Présentation au Salon de Genève

[StepB13]

Ces Niro et Kona 64kWh m'intéressent pas mal, mais le prix risque d'être élevé. J'attends aussi plus d'infos sur les DS3 crossback et 208 électriques (50kWh comme annoncé ou plus, puissance de charge, prix). Voir si Kia propose un jour un upgrade de batterie sur le Soul. Mon intention est de remplacer mon Soul (ou éventuellement de l'upgrader) en 2019

[Invité]

Oui Steph après l’alliance Renault/Nissan, un autre coup de main par Peugeot/DS/Citroën aiderai à démocratiser les VE avec des tarifs raisonnables. Le SoulEV va bénéficier d’un nouveau pack batterie en 2019 (probablement 64kWh) et pour les divers upgrades possibles des packs Batteries attendons les annonces.

 

Idem The_sam, les tarifs seront bientôt divulgués pour le Kona64, d’après le DG de Hyundai France le tarif pour la version exécutive sera au-dessus des 40’000€. Rêvons donc encore un peu disons 41'000€ – 6'000 de bonus écologique – 3’000 remise constructeur -3'000 de remise VD (6mois), cela nous laisserait ce Kona64 à moins de 30k€ pour ~29'000,-€ moins la prime à la conversion d’ancien véhicule ou reprise de véhicule d’occasion …. Suspense …suspense …. Espérons.

[Invité]

Bon je suis désolé Hubi mais je viens d'appeler mon concessionnaire Hyundai Paris 13 et il m'a indiqué qu'il n'avait pas encore de chiffres à la baisse annoncés mais que si par malheur la France ne recevrai qu'un Kona64 en 2018 et bien ce serai le miens

Ooohhh nnnoooonnnn T’exagères Schtruck, tu nous piques le seul et unique Kona64 qui sera livré en 2018 en France, Zut Mazette

[Enreflexion]

Sais pas...

Et quelles concessions ? (les plus grosses, celles qui ont vendu le plus de IoniqElec, 1 par Département, x par Région ?... /

et pour quel volume dispo au lancement ? 1 par concession, moins ?)

Infos/prix en avril ?

Bref encore beaucoup d'interrogations...

[Djeff]

Bon aller maintenant il n y a plus qu à croiser les doigts. J espere toujours que les concessions recevront leur VD en juillet prochain donc dans 16 semaines.

 

Cela veut dire qu elles devront être sur le bateau au plus tard avant qu'elle date vous pensez ?

8 semaines avant donc construction dans 8 semaines.

[duboiscl]

Je reviens de la concession Hyundai d'Abbeville qui m'a dit ne pas avoir d'info officielle sur le Kona électrique et dit qu'il n'en aura pas avant septembre !!!

[Electricite verte]

Bon aller maintenant il n y a plus qu à croiser les doigts. J espere toujours que les concessions recevront leur VD en juillet prochain donc dans 16 semaines.

 

Cela veut dire qu elles devront être sur le bateau au plus tard avant qu'elle date vous pensez ?

 

30 à 35 jours de mer, puis 1 ou 2 semaines du port à la concession (préparation du véhicule plus transport en camion).

[Invité]

La production débutera en Avril, les deux premiers mois seront exclusivement réservés au marché coréen. En juin débutera la production des VE destinés à l’export, les premiers européens servis seront les norvégiens qui ont passé commande d’un premier bloc de 20'000 Kona VE uniquement Exécutive/premium 64kWh ….. (Voir ci-dessous)

 

 

Pour emporter la première foire d’empoigne, ils ne font pas dans la bagatelle les norvégiens ….. Pour s’imposer sur la chaine de production ils font simple, que trois paramètres de configuration (Toit ouvrant oui/non – intérieur uniquement noir Cuir ou Tissus – et la couleur du véhicule entre ses 7 choix)

 

 

Pas de possibilité de toit avec un coloris différent)

 

 

Le gars qui a partagé l’info est le numéro Kona Norway n° 2180 – La grille des tarifs sera publiée en Avril.

 

Alors que la chaine d’assemblage n’a pas encore été mise en route, la demande mondiale est tout simplement énorme et ne fera qu’accentuer la pression sur Hyundai qui produira infine un contingent de VE si faible que cela risque de créer la pagaille.

On verra bien comment tout ceci va finir par se goupillier, et à quel moment le premier Français cad toi Schtruck, quand tu pourras effectuer ton premier essai en concession.

 

Encore qlqs photos de la couleur ceramic blue ainsi que de l'intérieur plutôt réussi, non? j'aime bien

 

[Invité]

Oui j aime beaucoup ce bleu. Et l intérieur fait mieux agencé que la Ioniq.

Faudrait donc tabler plutôt sur une réception en août en concession au mieux.

 

J ai ma ioniq jusqu au 29 avril 2019. Donc dernier délais pour moi pour réception du VD en concession serait 29 octobre 2018.

 

Si je l ai avant tant mieux.

 

Oui, le ceramic blue est très jolie, tu verras bien si la concession le réceptionne avec le toit blanc et un intérieur cuir noir ou clair. Après pour les histoires de toit on pourra toujours passer au Covering.

Là c’est relax, avec la date du 29 Octobre y’a vraiment de la marge, cela devrait largement le faire

[Enreflexion]

Ceramic blue est bien oui, mais dommage qu'il n'y ait pas le marina blue aussi que je préfère. J'aurai bien pris jaune acide ou rouge orangé (tangerine) pour mettre de la couleur dans la circulation mais la revente éventuelle avec cette couleur va être moins facile.

 

Sinon Norvège 20 000 ex c'est énorme

Allemagne 6 à 800 seulement

France 3 à 600 ?

 

En gros Hyundai abreuve la Norvège et donne des gouttes ailleurs

[Invité]

C’est justement cela le souci de la Norvège, c’est qu’ils en possèdent des dizaines de milliers de VE en version 1.0 qui demandent à être remplacés sans détours par des VE en version 2.0, tous le monde est à cran et pas qu’en Norvège, Chine, Corée …. Allez, on va se réveiller demain et tous les grands constructeurs vont débiter du VE à grande échelle …. I have a dream ….

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On ne peut pas le prédire pour la France, mais pour la Norvège ça y est l’info vient de tomber, la liste de prix ne devrait plus être divulguée en Avril mais plus tard ……

 

Même s’ils en veulent 20'000 pour commencer, il est évident que Hyundai va répartir les livraisons sur les différents pays quoi qu’Opel/GM Ampera-e avait aussi réservé la primeur européenne pour la Norvège.

 

Si un petit pays comme la Norvège en prend 20'000 pour commencer, On peut se poser la même question au sujet de la quantité initiale pour la Chine …… ?????

 

Eeehhhh bbbeee, on ne repartira pas de sitôt du Bal en Kona

 

[Enreflexion]

Il me semblait avoir lu que Hyundai avait annoncé une capacité de prod de 20 000 unités par an maxi ? Pour 2018 ?

https://insideevs.com/hyundai-kia-increase-production-niro-kona-electric-suvs/

 

M'enfin la demande est énorme et l'offre restreinte, donc rareté donc prix élevé