salut. J'ai été alerté par le tableau de bord qui m'a signalé une baisse de pression dans le pneu arrière droit : j'ai une vis plantée dedans. Pneus Hankook ventus S1evo3

 

Je peux faire réparer ça chez n'importe quel garagiste de quartier ou il vaut mieux aller en concession Skoda ?

 

Pour le moment je refais l'appoint en air et je roule. Mais je ne sais pas combien de temps 

 

J'ai aussi un kit d'urgence dans le coffre mais je ne sais pas si l'utiliser empêchera ensuite une réparation 

 

 

 

Salut, 

 

Je suis pas expert dans la question mais j'ai toujours entendu dire qu'il fallait éviter le kit de réparation car ça abîme la jante et le pneu. 

 

Pour la réparation, tu peux aller dans n'importe quel garagiste du coin (genre Norauto ou autre), Skoda n'apportera rien à ce niveau mis à part un prix de main d'œuvre plus haut. 

Et là c'est typiquement une crevaison qui sera réparée sans aucun souci.

Merci pour vos réponses rapides 👍

Je rajouterais que pour ce type de réparation, j'irais plutôt chez un spécialiste du pneu que chez le garagiste du coin.

 

Ils sont généralement mieux équipé pour ces interventions (je connais même des garages qui sous-traitent les opérations sur les pneus au spécialiste local).

Oui, ça se répare rapidement avec une mèche, tu peux le faire toi même si tu es courageux et méticuleux.

Dans les centres auto (feu vert, norauto ...), je recommande d'emmener juste la roue pour éviter qu'ils tripatouillent le reste du véhicule.

La pression recommandée est de combien de bars pour les pneus de l'ENYAK?

Petit information de mon centre de pneu, dans le cas de pneu runflat on ne mets pas de méche.
On peut pour poursuivre un trajet mais on doit remplacer le pneu dès que possible

la pression n'est jamais descendue en dessous de 2 bars, donc c'est bon je pense

Oui c'est réparable (50€ max), n'importe où, mais privilégie un garage où tu as confiance, j'ai eu une très mauvaise expérience dans un garage Norauto où l'on m'a annoncé, pour une crevaison à peu près au même endroit, qu'il ne prenait pas la responsabilité de réparer des pneus avec un tel indice de charge (plus de 100).

J'étais très sceptique (les pneus de camion ça se répare non ?), mais les pneus étaient usés à 70% et j'avais besoin de la voiture rapidement, j'ai dit ok, donc facture de 400€ au lieu de 40€...

J'ai eu confirmation par la suite (pour une autre crevaison similaire) que c'était réparable sans risque... bref, méfiance !

 

Par ailleurs, j'ai pu vérifier que la détection de sous-gonflage marche très bien, bien qu'elle ne se fasse que comparaison de la vitesse de roulement des roues du même train (TPMS indirect) et non des capteurs de pressions wireless dans les jantes (TPMS direct), sauf quand la route est très abimée...

Mais je préfère quand même les capteurs directs sur ma Leaf, ça permet de vérifier en un coup d'oeil la pression avant un long trajet...

 

Le pneu est en train d'être réparé chez Speedy, champignon par l'intérieur pour 52.90 €. Un peu cher mais ils m'ont pris tout de suite et font la réparation illico, donc je ne me plains pas. Là j'attends 

Le 17/09/2024 à 13:51, POLO a dit :

Oui, ça se répare rapidement avec une mèche, tu peux le faire toi même si tu es courageux et méticuleux.

Dans les centres auto (feu vert, norauto ...), je recommande d'emmener juste la roue pour éviter qu'ils tripatouillent le reste du véhicule.

La pression recommandée est de combien de bars pour les pneus de l'ENYAK?

la pression est 2.7 bars à l'avant et je mets 2.8 à l'arrière (2.7 avec 3 personnes et 3 valises ou 3.2 en pleine charge, j'ai fais un compromis pour le quotidien hors vacances comme on est 4). Ce sont des pneus 19"

Modifié septembre 17, 20241 a par mic78999

voilà, c'est fait !

Ça me parait très cher comme tarif !

 

La dernière fois que j'ai fait réparer un pneu (il y a 2 ou 3 ans), avec démontage + pose de champignon donc équilibrage compris j'en avais eu pour une trentaine d'euros, et déjà j'avais trouvé ça un peu cher...

Modifié septembre 17, 20241 a par riton72

Le 17/09/2024 à 18:54, riton72 a dit :

Ça me parait très cher comme tarif !

 

La dernière fois que j'ai fait réparer un pneu (il y a 2 ou 3 ans), avec démontage + pose de champignon donc équilibrage compris j'en avais eu pour une trentaine d'euros, et déjà j'avais trouvé ça un peu cher...

Oui 33 euros c'est le tarif. C'est ce que j'avais en ligne sur Norauto.

Là ce n'était pas le tarif en ligne, c'était à côté de chez moi, sans rendez-vous et fait dans la minute.

Franchement j'ai préféré le faire tout de suite et payer les 20 euros supplémentaires plutôt que de perdre du temps encore demain.

Il est possible que si j'avais demandé le prix de la réparation avant de lancer la réparation (erreur de débutant) j'aurais eu un meilleur prix.

L'enyaq est équipé par défaut de pneus  Selfseal cad qu'une gomme auto obstruante vient bloquer le passage de l'air entre l'objet perforant et le pneu. J'ai plusieurs fois posé des mèches sur des pneus standards car c'est assez facile. Pour le pneu de l'Enyaq, la première difficulté est de lever le véhicule car par de cric. Avant de poser la mèche, je fais toujours un trou avec un foret et une perceuse et là la difficulté sera la colle à l'intérieur du pneu qui peut être gênant. Sinon, je ne vois pas d'autre soucis. Pas besoin d'équilibrage vu le poids de la mèche.