Programmation de deux plages heures pleines/heures creuses sur Scenic E Tech

[Emmanuelle]

Pour moi la solution la plus universelle est d'avoir une box pilotable.

Chez moi j'ai une "vieille" box Hager non pilotable, donc j'ai rajouté un disjoncteur pilotable pour gérer les heures d'allumage en fonction des heures creuses (et possibilité d'activer à volonté si je veux).
Sinon, les box modernes peuvent être activées/désactivées à distance. Pour moi, c'est la meilleure façon de contrôler la charge de la voiture. 

Renault est à côté de la plaque concernant la connectivité des appareils. Ils ne vont jamais au bout des choses et ça laisse toujours un goût d'inachevé. Il faut terminer le travail à la mimine avec les moyens du bord... 😉

[hpo]

Le 07/12/2025 à 10:17, Emmanuelle a dit :

Chez moi j'ai une "vieille" box Hager non pilotable, donc j'ai rajouté un disjoncteur pilotable pour gérer les heures d'allumage en fonction des heures creuses (et possibilité d'activer à volonté si je veux)

Attention, je faisais ça aussi, mais le contacteur de puissance en amont a cramé au bout d’un certain temps. Je pense qu’il aime pas trop les pic de tension  à l’allumage et l’excitation de la wallbox. 

Du coup, ça m’a un peu fait peur et je me suis installé une borne  programmable.

[Emmanuelle]

Le 08/12/2025 à 19:16, hpo a dit :

Attention, je faisais ça aussi, mais le contacteur de puissance en amont a cramé au bout d’un certain temps. Je pense qu’il aime pas trop les pic de tension  à l’allumage et l’excitation de la wallbox. 

Du coup, ça m’a un peu fait peur et je me suis installé une borne  programmable.

J'avoue que c'est une solution qui est, à mes yeux, un palliatif. Je fonctionne comme ça depuis 5 ans avec ma Zoé (et Scénic en plus maintenant) et ça fonctionne bien, pas de soucis. Mais, j'imagine bien que ça ne doit pas être foufou pour la voiture ou même le chargeur de se faire couper l'alimentation brutalement comme ça en pleine charge.

L'idéal reste, à mes yeux, une wallbox programmable. Mais elles le sont quasiment toutes maintenant.

[Scritchoune]

C'est surtout ton disjoncteur qui souffre en subissant des acs électriques à chaque changement d'état ouvert/fermé 🥴