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Sandwich

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  1. Dans l’absolu j’imagine que le « gros SUV Porsche » est équipé du freinage d’urgence également et ne vous serrait pas rentré dedans même si le conducteur n’était pas vigilant. En AP je conduis avec la pédale d’accélérateur très légèrement enfoncée dès qu’on me colle un peu trop (ça nécessite de regarder dans ses retros et de ne pas conduire passivement...) ou que je double un camion. Plus aucun soucis avec cette technique.
  2. Sandwich

    Saturation superchargeur

    Dans le sud ça va pour l’instant
  3. Bonne route @Phil63 ! Je suis intéressé par ton retour car j’ai un trip similaire à faire en septembre pour aller bosser...
  4. Confiance et sérénité. Premier "grand" trajet autoroutier Aix-Monaco-Aix hier, à 4 adultes, autopilot extraordinaire d'efficacité, grand confort, sono au top. Cette voiture pousse au voyage. Recharge et stationnement gratuits à 50kw à Monaco dans la rue. Au final à part un freinage fantôme, vite rattrapé à l'accélérateur, qui a beaucoup faire rire mes passagers (dans le bon sens du terme) (c'était un camion qui a mangé ma voie), le voyage s'est passé dans le calme et la volupté ! C'est une sacrée bagnole cette model 3.
  5. Je suis passé à l’improviste au SC d’Aix pour faire régler mes phares qui éclairés les étoiles (j’ai du faire le réglage manuel au pif pour les baisser... ) Du coup j’en ai profité pour demander au technicien de faire un essai de freinage. Tout est normal, le disque va se roder et le freinage va s’améliorer. Me voilà rassuré.
  6. Je vais peut-être baisser le niveau du freinage récupératif pour les premieres semaines alors pour aider la mécanique à se mettre en place.
  7. D’accord merci, Donc ce que j’entends serait l’ABS, fort possible après tout. Je doit avoir des repères faussés par mon ancien véhicule (une 308 beaucoup plus légère). La model 3 est lourde et finalement le freinage n’est pas super efficace (j’ai une LR). Mais oui je suis d’accord, en dehors de mes essais c’est conduite à 99% à la pédale de droite
  8. Bonjour, j’ai récupéré ma model 3 mardi dernier, Je ne trouve pas les freins très efficaces, j’ai donc fait quelques essais de freinage appuyés à 55 km/h. J’entends des bruits mécaniques et des claquements (je ne pense pas que ce soit l’ABS). N’ayant pas de point de comparaison Je n'arrive pas à déterminer si c’est normal. Voici une vidéo dans laquelle j’appuie à fond sur le frein à 55 km/h : on y entend bien ces bruits. Ces bruits apparaissent pour 100% de mes freinages appuyés. Vous paraissent-ils similaires aux vôtre ? IMG_8832.MOV
  9. Bonjour, - Je te conseille, comme tu l’as fait, de ne pas lâcher l’affaire sur Twitter et de bien les « afficher » - De poster dans le sujet « assurance Model 3 » pour prévenir les autres utilisateurs prospectant. - Résilier si + 1 an - Au final avec les assureurs historiques et en négociant un peu on retrouve plus ou mois les mêmes tarifs. - Mon avis est que LeoCar est cool pour avoir une assurance au tiers Pas chère pour une vieille Clio, mais un peu léger pour une assurance premium d’une voiture à 60k
  10. Après de (longues) recherches j'ai finalement opté pour le plus simple, l'assurance de ma banque CA: Pacifica. Ce n'est pas le plus compétitif d'un point de vue tarifaire en revanche : -Premiere franchise offerte -Le bris de glaces couvre : le toit et les phares avant -Trés bonne protection corporelle -Dommages en cas de mouvement de foule ou d'émeutes populaires -Valeur à neuve 3 ans -Prêt du volant, même à un jeune conducteur, sans démarche ni augmentation de franchise (sauf enfants) 28 ans, bonus 0.72, Aix en Provence, garage fermé = 1440€ par an avec 3 ans de valeur à neuve. Dans mes recherches : Maaf qui est mon assureur actuel: LOL 3500€, le chef d'agence s'en excuse, moi je résilie tout mes contrats. Axa: model 3 n'existe pas dans le simulateur en ligne, franchise 1500€ pour arriver à un tarif correct. MAcif: refus de m'assurer, trop puissante Leocar : pas confiance, contrat difficilement lisible.
  11. Bonjour, Je récupère ma Model 3 la semaine prochaine, il s'agit d'une Grande autonomie 4WD, Blanche multicouche, intérieur blanc, jantes aero et crochet. Habitant Aix en Provence j'ai pu bénéficier du bonus départemental de 5000€ (dossier accepté très vite) qui financera l'option Boost, un traitement céramique et quelques années de charges !


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