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Prix du véhicule TESLA 3?

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Bnp 1% TAEG fixe jusqu'à 108 mois

Taux 0% ça m'étonnerait car ta banque perd de l'argent dessus (inflation)

J'ai négocié 1.2% à la caisse d'épargne sur 108 mois

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il y a 4 minutes, Hellboy42 a dit :

Bnp 1% TAEG fixe jusqu'à 108 mois

Taux 0% ça m'étonnerait car ta banque perd de l'argent dessus (inflation)

J'ai négocié 1.2% à la caisse d'épargne sur 108 mois

Ce n'est qu'un avis perso mais j'ai du mal à concevoir un crédit pour une voiture sur 9 ans, ça fait drôle ! Mais j'imagine que pour une Tesla c'est différent vue la durée de vie :)

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il y a 7 minutes, Yann73 a dit :

Ce n'est qu'un avis perso mais j'ai du mal à concevoir un crédit pour une voiture sur 9 ans, ça fait drôle ! Mais j'imagine que pour une Tesla c'est différent vue la durée de vie :)

En théorie je suis de ton avis, en pratique comme le remboursement anticipé est gratuit partout, autant prendre la durée la plus longue, quitte à solder le crédit par anticipation.

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il y a 14 minutes, bobjouy a dit :

En théorie je suis de ton avis, en pratique comme le remboursement anticipé est gratuit partout, autant prendre la durée la plus longue, quitte à solder le crédit par anticipation.

Oui c'est vrai si on le voit comme ça effectivement.

Disons que bientôt on fera des crédits de 25 ans comme les habitations mais pour un véhicule si ça continue comme ça :)

Après j'ai plutôt une optique de "solder le plus rapidement possible" c'est peut-être pour ça aussi que ça me fait drôle, comme je l'ai dit c'est qu'un avis perso après ^^

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Mon cas est un peu particulier: je bosse dans une boite de presta sans véhicule de fonction

Donc suivant les missions je fais entre 50 et 200 km par jour avec mon véhicule perso et une indemnisation à 0.41€ le km mais ce n'est pas considérer comme des revenus pour le calcul de mon taux d'endetement à la banque (même si je n'ai pas besoin de cette indemnité pour rembourser mon crédit)

Donc prendre un crédit long me permet de ne pas toucher à mon épargne (qui me rapporte plus que les 1.2% de mon crédit) et continuer de faire gonfler mon capital en gardant un taux d'endetement acceptable vis à vis de la banque.

 

Mais effectivement faire un crédit auto sur 9 ans même pour une Tesla je ne le conseille pas

Modifié par Hellboy42

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Chacun sa situation personnelle également c'est sûr !

Les IKs ne sont pas considérés comme un revenu ? Je ne le savais pas surtout que c'est net d'impôts il me semble, ils doivent considérer que c'est trop "random" ce qui est pas forcément déconnant.

De toute façon tant qu'elle finie dans le garage c'est l'essentiel... :D

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Il y a 4 heures, caskman a dit :

A un moment donné, il y a queques mois, les medias évoquaient également la baisse de la TVA sur les véhicules électriques. Il me semble que c'était lié au programme de relance européen. Maintenant que celui-ci a été négocié par les chefs d'Etat, il va falloir attendre les mesures qui y seront associées...

Maintenant, je rêve un peu (même beaucoup) mais un passage d'une TVA de 20% à 10%, ça ferait une belle réduction sur une model 3...(sauf bien sûr si Tesla en profite pour augmenter ses prix...)

L'Allemagne a baissé sa TVA dans le cadre du programme de relance COVID, et augmenté le bonus pour les électriques....

 

Manque de bol pour les frontaliers comme moi, il n'est pas possible d'acheter en neuf en Allemagne et d'en bénéficier, car il y a réintégration fiscale en France. A moins de pouvoir immatriculer le véhicule en Allemagne (implantation entreprise, par ex)

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Il y a 10 heures, Yann73 a dit :

Les IKs ne sont pas considérés comme un revenu ?

Prit en considération par mon banquier mais considéré comme un avantage en nature vu que je n'ai pas de lieu de travail "fixe"

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