On dit merci qui ?

 

Merci l'Acoze ( on recrute ! )

Super nouvelle, le service "relation client" m'a recontacté, et ils vont m'envoyer un bon d'achat de 200€ que je pourrais utiliser en concession.

 

Voici la référence du câble en question: 8201415224

 

Idem ils vont m envoyer un bon d achat mais c est quand même incroyable le nombre de prises différentes et donc de câbles sans compter le nombre de cartes pour charger sur les bornes.

Je pense pas qu' on aurait pu faire plus compliqué.

Y'a t il un brevet sur les types de prises puisque que les constructeurs n utilisent pas les mêmes? Ou c est un système ouvert ou chacun met la prise qu' il souhaite.

Le type3 est voué à disparition au profit du type2 choisit définitivement, mais le type3 a été plus implanté au démarrage. Certains opérateurs changent déjà des prises types3 par des type2.

Pour la question de la carte, j'ai l'impression qu'il n'y a pas pour le moment de standard.

 

Pour ma part j'ai demandé une carte du SDED qui est un organisme qui installe des bornes un peu de partout dans la Drôme, et une carte ChargeMap (qui a l'air de s'imposer comme standard, ce qui me gêne un peu).

 

Je sais qu'il y a aussi des bornes que tu peux "débloquer" et régler par le biais d'une application. J'aimerais bien qu'une association (comme l'ACOZE par exemple ?) ou un ministère gouvernemental se mêle un peu de tout ça, et propose un standard, pour éviter que chaque installateur de borne choisisse sa propre solution.

 

Si je devais proposer quelque chose de mon côté :

1/ paiement possible par paiement sans contact

2/ paiement possible par le biais d'une application (qui soit standard au niveau Européen, comme la prise type 2 qui s'impose maintenant parce que c'est un standard Européen)

 

Mathieu

Y'a t il un brevet sur les types de prises puisque que les constructeurs n utilisent pas les mêmes? Ou c est un système ouvert ou chacun met la prise qu' il souhaite.

 

oui , il y a des brevets.

 

Pour résumer coté borne:

 

charge normale ou accélérée :

- prise T3 : obsolète , en cours de remplacement , mais il reste des poches de résistance ( genre autolib )

- prise T2 : standard , toutes les bornes en sont équipées ( sauf de vieilles bornes )

charge rapide :

- prise T2 : triphasé courant alternatif

- prise Chademo : courant continu 400V

- prise Combo : courant continu 400V

 

Coté véhicule :

une prise T1 ou T2 pour la charge normale ou accélérée

une prise charge rapide ( au choix voir section ci-dessus )

 

Si tu veux faire uniquement des charges rapides , les câbles sont attachés aux bornes , donc inutile d'acheter un câble. Sauf si tu as une zoé moteur "R" bridée a 22kW, dans ce cas les bornes rapides ne sont pas pour toi mais tu a une multitude de bornes accélérées 22kW.

 

Cela aurait été trop compliqué de faire simple

Y'a t il un brevet sur les types de prises puisque que les constructeurs n utilisent pas les mêmes? Ou c est un système ouvert ou chacun met la prise qu' il souhaite.

 

oui , il y a des brevets.

 

Pour résumer coté borne:

 

charge normale ou accélérée :

- prise T3 : obsolète , en cours de remplacement , mais il reste des poches de résistance ( genre autolib )

- prise T2 : standard , toutes les bornes en sont équipées ( sauf de vieilles bornes )

charge rapide :

- prise T2 : triphasé courant alternatif

- prise Chademo : courant continu 400V

- prise Combo : courant continu 400V

 

Coté véhicule :

une prise T1 ou T2 pour la charge normale ou accélérée

une prise charge rapide ( au choix voir section ci-dessus )

 

Si tu veux faire uniquement des charges rapides , les câbles sont attachés aux bornes , donc inutile d'acheter un câble. Sauf si tu as une zoé moteur "R" bridée a 22kW, dans ce cas les bornes rapides ne sont pas pour toi mais tu a une multitude de bornes accélérées 22kW.

 

Cela aurait été trop compliqué de faire simple

Merci pour ta réponse quand je suis en déplacement borne 22kw sans câble donc il me fallait celui là sinon mettre une carte bancaire sans contact partout c était trop compliqué? sur les distributeurs de café et friandises ils ont réussi?horodateurs?

sinon mettre une carte bancaire sans contact partout c était trop compliqué? sur les distributeurs de café et friandises ils ont réussi?horodateurs?

 

Des frais bancaire sur les transactions de 1€ ou 2€ , ce n'est pas rentable.

 

Pourquoi faire simple ? , allez une carte par région + 1 carte autoroutes + des cartes "compatibles" et a l'étranger c'est pareil mais aussi avec des systèmes par internet , codes SMS , etc....

 

Vivement les batteries de 100kW , comme ca on chargeras pour 5€ et cela sera rentable de mettre des payements par CB.

Et pourtant les boulangers la prenne bien en sans contact pour une baguette.

 

Les barèmes de frais ont été revus pour ces petites sommes il me semble

Je suis commerçant et pas de frais fixe par transaction pour la CB, que du variable à environ 0,50%

Bonjour

regarde bien ta compta

achat ou location du terminal

abonnement annuel pour serveur sécurisé , prix graduel en fonction du nombre de transaction

ces 2 postes sont bien des frais fixes , et semi variable

en plus de % sur CA

Patrick