Bonjour,

Je dispose d'une zoe r90. Le programmateur du vehicule me permet de definir l'heure de debut de charge, mais pas l'heure de fin. Or pour profiter au mieux des heures creuses j'ai besoin d'arrêter la charge a 6h du matin.

 

 

Mon pere m'a donner un programmeur mecanique qui ressemble un peu a celui-ci

https://amzn.eu/d/hxsPW7p

 

Ce type d'appareils est il fiable pour recharger la voiture toute la nuit? J'ai tout entendu, des pour des contres....

Il y a t'il de meilleurs produits?

 

Merci

Avec ce type d'appareil , votre chargeur zoé va etre limité a 8A , donc 2kW.

En étant limité a 8A , cela fonctionnera un certain temps , a la louche , de 1 mois a 1 an en recharge quotidienne.

 

 

Sinon , pour info , il y a un nouveau contrat EDF avec 17 heures creuses par jour , cela vous permettrait de brancher le soir et débrancher vous-meme avant 8h00.

Moins cher 345 jours dans l'année , mais il faut faire un peu attention 20 jours dans l'année 7h par jour.

 

 

 

Modifié août 23, 20232 a par alfniev

Sur la Zoé R110 ZE50 de madame, je mets le programme de recharge "personnalisé" (donc pas instantanée ni différée) pour lui donner une plage de temps de charge.

J'ai également ce menu de charge sur le tableau de bord de la voiture, en appuyant sur la petite roue crantée puis programmation.

Est-ce que votre Zoé propose cela ?

Le 23/08/2023 à 09:31, alfniev a dit :

Avec ce type d'appareil , votre chargeur zoé va etre limité a 8A , donc 2kW.

En étant limité a 8A , cela fonctionnera un certain temps , a la louche , de 1 mois a 1 an en recharge quotidienne.

 

 

Sinon , pour info , il y a un nouveau contrat EDF avec 17 heures creuses par jour , cela vous permettrait de brancher le soir et débrancher vous-meme avant 8h00.

Moins cher 345 jours dans l'année , mais il faut faire un peu attention 20 jours dans l'année 7h par jour.

 

 

 

Je ne connaissais pas ce nouveau forfait, j'ai fais tous mes calculs pour l'offre tempo! Je vais devoir recalculer !

 

 

Le 23/08/2023 à 09:57, Mir a dit :

Sur la Zoé R110 ZE50 de madame, je mets le programme de recharge "personnalisé" (donc pas instantanée ni différée) pour lui donner une plage de temps de charge.

J'ai également ce menu de charge sur le tableau de bord de la voiture, en appuyant sur la petite roue crantée puis programmation.

Est-ce que votre Zoé propose cela ?

Bonjour,

Je n'ai pas l'application téléphonique du coup je n'ai pas ce menu.

 

Wahoo ca marche sur le menu programmation 😁😇, je pensais que le menu "calendrier" c'etait pour definir les jours mais ca fait aussi le debut et fin! Merci beaucoup 

Attention, le tarif Zen Flex va augmenter le 14 septembre alors que le tarif bleu a augmenté le 1er août.

Les comparaisons effectuées entre les deux augmentations sont (largement) biaisées.

Le 23/08/2023 à 11:32, Remy a dit :

Attention, le tarif Zen Flex va augmenter le 14 septembre alors que le tarif bleu a augmenté le 1er août.

Les comparaisons effectuées entre les deux augmentations sont (largement) biaisées.

A par a utiliser reelement les 17h creuses, il me semble que le tarif tempo a l'air plus avantageux 

D'autant plus que à part les heures pleines rouges, tous les tarifs tempo pleines comme creuses sont inférieures aux heurs creuses Zen 

Le 23/08/2023 à 09:15, gandalf20000000 a dit :

Bonjour,

Je dispose d'une zoe r90. Le programmateur du vehicule me permet de definir l'heure de debut de charge, mais pas l'heure de fin. Or pour profiter au mieux des heures creuses j'ai besoin d'arrêter la charge a 6h du matin.

 

 

Mon pere m'a donner un programmeur mecanique qui ressemble un peu a celui-ci

https://amzn.eu/d/hxsPW7p

 

Ce type d'appareils est il fiable pour recharger la voiture toute la nuit? J'ai tout entendu, des pour des contres....

Il y a t'il de meilleurs produits?

 

Merci

Comme dit Alfniev  si tu as une green up ça va te limiter à 8A, et il vaut mieux car ce genre d'appareil n'est pas prévu pour une grosse intensité pendant de longue durées. Au mieux c'est le programmateur qui crame tout seul ou avec la prise du cro .

N'imaginons pas le pire .

Dans le programmateur voiture tu dois avoir aussi une limite max de charge .Tu la règles pour que la fin de charge soit un peu avant le passage en heure pleine .

Modifié août 23, 20232 a par Bernache

Bonjour,

 

Je me permet de relancer sur sujet sur 2 points :

 

1/ j'ai bien programmé la zoe pour un debut et fin de charge pendant les heures creuses.

or, il arrive tres souvent que meme avec la programmation :

- la zoe démarre quand meme la charge dès qu'elle est branché

-si la zoe démarre bien a l'heure prevu, elle ne s'arrête pas a l'heure programmée !

 

des amis ayant le meme modele (r90) rencontrent exactement le même soucis. En avez vous entendu parler et avez vous une solution ?

 

2/ concernant l appareil de programmation, je branche sur une prise classique, donc je ne monte jamais au dessus de 2 ou 2,3 kwh. Existe il des appareils plus fiable? (Qui ne seront pas hors d'usage apres 1 ans?)

Attention, l’offre Zen est une offre au tarif marché non réglementé. Ils font souvent des offres d’appel alléchantes suivies d’augmentations massives des tarifs.

L’offre bleu option Tempo est une offre TRV (Tarif réglementé de vente) donc beaucoup moins piégeuse à moyen/long terme. 

Il faut prendre un contacteur 20A connecté Legrand Netatmo avec le "module control".

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/pack-de-demarrage-drivia-with-netatmo-pour-installation-connectee-1-module-control-1-contacteur-connecte

J'ai ça sur une prise Greenup et je programme mes charges sur e-208 sans souci depuis un an. C'est fiable et pratique.

Pour info, sur la e-208 on ne peut pas programmer la fin de charge depuis le menu véhicule ou l'app Peugeot.

Donc pour gérer la charge en HC et contrôler l'heure de fin, faire du 30-80% etc. ce pack Legrand est parfait.

Modifié septembre 22, 20232 a par bernardoym