McFly43

De mon côté, j'ai le problème de verrouillage avec 2 options: - déverrouillage automatique de la voiture avec la clé à proximité - déverrouillage automatique de la prise de charge CA Si je désactive ces 2 paramètres, alors j'ai plus le problème de verrouillage du connecteur sur les bornes.

Bonjour, J'ai également une carte total fleet depuis 2 mois. J'avais identifié quelques réseaux qui fonctionnent bien (grâce à vos informations et quelques tests personnels) et globalement j'étais assez satisfait parce que les bornes ou ça ne fonctionne pas sont plutôt rares. Mais aujourd'hui, surprise, essai sur une borne Norauto : échec ; alors que j'avais réussi dans le passé. Je passe sur une borne driveco "compatible e-charging", essai avec ma carte physique : erreur d'identification de la carte. J'essaie alors de démarrer la charge via l'application mais reçois un message qui me demande de démarrer la charge via la carte physique... Bref, pas content parce que ça remet en question tous les réseaux que j'avais identifié comme compatibles 😔

Bonjour la communauté, je viens de rejoindre le groupe des (heureux) possesseurs de voiture électrique avec la réception toute récente de ma Volkwagen ID.3 (pro-performance 58kW), en voiture de société. Je vis en ville et utilise assez rarement la voiture au quotidien. Je vais également bientôt avoir ma borne de charge à la maison et pour le moment, je charge en rue (avec une carte fournie par ma boite). Et c'est là que j'ai compris la complexité de ce monde (que j'avais largement sous estimé). Du coup, j'ai trainé sur internet pour trouver des infos et suis tombé sur ce forum qui est une mine extraordinaire d'info et d'expériences. Je me suis donc inscrit pour partagé à mon tour des infos qui pourraient être utiles aux prochains. Hâte de prendre part aux discussions !