Bonjour à tous.

Il parait que le REX pèse 120 Kg, ce qui me parait énorme... Mais quelqu'un sait-il combien pèse la pompe à chaleur disponible en option ? Je n'ai trouvé l'info nulle Part.

Merci.

Faut aller fouiller là : http://www.4shared.com/folder/sK4mob5Y/i3-2014.html

(attention, enregistrement obligatoire -email- pour télécharger ... d'après des retours)

La pompe à chaleur fait 7 kg (pompes plus pièces du système) + 220 grammes de matières (liquide) en plus par rapport à la version sans pompe à chaleur.

 

(Source: documentation technique officielle)

Il parait que le REX pèse 120 Kg, ce qui me parait énorme....

 

Regarde ce qu'est le REX dans le détail, et tu seras moins surpris.

Moteur thermique

Alternateur

Électronique de puissance et de commande

Échappement et filtre et catalyseur

Refroidissement

Réservoir inox et appareillage de mise en pression

......

D'ailleurs, ce poids s'en ressent dans les perfos de 0 à 100 km/h : 7,9 secondes au lieu de 7,2 sans REX.

C'est un peu la même sensation que lorsque on embarque 2 passagers de plus : on ne sent pas tout à fait le même "coup de pied au cul" à l'accélération.

Le poids est compensé par des pneus plus larges, et ne t'inquiète pas, les accélérations sont "suffisantes".

Merci de cette information précieuse et difficile à trouver et mon concessionnaire n'a que des REX donc impossible à essayer...

 

J'ai parcouru en long le forum et certains soulignent un bruit désagréable à l'utilisation de la PAC.

Un bruit au démarrage, à l'utilisation ? Sporadique ou continu ?

 

Est-ce vraiment si désagréable ? Il est clair que l'I3 que je m'apprête à acheter colle parfaitement à la philosophie de silence, ce serait dommage que la PAC vienne gâcher la fête...

 

Est-ce désactivable ou va t'elle constamment se mettre en route?

Y a t'il un cout d'entretien annuel? Bi-annuel ?...A t'on une idée du coût?

 

Merci d'avance