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Presentation du Scenic électrique

Featured Replies

Posté(é)

45K annoncés hors bonus pour la version de base en grande autonomie 625km... 

cherchez pas, tout le monde est largué...

7.000€ de moins qu'une ID4 qui pointe à 525km et qui met 2s de plus pour faire le 0-100... (et qui n'est pas éligible au bonus...)

Merci la traction !  😛

 

https://www.caradisiac.com/prises-en-mains-renault-scenic-2024-l-electrique-que-la-france-attend-205769.htm

Capture d’écran 2023-11-27 à 08.20.36.png

Capture d’écran 2023-11-27 à 08.21.45.png

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 08:35, CAC72 a dit :

45K annoncés hors bonus pour la version de base en grande autonomie 625km... 

cherchez pas, tout le monde est largué...

7.000€ de moins qu'une ID4 qui pointe à 525km et qui met 2s de plus pour faire le 0-100... (et qui n'est pas éligible au bonus...)

Merci la traction !  😛

 

https://www.caradisiac.com/prises-en-mains-renault-scenic-2024-l-electrique-que-la-france-attend-205769.htm

Capture d’écran 2023-11-27 à 08.20.36.png

Capture d’écran 2023-11-27 à 08.21.45.png

Hâte de le voir en vrai.

Posté(é)
Le 26/11/2023 à 08:08, CAC72 a dit :

des commodos pour chaque fonction

On remarquera que le commode de passage de vitesses a été surlevé par rapport à Megane pour éviter les passages d'essuie glaces lorsqu'on veut rapidement changer de vitesses ;-)

Posté(é)

ouais pareil !

Je pense qu'elle a des proportions assez étonnantes...

 

 

Capture d’écran 2023-11-27 à 09.20.24.png

Posté(é)

C'est beauuuuu !

vous le voyez le Transformer caché dans la voiture ?  :lol:

Capture d’écran 2023-11-27 à 09.48.27.png

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 09:25, oursgentil a dit :

On remarquera que le commode de passage de vitesses a été surlevé par rapport à Megane pour éviter les passages d'essuie glaces lorsqu'on veut rapidement changer de vitesses ;-)

Personne a jamais fait ca au volant d'une Megane voyons....

🙈

On a beau être prévenus on fait tous la connerie au moins une fois dans la semaine qui suit la livraison :) et chaque foi qu'on est un peu trop pressés. 

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 08:35, CAC72 a dit :

45K annoncés hors bonus pour la version de base en grande autonomie 625km... 

cherchez pas, tout le monde est largué...

7.000€ de moins qu'une ID4 qui pointe à 525km et qui met 2s de plus pour faire le 0-100... (et qui n'est pas éligible au bonus...)

Merci la traction !  😛

 

https://www.caradisiac.com/prises-en-mains-renault-scenic-2024-l-electrique-que-la-france-attend-205769.htm

 

 

Si le paris est tenus ca laisse de la place pour une config "correctement équipé" qui passe au bonus une fois remisé :) 

croisons les doigts

Posté(é)

oui, je pense que ça va terminer comme ça... une Techno remisée après bonus sera à 42...

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:04, Link214 a dit :

Si le paris est tenus ca laisse de la place pour une config "correctement équipé" qui passe au bonus une fois remisé :) 

croisons les doigts

Apparamment le tarif 'contenu' se fait au détriment du chargeur AC. L'AC22 serait en option 

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 08:35, CAC72 a dit :

45K annoncés hors bonus pour la version de base en grande autonomie 625km... 

cherchez pas, tout le monde est largué...

7.000€ de moins qu'une ID4 qui pointe à 525km et qui met 2s de plus pour faire le 0-100... (et qui n'est pas éligible au bonus...)

Tu es resté sur les anciennes versions.

Les id4/id5, enyaq/coupé, q4 etron/sportback ont un nouveau moteur plus puissant et plus efficient.

Toutes (sauf erreur de ma part, j'ai un doute pour l'id4) ont une version grosse batterie + petite finition +options offertes en offre speciale sous le bonus....

L'id4 pro a désormais 550km wltp et le 0 à 100 en 6,7s.

L'enyaq coupé 85 a désormais 573km wltp et le 0 à 100 en 6,7s.

Modifié par barbaresclub

Posté(é)

d'acc, j'ai consulté le config VW, j'ignorais l'existence de ces améliorations!

L'enyaq coupé est quand même dans les choux niveau prix ! (ici sans aides à la conduite)

(non éligible au bonus qui plus est)

 

Capture d’écran 2023-11-27 à 10.24.00.png

Modifié par CAC72

Posté(é)

Si on compare le Scenic 60 à l'Enyaq 60, L'enyaq 60 commence à 46,2 k€ (avec moteur 132 kW contre 125 kW sur Scenic, et autonomie de seulement 400 km)

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:21, CAC72 a dit :

d'acc, j'ai consulté le config VW, j'ignorais l'existence de ces améliorations!

L'enyaq coupé est quand même dans les choux niveau prix ! (ici sans aides à la conduite)

(non éligible au bonus qui plus est)

 

Capture d’écran 2023-11-27 à 10.24.00.png

Leur site (Skoda) ne propose pas la promo mais elle est dispo en concession : 

(ils font la meme promo pour le coupé) 

 

image.png.c878d065ba13fb8c452e493dfb9637ad.png

 

Edit : Bonus eco 3k€ car simu faite pour société mais l'offre est la même pour les particulier sauf que le bonus passe à 5/7K

Modifié par Link214

Posté(é)

décidément... entre ça et la Mégane Evo ER planquée sur le site pro   :D

je me disais aussi... la partie paraissait trop facile !

 

bon en revanche faut aimer le look de ce skoda...

me fait pas du tout envie...

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:38, CAC72 a dit :

décidément... entre ça et la Mégane Evo ER planquée sur le site pro   :D

 

bon en revanche faut aimer le look de ce skoda...

me fait pas du tout envie...

 

Il faut le voir. Perso le look me choque pas même si il est moins élégant que d'autre. Le gros point fort de l'Enyaq c'est l'habitabilité, il y a clairement de la place pour les occupants et le coffre est à la fois pratique et spacieux. Il a aussi ses défauts mais ca reste un trés bon concurent avec les promos qui le passe dans le bonus. 

Modifié par Link214

Posté(é)

ah oui il a une soute d'enfer. Excellent rapport presta / prix !

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:44, CAC72 a dit :

ah oui il a une soute d'enfer. Excellent rapport presta / prix !

Oui c'est une belle proposition. Par contre il faut le voir... Le gabarit extérieur lui aussi est généreux... j'ai l'impression qu'il est moins encombrant qu'un TMY mais il faut prendre en compte son gabarit assez conséquent... Le rayon de braquage reste bon malgré tout. 

Edit : il fait 10cm de moins que le TMY en longueur et en largeur. Donc clairement moins pachydermes mais ca reste un gros bébé... 

L'intérieur n'a rien à envier au Y (en tout cas l'enyaq SUV, j'ai pas trop regarder le coupé) 

Modifié par Link214

Posté(é)

oui il est assez gros, il y en a un qui est toujours garé en bas de chez moi.

Il n'a pas de PAC en série en revanche...

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:53, CAC72 a dit :

oui il est assez gros, il y en a un qui est toujours garé en bas de chez moi.

Il n'a pas de PAC en série en revanche...

Haha il peut quand même pas cocher toutes les cases ce serait trop facile :) 

 

Posté(é)

Je sais pas si vous avez vus la pub "Renault Electrique" récemment mais au début du spot il y a des chiffre stilisé avec le logo Renault.

J'avais pas remarqué avant mais j'avais pas spécialement fait gaffe donc c'est peut être que moi...

J'ai pas réussis a lire (ca passe relativement furtivement). 

C'était là avant ? 

Un teasing ? 

 

Posté(é)

Dès qu'on a plus d'infos sur le scenic je l'integre dans mon tableau comparatif ve familiaux sous le bonus que j'ai commencé :

image.png.11f054c011c206f1ce50748b56227018.png

 

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