BONJOUR.....

mon compteur est à 40 mètres de ma prise "  Prêt à poser LEGRAND Green'up Access " si je tire une ligne seule , est ce trop loin pour recharger ma voiture électrique KANGOO ZE  ?

merci de vos réponses 

cordialement..........

Bonjour, et bienvenue sur le forum. 

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Salut,

Selon les tableau de section c'est trop loin:
https://www.yesss-fr.com/calcul-longueur-cable.php

3.5kw en 2.5mm2 c'est 24m max.

Il faudrait passer en 4mm2

bonsoir

 

Il me semble que les chargeurs green'up ne tirent jamais 16A, mais plutôt 14 au max. Cela-dit, l'idéal est effectivement de cabler avec du 4 mm2. Mais si tu as un restant de 2.5 rigide que tu tiens à utiliser, alors vas-y, sur que ça va le faire sans rien cramer... J'ai en effet une rallonge maison de 80m dans laquelle je fais passer 17A. C'est pas top, mais ça fait des années que ça marche...

 

Il y a 3 heures, titinez8 a dit :

BONJOUR.....

mon compteur est à 40 mètres de ma prise "  Prêt à poser LEGRAND Green'up Access " si je tire une ligne seule , est ce trop loin pour recharger ma voiture électrique KANGOO ZE  ?

merci de vos réponses 

cordialement..........

Bonjour, 

il est important de savoir la longueur réel du câble, la voiture peut être à 40m mais le câble lui peut faire quelque mètre de plus.

Avec une prise Green-up c'est 14A max.

Alors comme l'indique le tableaux avec un câble de 2,5mm² c'est environ 27m max, en 4mm² c'est environ 43m max et en 6mm² c'est 64m max.

Alors les solutions possible, soit tu place un câble de 2,5mm² mais tu limite la charge à 10A longueur max en 2,5mm² à 10A  c'est environ 40m, où tu place un câble plus gros comme du 4mm² et là c'est bon pour le 14A, où tu place un câble de 6mm² et là tu pourra même charger à 16A avec un câble EVSE.

 

 

Les chargeurs kangoo de première génération ne sont pas compatibles green'up. Si c'est ton cas, poser une prise prévue à cet effet n'accélèrera pas la charge, tu resteras limité aux 10A qu'autorise ton CRO. Du coup, un câble en 2.5 avec une prise plexo nettement moins couteuse fera parfaitement l'affaire.

Exact, mais tant qu'à faire des travaux (tirer un câble de 40m), je préfèrerais préparer l'avenir en tirant un câble d'au moins 4mm² (et plutôt 6mm² si le prix n'est pas prohibitif).

Pluzun, la facture sera beaucoup plus salée s'il faut tout casser pour retirer un câble. Même s'il est dans un fourreau, tu te retrouve au minimum avec un bout de câble qui sera difficile à réutiliser.

Personnellement je mettrais un câble suffisamment gros pour passer 32A.

Pour du 32A c'est du 10mm² (distance max 48m), mais c'est aussi un autre fusible un 40A. Si tu a des intentions futur d'un VE avec une plus grosse batteries et qui charge à 32A, tu peux toujours placer du 10mm² et rester avec un fusible de 20A et une plexo ou la green'up pour l'instant ainsi le jour du changement tu adaptes (prise et fusible) mais tu utilises le même câble.

bonjour à tous et merci pour vos réponses...

en faisant des trous un peu partout dans les murs , je peu réduire ma longueur du compteur à ma prise  Green-up à 19 mètres précisément , c'est déjà beaucoup mieux et plus rapproché par contre c'est un kangoo ZE de décembre 2011 , est ce une première génération comme me disait JOHNDOEUF je n'en sais rien ???????? mais si ça charge pas plus vite au moins ce seras sécurisé avec le  disjoncteur différentiel 20 A - courbe C - 30 mA .....faut il  1 ligne directe du compteur sans autres prises ?

merci beaucoup

cordialement...............

L'avantage de 4mm2 est qu'il est accepté par la plus part des prises , alors que pour le 6mm2 impossible a rentrer dans les raccords des prises....

 

L'ideal est d'avoir une seul prise mais avec du 2.5mm2 sur 19m aucun risque de cramer le cable avec un disjoncteur de 20A!

Le pire qui puisse arriver c'est que ton disjoncteur saute car tu aura brancher ton CRO et un autre appareil qui tire pas mal

bonsoir

 

Ton kangoo est de première génération: batterie 22 kwh, chargeur 3.3 kw et CRO bridé à 10A. Pour info, la deuxième (au catalogue depuis un an environ) n'est pas plus logeable, les évolutions sont sous le 'capot': batterie 33 kwh, chargeur 6.6 kw et CRO compatible green'up 14A.

Sans transition tu peux passer en toute quiétude un cable 2.5 mm2 raccordé à une bonne prise de marque (legrand, hager, etc...) Inutile de dépenser plus pour une green'up dont tu n'exploiteras pas le potentiel.

La ligne dédiée avec son propre différentiel n'est pas non plus indispensable; si le CRO est limité à 10A, c'est justement pour le brancher partout sans (gros) risques, y compris sur des installations vieillottes (par exemple fil 1.5 mm2 et prise de piètre qualité)

Bien voir que 10A, c'est ce que tire un lave linge, une grosse bouilloire ou un lave-vaisselle. Ces appareils n'imposant pas obligatoirement de ligne dédiée pour fonctionner, il en est de même pour ton CRO.

 

 

 

Modifié octobre 18, 20187 a par johndoeuf

ok merci à tous pour vos réponses rapidement

a bientot

Le 18/10/2018 à 22:05, johndoeuf a dit :

Bien voir que 10A, c'est ce que tire un lave linge, une grosse bouilloire ou un lave-vaisselle. Ces appareils n'imposant pas obligatoirement de ligne dédiée pour fonctionner, il en est de même pour ton CRO.

Bonjour

pas tout a fait la même chose

ces appareil prennent  16A mais pendant un temp court, pour le plus long cycle de lave linge ou lave vaisselle , c'est au grand maximum 2 heures et pas en permanence , en cause le thermostat de régulation de la température, ce qui laisse , entre 2 cycle de chauffe , le temps à la prise de refroidir

un VE , c'est >>8A continu pendant >8 heures sans jamais faire de pause

la prise se doit d'être de très bonne qualité pour supporter cela

 

afin de prévoir l'avenir, l'idéal, c'est de tirer un câble en 3x6mm2 et , afin de pouvoir brancher la prise au bout, de mettre un boite de jonction, mieux, un petit tableau dans lequel se trouvera un disjoncteur de 16A pour protéger cette terminaison

lorsque le moment sera venu, le branchement d'une wall-box sera ainsi prêt , au lieu d'avoir à tout recommencer

Patrick