Problème verrouillage prise CCS: problème voiture ou borne ?

[Kilowatté]

Bon bonne nouvelle j'ai trouvé la parade pour que la charge se lance à tous les coups, du moins dans mon cas.

Depuis que je fais ça j'ai pu recharger partout et du premier coup.

Roulement de tambour :

Je branche et pousse le connecteur vers la droite jusqu'à ce que ça clignote vert.

Ça a marché chez Atlante, Electra, Allego, tesla et même carrefour où ça n'avait jamais marché !

J'espère que ça réglera le problème pour vous aussi !

J'attends vos retours

Modifié 29 août par Kilowatté

[Norbs]

Le 29/08/2024 à 22:54, Kilowatté a dit :

Bon bonne nouvelle j'ai trouvé la parade pour que la charge se lance à tous les coups, du moins dans mon cas.

Depuis que je fais ça j'ai pu recharger partout et du premier coup.

Roulement de tambour :

Je branche et pousse le connecteur vers la droite jusqu'à ce que ça clignote vert.

Ça a marché chez Atlante, Electra, Allego, tesla et même carrefour où ça n'avait jamais marché !

J'espère que ça réglera le problème pour vous aussi !

J'attends vos retours

Hello Kilowatté. Effectivement j'ai tenté cette approche de mon côté également et il semble que cela fonctionne. Je me laisse quelques semaine pour valider cela...

[Skull]

De passage à l'aire de la Chaponne, j'ai évidemment testé la méthode de Kilowatté.

La charge s'est lancée lors du 3ème essai!

La première fois, j'ai poussé à fond à droite, mais échec.

La seconde, à droite puis en bas ou haut je ne sais plus, échec.

La troisième, j'ai poussé... je ne sais plus de quel coté

Donc, cela reste très aléatoire quand même. Il faudrait faire plus d'essais mais là je n'avais pas trop le temps.

Et la personne en Tesla juste à coté de moi se demandait bien ce que je faisais (encore un débutant en l'électrique il a du se dire)

Bon, et s'il faut contraindre le connecteur à chaque fois, risque de panne sur le long terme ?

[Kilowatté]

Perso depuis que je fais ça c'est du 100% de réussite.

[McFly43]

De mon côté, j'ai le problème de verrouillage avec 2 options:

- déverrouillage automatique de la voiture avec la clé à proximité 

- déverrouillage automatique de la prise de charge CA

 

Si je désactive ces 2 paramètres, alors j'ai plus le problème de verrouillage du connecteur sur les bornes.