Bonjour à tous,

 

Je vois fleurir des annonces sur leboncoin pour des wallbox et comme ma maison est sur le point d'être livrée, je vais m'attaquer à la problématique recharge à domicile...

 

Mais voilà, j'ai fait une recherche rapide sur le sujet sur le forum et je n'ai pas vraiment trouvé mon bonheur, un lien envoyé par @Kratus sur un des posts renvoi à un post qui ne semble plus exister : http://www.automobile-propre.com/forums/viewtopic.php?p=111671#p111671

 

J'aimerai savoir ce que penses les habitués de ce connecteur ? Est-il adapté pour moi sachant que je suis en monophasé, sur une prise 32A.

J'ai vu que certaines annonces comme celle-ci :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1841184751.htm/

font référence à une V2 ? ... qui semble se brancher simplement sur une prise standard, et ne nécessiterai donc pas l'intervention d'un électricien...

 

Et quelle pourrait être la différence avec celui-ci, vendu 100€ moins cher ? la version ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1811869002.htm/

 

Et sinon, vu le prix un peu fou, existe-t-il des wallbox "génériques" qui seraient bien adapté à la model S ? mon objectif est simplement de profiter au maximum des 32A, avec si possible la possibilité de programmer pour que la recharge s'effectue principalement en journée (PV)...

 

Bref, que me conseillez vous d'installer ?

 

Merci d'avance !

 

bonjour, toutes les wallbox sont compatibles avec la model S. J'ai moi même une wallbox tierce. Toute box type 2 fera l'affaire.

L'avantage de la box tesla c'est (outre son design) le petit bouton sur le connecteur type 2 pour ouvrir la trappe (comme au superchargeur), et son prix modéré.

Il y a des box plus évoluées comme la vetronic qui gère le délestage :elle peut baisser la puissance de charge toute seule quand la maison consomme beaucoup, ça évite de prendre un abonnement d'électricité plus puissant.

La wallbox tesla est en vente partout en europe à 530€ sauf en France où la réglementation oblige depuis peu à avoir un câble amovible, donc la box tesla n'est plus en vente chez les mangeurs d'escargoys qui ne font rien comme les autres  (qui a dit que c'était du protectionnisme pour favoriser schneider, legrand ou hager?)

Donc cet été j'ai acheté la box tesla au SC de Barcelone 

Dans la tesla tu peux forcer la charge à l'heure de ton choix

Tes 2 annonces sont pour le même produit

Modifié septembre 7, 20205 a par amiral_sub

Il y a 1 heure, amiral_sub a dit :

bonjour, toutes les wallbox sont compatibles avec la model S. J'ai moi même une wallbox tierce. Toute box type 2 fera l'affaire.

L'avantage de la box tesla c'est (outre son design) le petit bouton sur le connecteur type 2 pour ouvrir la trappe (comme au superchargeur), et son prix modéré.

Il y a des box plus évoluées comme la vetronic qui gère le délestage :elle peut baisser la puissance de charge toute seule quand la maison consomme beaucoup, ça évite de prendre un abonnement d'électricité plus puissant.

La wallbox tesla est en vente partout en europe à 530€ sauf en France où la réglementation oblige depuis peu à avoir un câble amovible, donc la box tesla n'est plus en vente chez les mangeurs d'escargoys qui ne font rien comme les autres  (qui a dit que c'était du protectionnisme pour favoriser schneider, legrand ou hager?)

Donc cet été j'ai acheté la box tesla au SC de Barcelone 

Dans la tesla tu peux forcer la charge à l'heure de ton choix

Tes 2 annonces sont pour le même produit

Merci mon Amiral ...

SI je comprend bien à 400€, c'est plutôt intéressant...

J'ai vu une vidéo de la wallbox Tesla sur un des thread de ce forum, et il y avait une installation électrique à faire, hors sur la photo de l'une des annonces, on voit la wallbox branchée à une prise... c'est bien l'ancienne et la nouvelle version de la WB ?

 

Est-ce que quelqu'un sait combien délivre la WB de puissance vs le connecteur mobile branché à une prise 32A ?

 

En tout cas, le délestage peut être une bonne idée, car j'aurai un abonnement 9KVa, et pas l'intention de passer au dessus...

Des bonnes références avec délestage ??

Tu peux aussi faire poser une prise bleu (19 euros) sur un câble adéquate et tu auras du 32 À pour pas cher
C’est ce que j’ai chez moi : prise camping en 32 avec adaptateur sur l UMC

il y a une heure, Mochkiki a dit :

Tu peux aussi faire poser une prise bleu (19 euros) sur un câble adéquate et tu auras du 32 À pour pas cher
C’est ce que j’ai chez moi : prise camping en 32 avec adaptateur sur l UMC

Oui, pourquoi pas, ... pas de délestage ceci dit

 

A priori d'après les thread sur AP, ce modèle de wallbox semble être très plébiscitée :

http://ve-tronic.fr/store/bornes/wallbox

 

J'avoue que si elle fait l'affaire, elle semble intéressante en terme de fonctionnalité/prix, même si, pour le coup, il faut un électricien j'imagine pour la connecter... (encore que... )

Il y a 3 heures, Joe95 a dit :

sur la photo de l'une des annonces, on voit la wallbox branchée à une prise... c'est bien l'ancienne et la nouvelle version de la WB ?

Bonjour. 

 

C'est incroyable que cette fausse information circule toujours. 

 

Ce connecteur mural Tesla équipé d'une prise n'existe pas en Europe. 

 

 

Voir ici :

 

 

toute wallbox nécessite l’intervention d'un électricien. La wallbox n'est qu'un appareil qui dit à la voiture de charger à 7 kW ou 22 kW (ou autre puissance de 3 kW à 22 kW). Une fois que la voiture a donné son accord, un relais, "le clac" qu'on entend dans la box fait passer le 230 V alternatif dans le connecteur type 2. C'est tout, il n'y a pas de magie. Le UMC (le universal mobile connector) fait la même chose, c'est une borne portable qui règle toute seul la puissance suivant l'embout qu'on a connecté.

La photo ci dessus est la photo de la wallbox américaineo où  dans leurs maisons ils ont des prises NUMA (norme américaine pour les appareil de forte puissance) jusqu'à 11 kW je crois.

Modifié septembre 8, 20205 a par amiral_sub

J'ai reposté le message ici

Modifié septembre 14, 20205 a par Joe95
déplacement