Il y a 18 heures, unjourpeutetre a dit :

@BolzaW Ah bah super j'étais pas trop loin au pifomètre 

Ca veut dire aussi que les fabriquant qui ne le communiquent pas ont peu être un truc a planquer  

Et 90% je pense que ca fait partie des bons rendements

J'ai entendu que certains VE tournaient a 75%. donc good Job Kia

 

@tech60 ne pas être en accord avec vous ne veut pas dire planter un troll. Quand ca décorne on a le droit de le dire et quand c'est bien aussi.

Se poser des questions n'est pas chercher a désinformer bien au contraire.

C'était juste le fait que tu sois en boucle depuis le départ sur cette histoire de charge rapide en hiver alors que même un utilisateur qui a eu les 2 (avec et sans pac) ne constate aucune différence de temps de charge plus le fait que la mienne (sans pac) ne subit pas non plus les lenteurs que tu affirmais (mais avec un long trajet d'autoroute derrière).

D'ailleurs sur ce point je pense que je vais carrément tester une charge dc haute puissance à froid pour voir ce que ça donne (j'avais déjà fait une charge DC à froid mais sur une borne DC24 et j'avais la pleine puissance directement).

Bref j'arrête là avec le HS

Il y a 3 heures, tech60 a dit :

C'était juste le fait que tu sois en boucle depuis le départ sur cette histoire de charge rapide en hiver alors que même un utilisateur qui a eu les 2 (avec et sans pac) ne constate aucune différence de temps de charge plus le fait que la mienne (sans pac) ne subit pas non plus les lenteurs que tu affirmais (mais avec un long trajet d'autoroute derrière).

D'ailleurs sur ce point je pense que je vais carrément tester une charge dc haute puissance à froid pour voir ce que ça donne (j'avais déjà fait une charge DC à froid mais sur une borne DC24 et j'avais la pleine puissance directement).

Bref j'arrête là avec le HS

DC 24 =24kw donc c'est la borne qui vous limite.

Mais faites le test par zéro degrés regardez la température de votre pack (si sou 5 degrés )et rejoignez mes rangs  

Modifié février 11, 20215 a par unjourpeutetre

Il faisait 4°C d'après les archives météo et la voiture était froide (j'ai fait 200 mètres pour aller la charger)

On a dit on se fait un gros câlin les gars et on arrête 😁