Bonjour,

J' ai un souci esthétique avec la baguette de finition au dessus des portes qui fil de l' avant jusqu'à l' arrière.

Quand le soleil chauffe cette dernière, et que je met le doigt dessus mon empreinte reste marqué.

Comment si il y a un revêtement à mémoire de forme.

C'est la même chose pour vous ?

 

J'ai eu le même problème sur la mienne qui était restée une longue période stationnée en extérieur, juste avant son acquisition d'occasion.

 

J'ai passé sur cette baguette un reconditionneur de plastique extérieur. La baguette est revenue comme neuve et surtout le plastique ne s'altère plus.

Pour info, voici le produit que j'ai passé et qui a marché: Reconditionneur plastique revitalisant en plastique, revêtement durable pour caoutchoucs de voiture, rénovation propre, brillant noir, HGKJ 24 - AliExpress 34

 

Modifié mai 25, 20251 a par MrLolan

Merci pour l'info, je l'essayer.

Ce produit tient dans le dans où il faut le renouveler régulièrement ?

 

Il faut renouveler ce genre de produit régulièrement. Cela permet de protéger la matière caoutchouteuse du soleil entre autre chose.

Je vous recommande d’y veiller régulièrement surtout si vous habitez au sud de la France où tout autre endroit où le taux d’ensoleillement le justifierait.

 

Mon expérience passée me ferait même dire que ce n’est pas propre à ce modèle mais à toutes les voitures allemandes dont ce genre de caoutchouc semble s’abîmer plus vite au soleil si on n’y veille pas.

Modifié mai 25, 20251 a par Razormark

J ai une extension de garantie volkswagen, vous pensez que ça passe sous garantie ?

 

Le 25/05/2025 à 17:14, Guizmo015 a dit :

J ai une extension de garantie volkswagen, vous pensez que ça passe sous garantie ?

 

Je ne pense pas, car c'est quand même bien relatif à la façon d'utiliser le véhicule, le garer à l'abri ou non, à l'ombre ou non, etc.

Ok, merci.

Le 25/05/2025 à 17:14, Guizmo015 a dit :

J ai une extension de garantie volkswagen, vous pensez que ça passe sous garantie ?

 

Vous pouvez essayer mais n’ayez pas trop d’attente quant à la réponse du constructeur. Le refus de prise en charge n’est pas illégitime sachant que le problème est évitable via un nettoyage et le recours à des produits protégeant de façon préventive.

À titre commercial VW pourrait remplacer la pièce mais il faudra veiller par la suite à bien protéger la prochaine 😉.

 

J’ai eu une expérience similaire dans le passé avec des pneus Michelin Pilot Sport 4. Habitant à l’époque dans un endroit où la couche d’ozone était trouée et l’indice UV dépassait souvent 11 au niveau de la mer, les flancs des pneus qui étaient exposés au soleil se sont fissurés en moins de 6 mois. Cela fut pris en charge par le constructeur, et le jeu de remplacement fut cette fois ci protégé régulièrement avec du brillant à pneus. Il y a d’autres produits et sans doute tout aussi performant et moins cher mais j’utilise depuis des années un pulvérisateur de chez Meguiar’s spécifiquement pour cela.

Je vais tenter car j ai acheté le véhicule comme ça en décembre dernier et j avais fait remarquer le défaut au vendeur.

J ai reçu le produit, il y a plus qu'à tester. 

J’ai appliqué le produit et c’est pire .

Ça donne l’impression d’une peinture pas sèche. 

Chez volkswagen c'est 350€ pour un côté. 

Le tarif est abusif .

Si je savais ce qu’il y a dessous, je poncerai puis application d’une peinture de qualité. 

Le 23/07/2025 à 15:40, Guizmo015 a dit :

J’ai appliqué le produit et c’est pire .

Ça donne l’impression d’une peinture pas sèche. 

Chez volkswagen c'est 350€ pour un côté. 

Le tarif est abusif .

Si je savais ce qu’il y a dessous, je poncerai puis application d’une peinture de qualité. 

Il faut essuyer l'excédent si nécessaire. Mais laisser le agir un peu de temps avant quand même, genre quelques heures.

OK, je l’ai appliqué puis essuyé dans la foulée comme indiqué sur le site.

Ca donne un aspect collant comme du scotch. 

Je vais retenter en utilisant ta façon. 

Par contre l’éponge jaune est noir, pas par la crasse mais par le revêtement qui ce désagrège. 

Le 23/07/2025 à 17:35, Guizmo015 a dit :

OK, je l’ai appliqué puis essuyé dans la foulée comme indiqué sur le site.

Ca donne un aspect collant comme du scotch. 

Je vais retenter en utilisant ta façon. 

Par contre l’éponge jaune est noir, pas par la crasse mais par le revêtement qui ce désagrège. 

J'ai appliqué le produit en tapotant avec l'éponge fournie, la surface n'était pas chaude car le véhicule était garé à l'intérieur.

Je l'ai laissé sécher une nuit dans le garage.

Puis j'ai séché l'excédent.

 

Merci pour la procédure. 

Je vais retenté. 

Je suis allé chez Volkswagen et tout ce qui touche la carrosserie n’est pas pris sous garantie. 

Même un feu de jour qui à une teinte qui vire vers le jaune. 

Je sais pas trop mais y’aurai pas moyen de remplacer l’élément au lieu de le repeindre ?

Chez volkswagen c'est en moyenne  350€ pour un côté. 

Donc pour mes finances je préfère trouver une autre solution. 

Pourtant je ne suis pas arrivé en concession sapé comme un prince.

Le sujet continu ici.