Bonjour

A la recherche d'une model Y de 2022 en long range, je me pose la question de sa puissance.

Je trouve un peu de tout que ce soit sur certains sites spécialisés ou sur les annonces de vente.

Je vois de 350ch à 450ch, est ce que quelqu'un pourrais m'éclairer sur la puissance selon les années de cette version ?

 

Merci d'avance.

La puissance max effective varie si l'option boost a été achetée.
Pour une LR classique (sans boost), je "plafonne" dans les 300kW (donc ~400cv).

Amplement suffisant[emoji6]

C'est compliqué car Tesla ne communique jamais officiellement sur une valeur de puissance.

Un peu logique car ça dépend aussi de ce que peut envoyer la batterie... en instantanée, en constant,...

 

Comme Sebxx tu coupes la poire en 2 et ça donne un bon 400ch.

 

Le 05/06/2023 à 21:38, cyril59 a dit :

Tesla ne communique jamais officiellement sur une valeur de puissance.

si si, faut juste savoir ou chercher. Les voila (merci l'Allemagne)

https://www.tesla.com/de_DE/support/european-union-energy-label

 

(moi je me réfère a mes graphiques temps réel de Teslamate)

 

Modifié juin 5, 20232 a par sebxx

Le 05/06/2023 à 21:56, sebxx a dit :

si si, faut juste savoir ou chercher. Les voila (merci l'Allemagne)

https://www.tesla.com/de_DE/support/european-union-energy-label

 

(moi je me réfère a mes graphiques temps réel de Teslamate)

 

Il y a que 15kW de plus sur la Performance par rapport à la LR ? Ca parait bien peu ?

Je crois que ce sont les valeurs bruts des moteurs. Ca donne 514ch en cumulé.

Mais on ne sait pas ce que la batterie est capable de délivrer en instantanée.

 

Le 06/06/2023 à 12:37, cyril59 a dit :

Mais on ne sait pas ce que la batterie est capable de délivrer en instantanée.

Les batteries sont les mêmes. 
par contre, il y a peut être une bride logiciel. 
d’ailleurs, la puissance max cumulée doit correspondre au LR avec l’acceleration boost. Et dans ce cas, la différence avec la Performance devient cohérente. 

Merci pour ces éclaircissements.

Le 06/06/2023 à 13:49, dockyz a dit :

Les batteries sont les mêmes. 
par contre, il y a peut être une bride logiciel. 
 

il me semble avoir lu qlq part que le cablage était renforcé sur la perf lui permettant de passer plus de kw en instantané vers les moteurs.... mais je ne suis pas sur de l'info.

bridage logiciel pour la LR : oui , l'option boost en est la démonstration.

Dans de bonnes conditions càd > 90% et cellules supérieures à 30°C cela donne :

 

LR -> 320 kW environ 435 ch.

LR Boost -> 370 kW environ 500 ch.

Perf -> 405 kW environ 550 ch.

Modifié juin 11, 20232 a par STSUKX

Bonjour, j’ai eu des soucis pour assurer mon Y LR. Je suis chez Pacifica LCL, et dans leur système, la LR est toujours à 12cv. Comment avez vous procédé pour l’assurance ?

 

Cordialement.

Le 13/06/2023 à 09:45, madawcisrich a dit :

Bonjour, j’ai eu des soucis pour assurer mon Y LR. Je suis chez Pacifica LCL, et dans leur système, la LR est toujours à 12cv. Comment avez vous procédé pour l’assurance ?

 

Cordialement.

Je suis chez Pacifica CA, aucun problème ils ont créé le model avec le code D.2 de la carte grise. Et la voiture s’appelle « autre model Y » dans mon contrat