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Primes Volkswagen

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Bonjour

autrement dit, vous acheter une voiture pour la laisser au garage

15000kms , chez moi c'est 6 mois , pas 3 ans

au prix de la location, bonjour le prix de reviens au km

autant prendre un taxi pour chaque déplacement , ce sera moins cher

Patrick

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Bien d'accord. Pour 5000 km/an à ce prix là c'est pas la peine faut minimum 15 000/ an. D'où l'intérêt très relatif (limité) de ces offres même écoprime VW en+...

 

Sinon j'ai pu essayer 1/2h cet e-Golf 2017 36kWh de batterie et franchement c'est un bon VE qui peut faire plus de 220 km, une vraie Golf, mais trop chère (sans compter les indispensables et coûteuses options PAC et sièges chauffants) et austère à l'intérieur, d'ailleurs le commercial qui parlait de son produit disait que "VW fait du premium pas du "VE de masse" et "qu'il faut comparer cette e-Golf à Tesla" !!sic... LOL

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Disponibilité de la e-Golf demandée hier sur une concession de la région Toulousaine mi-juin 2018.

 

Le commercial m'a clairement dit qu'il était compliqué d'avoir ce modèle en France. Il y a très peu voire pas de modèle de démo dans toute la France. Chanceux ceux qui ont pu essayer ce VE.

 

 

Oui je me suis renseigné aussi de mon coté pour essayer de bénéficier de cette eco-prime, c'est juste pas possible pour E-golf, il y en a aucune qui peut rentrer dans les critères

 

 

en même temps hier j'ai regardé vite fait le prix d'une e-golf

alors si on veut être au minimum équivalent a une japonaise ou coréenne

il faut ajouter :

les sièges chauffant

la pompe a chaleur

et la camera de recul

 

eh bien 43000 de facture glups !!!!!

et encore j'ai pas mis les sièges en cuir par ce que c'est 2500 de plus

et pas le volant chauffant parce que apparemment y en a pas

 

même si on dois enlever 17000 ca fait encore une belle somme

 

Pour ma commande de E-golf je n'ai pas bénéficié des 6380€ mais d'une autre offre bien moins intéressante, J'ai ajouté pompe à chaleur, camera de recul et les compteurs digitaux. elle va me revenir à 28000€. Soit finalement pas bien plus qu'une ioniq exécutive ou une leaf tekna. mais il y a quelques éléments qui, pour moi, justifient cette différence notamment au niveau du confort, du châssis et de la qualité globale de l'ensemble.

 

Et puis la ioniq n'a pas les feux Led, et puis la leaf n'a pas le pare-brise chauffant etc... bref c'est difficile de comparer mais elle n'est pas si chère que ça

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Pour ma commande de E-golf je n'ai pas bénéficié des 6380€ mais d'une autre offre bien moins intéressante, J'ai ajouté pompe à chaleur, camera de recul et les compteurs digitaux. elle va me revenir à 28000€. Soit finalement pas bien plus qu'une ioniq exécutive ou une leaf tekna. mais il y a quelques éléments qui, pour moi, justifient cette différence notamment au niveau du confort, du châssis et de la qualité globale de l'ensemble.

 

Et puis la ioniq n'a pas les feux Led, et puis la leaf n'a pas le pare-brise chauffant etc... bref c'est difficile de comparer mais elle n'est pas si chère que ça

 

Tu as eu quel délai de livraison pour cette e-Golf ? Commandée quand ? Et où ?

Je suis vraiment intéressé par toutes les infos que tu peux founir.

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Commandée fin mai 2017 après l'avoir eu 2 jours en essai. Livraison prévue fin octobre elle m'est annoncé en ce moment en semaine 47 donc elle va avoir au moins un mois de retard.

 

J'ai eu celle la en prêt:

 

d0c82a764b.jpg

 

et pour mes autonomies ça a donné ça le premier jour:

 

730eee03fa.jpg

 

et ça le deuxième:

 

73b15d69df.jpg

 

les conditions: Voila pour ce soir en la rendant, trajet avec clim en permanence, a 60/70 % voie express a 115/120 sans regulo avec une pointe (:D ) a 135 et 2/3 grosses accélérations pour faire découvrir a mon covoiturier. (trip remis a zéro ce matin)

 

Ce qui m'a séduit c'est la qualité de l'assise, du compromit confort/tenue de route pour mon utilisation et l'impression de qualité globale de l'ensemble. Ca va être ma 48eme voiture (sans compter celles de mon job) j'ai donc "un peu" de recul pour la comparaison

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