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Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

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Le 15/03/2023 à 13:41, Vike a dit :

Perso je privilégie toujours la tarification à la minute quand c’est possible sur les bornes d’autoroutes. Avec nos vitesses de recharges c’est bien plus intéressant. 
Je recharge en général une quinzaine de minutes pour à peine 5€ et je récupère bien plus de kWh à ce prix qu’avec une tarification au kWh comme chez IONITY. 

 

Perso je culmine à 100kW, et pas longtemps dans la courbe de charge, et si il fait beau et que ma batterie est chaude 🤣

En fait comme tout le groupe Stellantis, les Renault, les MG, les VW et autre Mercedes EQA

Du coup le prix à la minute est plus...sensible et variable 😉

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OK je vois mieux, donc les histoires de forfait il faut anticiper un minimum. Ça se fait en un rien de temps j'imagine ? Si jamais je souhaite le prendre au dernier moment sur la route ? 

De toute manière je pense que je vais me faire mon avis.. 

Je vais regarder les bornes qu'il y a sur mon trajet et faire mon choix entre enel et elli qui m'ont l'air pas mal.. 

 

Édit : bizarre on me dit que l'appli elli Charging n'est pas dispo dans ma région (France). Vous faites comment pour passer dessus ? 

Modifié par Sobyte

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Le 15/03/2023 à 13:21, Mokkette a dit :

J'avais fait dans le sujet Ioniq5 un petit comparatif Enel nouveaux tarifs (jusqu'à Août au moins) vs Elli (sur la base des kWh des forfaits Enel) :

 

 

Sur Enel, j'ai ces plans là qui me sont proposés et différents de ceux que tu cites 

 

Screenshot_20230315_145837_Enel X Way.jpg

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Le 15/03/2023 à 14:59, Sobyte a dit :

Sur Enel, j'ai ces plans là qui me sont proposés et différents de ceux que tu cites 

 

Screenshot_20230315_145837_Enel X Way.jpg

J'avais ça aussi mais jusqu'à la fin du mois, comme l'a dit @chgros1 cela change à la fin du mois.

Les chiffres que j'ai indiqués sont ceux de avril à août...on verra ceux que seront ceux à partir du mois d’août

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Le 15/03/2023 à 15:30, Sobyte a dit :

OK merci ! 

Vous privilégiez la carte avec l'appli ou la carte physique avec Enel ? 

 

Pour ceux qui utilisent elli je veux bien des infos aussi ^^

J'utilise les deux... La carte en physique qui voyage avec le véhicule et son porte cartes dédié VE, et l'appli  en support, pour les notifications. La carte est pratique et rapide d'utilisation, ça peut servir quand il pleut ou qu'il caille et qu'on se galère un peu avec l'appli 🤣

 

Je suis aussi preneur des infos d'utilisateurs Elli et Becharge du coup ! 😉

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Le 15/03/2023 à 16:02, chgros1 a dit :

Becharge on en parle sur le sujet ad hoc ;)

 

et tu as vu que j'y suis 😎

mais comme tous les sujets sur les abos et cartes ont tendance à se croiser et que les bons plans peuvent passer d'une appli à une autre... ça cross

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Le 15/03/2023 à 16:02, chgros1 a dit :

Becharge on en parle sur le sujet ad hoc ;)

 

Un petit lien ? :)

 

J'ai réussi à installer l'appli Elli :), j'ai les mêmes infos que vous maintenant ! 

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Recu à l'instant chez Ulys,

 

Citation

Nous avons une bonne nouvelle pour vous !
Dès le 18 avril 2023, les frais de 0,70 € par recharge seront supprimés. Vous ne paierez alors que le tarif appliqué à la borne choisie. Consultez le barème tarifaire dans les nouvelles conditions du service de recharge électrique qui s'appliqueront à cette date.

Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, nous avons le plaisir de vous informer qu'à compter du 1er mai 2023, Ulys lance l'opération Ulys Electric Boost*. Celle-ci vous permettra, en tant que détenteur du Pass Ulys Electric, de bénéficier d’une offre exclusive : 10% du montant de vos recharges électriques seront déduits de vos factures suivantes. En savoir plus

https://ulys.vinci-autoroutes.com/edito/10-offerts-sur-le-montant-de-vos-recharges-electriques/?utm_source=emarsys&utm_medium=email&utm_campaign=CRM_CGV_Elec&sc_src=email_3958326&sc_lid=405769979&sc_uid=nutPPZCWo1&sc_llid=20511&sc_customer=2000088333

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Le 15/03/2023 à 13:50, Mokkette a dit :

Perso je culmine à 100kW, et pas longtemps dans la courbe de charge, et si il fait beau et que ma batterie est chaude 🤣

En fait comme tout le groupe Stellantis, les Renault, les MG, les VW et autre Mercedes EQA

Ben non, désolé. L'EQA culmine peut-être à 100 (officiellement, en réalité on dépasse un peu) mais surtout on fait une recharge de 73% (52 kWh) en 36 minutes, soit 86.5 kW de moyenne, ou un 57%, 40 kWh en 29 minutes, moyenne 83 kW, pour prendre mes deux dernières recharges sur bornes rapides (respectivement Ionity et Fastened), c'était à Noël, pas vraiment froid certes mais pas 25° non plus.

Modifié par VEisFuture

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Le 18/03/2023 à 00:33, VEisFuture a dit :

Ben non, désolé. L'EQA culmine peut-être à 100 (officiellement, en réalité on dépasse un peu) mais surtout on fait une recharge de 73% (52 kWh) en 36 minutes, soit 86.5 kW de moyenne, ou un 57%, 40 kWh en 29 minutes, moyenne 83 kW, pour prendre mes deux dernières recharges sur bornes rapides (respectivement Ionity et Fastened), c'était à Noël, pas vraiment froid certes mais pas 25° non plus.

J'en suis totalement conscient (et l'EQA est dans mes options pour mon véhicule principal), mais du coup avec les facturations à la minute nous ne sommes pas aux 125 à 150 de moyenne qui permettent d'être compétitif avec un Enel. 😉

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Le 18/03/2023 à 17:37, Mokkette a dit :

nous ne sommes pas aux 125 à 150 de moyenne qui permettent d'être compétitif avec un Enel

Il doit pas y en avoir beaucoup dans ce cas, ou alors autre technique se limiter à une recharge 10-50%, mais ça fait multiplier les arrêts, perte de temps et aléa en prime...

Enfin bon, pour un an carte Mercedes MeCharge offerte, recharge à 0.30€ du kWh (j'ai même eu la surprise d'avoir du 0.216 sur la borne Fastened!). 

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Retour d'expérience.

 

J'ai pris la carte Shell qui semblait mieux que bien d'autres.

Ce week-end, petit voyage. Je vois une borne rapide, pas chère et dispo 24h.24 7j/7 sur l'appli Shell.
Que demander de plus ?

J'y vais... Mais il y a un beau portail Volvo...

1er merci Shell

 

Je téléphone au support ("si vous avez un problème, n'hésitez pas à nous appeler" qu'ils disent)

Réponse : "c'est pas une borne Shell donc démerdez vous."
En fait vous prenez une commission pour assurer un service de recharge multi-opérateurs, donc vous êtes censés offrir un service.

Réponse : "je regarde ce qu'il y a autour. Pas loin il y a une borne sur laquelle vous pourrez charger à 7kW".

7kW au lieu de 100, c'est parfait. Je n'ai plus qu'à dormir dans la voiture.

2è merci Shell

 

Je me doutais bien qu'ils n'allaient pas ouvrir le portail Volvo, mais c'est affligeant de voir qu'ils n'en ont rien à foutre.

Il n'avait même pas envie de changer la description de la borne.

3è merci Shell

C'est seulement après une remarque insistante, qu"il a dit qu'il allait envoyer un message au prestataire opérateur de charge.

 

Bref, ils ne servent à rien. Je me suis trouvé moi-même une autre borne en serrant les fesses pour y arriver et pour qu'elle soit ouverte.

4è merci Shell

 

Edit pour le 5è merci Shell :

J'ai regardé à l'instant : la borne est toujours indiquée comme étant accessible 24/7

 

Donc bref, une belle m... ce "service".
 

Modifié par bambou
5è merci à Shell

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Le 27/03/2023 à 07:22, Sobyte a dit :

Finit les forfaits avantageux chez Enel.. Du coup, quel opérateur offre les meilleurs tarifs au kwh ? :)

Tu peux regarder becharge (mais leur appli n'est pas top)

 

 

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L'intérêt ce sont les packs (surtout les 2 plus gros)

500kWh / 175€ => 0,35€/kWh

250kWh / 90€ => 0,36€/kWh

100kWh / 38€ => 0,38€/kWh

50kWh / 20€ => 0,40€/kWh

 

Sinon, si tu as une voiture qui charge fort, freshmile chez total ou engie (0,19€/kWh + 0,30€/min). À 100kW de moyenne ça donne 0,37€/kWh

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