Bonsoir.

Ce dimanche, j'ai voulu recharger la voiture en début d'après-midi, en programmant la charge.

J'ai mis un départ à 15h30, et les heures creuses uniquement, réglés sur une plage de 13h30 à 15h30.

La charge n'a pas démarrée, et je l'ai lancé manuellement, à 14h.

Reprogrammation pour la nuit, avec un départ à 5h20, et une plage HC de 2h à 8h.

Pareil, pas de démarrage de la charge. A 4h30, je suis sortie, et j'ai débranché la voiture, puis rebranché; et là, la charge c'est lancé !!

Je reprogramme pour cette nuit, on verra bien.

 

Si quelqu'un a une idée du pourquoi.

Je mets deux photos de ma programmation pour la nuit, si vous y voyez quelques chose d'incohérent.

Le plus fou, c'est que la semaine dernière, j'ai fait 2 recharge programmée, qui se sont bien passée.

 

 

 

Moi pour prochain départ j'avais coché tout les jours à 7h00. Depuis, pas de souci.

Reste à savoir si ça vient de là.

J'ai le même problème depuis 3 semaines, j'avais depuis Août 2020(réception de l'auto)

le rechargement qui se faisait automatiquement lorsque je branchai la prise T2 sur

la voiture, les heures creuses étant réglées (0h.00 à 8h.00) par ma box, sur la voiture

il n'y avais aucune programmation de sélectionnée et le rechargement s'effectuais

automatiquement et reprenais la nuit suivant sans intervention (on ne roule pas tous les jours)

jusqu'au 80% programmé.

Hors depuis ça ne fonctionne plus, la charge ne démarrai plus et j'ai commencé a réglé les

départ les heures creuses sur la voiture et rien n'y fait, comme fzik en débranchant la T2 et la

rebranchant la charge démarre, en mettent la box en "manuel" 1 fois la charge démarre et

1 fois non.....

Je pense qu'il y a eu une mise à jour par UVO qui à foutu le bordel!

 

Pour ma première charge programmée, j'ai un peu galéré pour que cela fonctionne. La voiture refusant de la faire tant que je n'avais pas rentré la plage horaire des heures creuses. 

je ne trouve pas cela très intuitif.

 

Alors, j'ai fait comme l'a suggéré npir; et cela a fonctionné cette nuit.

Je vais voir si c'est toujours ok pour la nuit prochaine.

Mais je trouve bizarre de ne pas pouvoir choisir le jour de la semaine. Ou alors, la voiture n'a pas le bon jour dans sa mémoire. Elle est à l'heure, mais n'a pas la bonne date (elle se croit lundi alors que l'on est mardi, par ex).

il y a une heure, fzik a dit :

pas pouvoir choisir le jour de la semaine

Moi c'est un peu l'inverse, dans la plupart des cas je branche ma voiture quand je veux qu'elle charge (dans la plage horaire paramétrée bien sûr).

Qui branche sa voiture le lundi en ayant paramétré la charge pour le jeudi ? Soit on la branche le jeudi, soit on la branche le lundi si on est pas la les jours suivants et elle sera chargée dès le mardi pour le jeudi.

 

Bref, en tout cas tant mieux si ça t'a aidé 👍😉

La charge a fonctionné cette nuit, branchée à 18h.00 sans aucune programmation

"active" dans la voiture, enclenchement à 24h.00 par la box, arrêtée par l'auto à 80%

programmée.

Le 15/03/2021 à 18:59, fzik a dit :

Bonsoir.

Ce dimanche, j'ai voulu recharger la voiture en début d'après-midi, en programmant la charge.

J'ai mis un départ à 15h30, et les heures creuses uniquement, réglés sur une plage de 13h30 à 15h30.

La charge n'a pas démarrée, et je l'ai lancé manuellement, à 14h.

Reprogrammation pour la nuit, avec un départ à 5h20, et une plage HC de 2h à 8h.

Pareil, pas de démarrage de la charge. A 4h30, je suis sortie, et j'ai débranché la voiture, puis rebranché; et là, la charge c'est lancé !!

Je reprogramme pour cette nuit, on verra bien.

 

Si quelqu'un a une idée du pourquoi.

Je mets deux photos de ma programmation pour la nuit, si vous y voyez quelques chose d'incohérent.

Le plus fou, c'est que la semaine dernière, j'ai fait 2 recharge programmée, qui se sont bien passée.

 

 

 

Bonjour,

Même topo pour moi la nuit dernière... En voyant mon compteur électrique en heures creuses ne pas débiter autant que d'habitude, j'ai été vérifier : la charge programmée n'a pas démarré... Obligé de débrancher rebrancher... Peut-être un problème de mise à jour à distance de logiciel de la part de Kia ???

Avez vous paramétré un départ tous les matin (chez moi a 7h00) ?

Personnellement ça a réglé les problèmes de démarrage de charge.

Il y a 19 heures, npir a dit :

Avez vous paramétré un départ tous les matin (chez moi a 7h00) ?

Personnellement ça a réglé les problèmes de démarrage de charge.

Je ne peux pas faire ça....ce serait un mensonge!😀

Sérieusement, ça marchait avant sans aucune programmation sauf la

limite à 80%.

Personnellement, je n'ai plus eu de soucis avec le démarrage de la charge.

Il y a peut-être un bug dans la fonction du choix du jour.

Depuis que j'ai sélectionné tous les jours, ça charge sans problème. En sélectionnant bien sûr, une heure de départ.

Modifié mars 20, 20215 a par fzik

Il y a 1 heure, weg57 a dit :

Je ne peux pas faire ça....ce serait un mensonge!

🤣

 

Il y a 1 heure, weg57 a dit :

Sérieusement, ça marchait avant sans aucune programmation

Certe, je ne fais que propose une solution qui fonctionne chez moi.

Au prochain "refus d'obstacle" de mes 204 chevaux je prendrai ta solution....

puis j'irai à "confesse"!😀

Bonjour, je reprends ce sujet. J'ai un Niro hybride rechargeable 2022

Depuis mon déménagement récent, lorsque que je programme ma recharge, comme habituellement, branchement voiture puis boîtier de recharge (non kia) la charge de déclenche une vingtaine de secondes puis repasse en mode programmation et ça fonctionne.

Auriez-vous une explication sur ce début de charge inopiné. Merci 

Pour pouvoir estimer la durée de la charge la voiture a la nécessité de mesurer la puissance disponible, la seule façon possible est de la démarrer durant un court laps de temps.

Merci pour votre réponse rapide. Ça peut expliquer effectivement, en trois ans je ne l'avais pas rencontré. Peut-être des suites de la dernière maj (?). 

Bonjour, pour ma part j'ai branché mon cable d'alimentation Kia sur ma prise hier soir a 18h30. 

Sur le tableau de bord ça m'affiché charge 2,4kW et 8h35 pour arriver a 80%

Sauf que voici ma programmation sur l'appli

La charge a fini vers 3h00 du matin. 

Du coup, 3h d'heures creuses perdues. 

Savez-vous comment contourner le problème a part brancher a 22h00?

 

À vérifier quand s'arrêtent les heures creuses, si tu as spécifié "uniquement heures creuses".

Et si tu peux, passe en 16a réels, tu auras 3,6 kw. Tu y gagneras du temps.

Modifié septembre 11, 202511 sept. par graffiti86

Mes heures creuses demarrent a 22h et se terminent a 6h00. (je l'ai spécifié dans l'appli) 

J'ai pas besoin de plus de puissance car meme si je ne suis pas a 80% a 6h00 du matin je rechargerai la prochaine nuit. 

J'espérais que l'appli sachant que je pars a 6h00 du matin et qu'il faut priorisé les heures creuses de 22h00 a 6h00, et qu'elle estime le temps de charge a 8h35, elle aurait démarré la charge a 21h25 et non pas a 18h35 comme elle l'a fait pour finir a 3h10

Peut-être que le bouton a gauche du volant n'etait pas allumé en auto.