Merci pour vos retour. Une dernière question KIa me propose d'acheter des accessoires et j'avous être plutôt sensible à deux en particulier, les écrous antivols et surtout le bac de coffre en plastique pour éviter de s'épuiser à aspirer le coffre toutes les 5 minutes après 75€ c'est pas donné !! 

 

 

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J'ai fait monter mes pneus neige la semaine dernière et le garagiste m'a recommander de ne pas trop utiliser les écrous antivols d'origine, ils semblerait que les écrous constructeur fabriqués à l'économie s'usent vite.

... Effectivement au vu de l'écrou ( l'empreinte n'est pas usinée dans la masse ) et vu que je vais les démonter 2 fois par an, je vais sans doute faire l'acquisition d'écrous de meilleur qualité.  

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Sur le prix des PV, Je répond rapidement mais l'excercie n'est pas facile car ça dépend des difficultés d'installations et de trouver des artisans corrects.

 

En résumé dans mon cas pour cette installation au sol pour 6 PV de 330wc :

4500€ installés par un pro pour avoir un consuel necessaire à la déclaration enedis.

2 de plus installé moi même : 1000€

 

Soit pour 8 PV de 330wc :

max prod l'hiver : 1000 à 1800 w entre 10h et 16h

Max prod l'été : 1000 a 2500w entre 9h et 17h.

 

Après faut être la en journée ?.

 

Je branche la soul si nécessaire le WE ou quand je télétravail. Sinon au boulot j'ai une prise t2 offerte.

 

Après j'ai fait cette installation c'était plus un kiffe de produire son électricité et tant mieux si c'est rentable sinon c pas bien grave.

 

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Virement fait cette nuit. J'ai eu peur de découvrir au dernier moment une limite de montant pour les virements. Mais bon encore une fois Bour...rama m'a montré que tout est toujours gratuits et possible. Si il y en qui hésitent,.... Foncez ?

 

Bon mais maintenant je me dis que j'aurai peut être dû prendre !e Pick-up Tesla ?

 

Allez, plus que deux jours avant de monter à Saint Malo ... 

Modifié par Lilipfem
Erreur calcul

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Il y a 3 heures, Lilipfem a dit :

Bon mais maintenant je me dis que j'aurai peut être dû prendre !e Pick-up Tesla ?

C'est une bonne idée pour rapatrier le e-Soul dans la benne !

 

Pendant cette attente interminable...

Occasion de télécharger et de se familiariser avec l'application UVO (Kia)

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