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apuma

PHEV - capacité de traction

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Hello,

 

Je partage avec vous une rapide analyse de la capacité de traction des hybrides rechargeables actuellement commercialisés :

Marque Modèles Poids tracté
Audi A3 etron 1300
Audi Q5 etron 1750
Audi Q7 etron 2800
BMW Active Tourer 225xe 0
BMW 330e 0
BMW 530e 0
BMW X1 xDrive25e 1350
BMW X3 xDrive30e 2000
BMW X5 xDrive40e 2700
DS DS7 Crossback e-tense 1200
Ford Kuga PHEV 1200
Hyundai Ioniq PHEV 750
Kia Niro PHEV 1300
Kia Optima PHEV 1500
Land Rover Range Rover Sport 400e 2500
Mercedes A 250e 1600
Mercedes C 350e 1600
Mercedes E 300e 2100
Mercedes GLC 300e 2000
Mini Countryman eAll4 0
Mitshubishi Outlander PHEV 1500
Opel Grandland X Hybrid 1200
Opel Grandland X Hybrid4 1200
Peugeot 3008 Hybrid 1310
Peugeot 3008 Hybrid4 1230
Peugeot 508 Hybrid 1330
Peugeot 508 SW Hybrid 1340
Skoda Superb IV 1600
Skoda Superb Combi IV 1600
Toyota Prius PHEV 0
Volkswagen Golf GTE 1500
Volkswagen Passat GTE 1600
Volkswagen Passat Combi GTE 1600
Volvo S60 T8 2000
Volvo S90 T9 2400
Volvo V60 T8 2000
Volvo XC40 T5 1700
Volvo XC60 T8 2100
Volvo XC90 T8 2400
Modifié par apuma

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Est ce qu'il n'existe pas un Range Rover hybride ?

Parce que généralement les Land Rover ont d'importantes capacités de traction.

Idem pour les pickups et les utilitaires, mais aucun hybride dans ces gammes de produits.

 

Cdlt

 

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Je suis étonné par les faibles valeurs de PSA et Ford... 1200 kgs alors que ma Skoda Superb (et sa jumelle Passat) tracte 1600 kgs.

 

Moralité : à part du poids supplémentaire inutile et une surconsommation, qu'apporte un SUV ? Et d'ailleurs, pourquoi donc se limiter à ce segment, surtout là où la majorité des membres n'est même pas en traction intégrale...

 

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il y a 14 minutes, ManuTaden a dit :

Est ce qu'il n'existe pas un Range Rover hybride ?

Parce que généralement les Land Rover ont d'importantes capacités de traction.

Idem pour les pickups et les utilitaires, mais aucun hybride dans ces gammes de produits.

 

Cdlt

 

Effectivement, il y a le Land Rover Range Rover Sport 400e : 2500 kg

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il y a 13 minutes, Pahtath a dit :

Je suis étonné par les faibles valeurs de PSA et Ford... 1200 kgs alors que ma Skoda Superb (et sa jumelle Passat) tracte 1600 kgs.

 

Moralité : à part du poids supplémentaire inutile et une surconsommation, qu'apporte un SUV ? Et d'ailleurs, pourquoi donc se limiter à ce segment, surtout là où la majorité des membres n'est même pas en traction intégrale...

 

C'est le segment à la mode ;) 

Au départ, je cherchais un hybride rechargeable compact pour tracter une remorque de 1600 kg. Je n'ai donc pas cherché dans les breaks et berlines routières et comme toi j'ai été surpris par les faibles capacités de certains modèles. En fait, le seul PHEV compact capable de tracter plus de 1600 kg est le Volvo XC40.

Je vais essayer de compléter ce tableau avec les breaks.

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J'ai complété le tableau avec breaks et berlines.

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Il me semble que la Prius 4 PHEV ne tracte pas.

 

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Il y a 1 heure, Gégé a dit :

Il me semble que la Prius 4 PHEV ne tracte pas.

 

Effectivement. Je viens de corriger dans le tableau. Il y a surement d'autres erreurs, n'hésitez pas à les signaler.

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Le 04/03/2020 à 22:28, ManuTaden a dit :

Est ce qu'il n'existe pas un Range Rover hybride ?

Parce que généralement les Land Rover ont d'importantes capacités de traction.

Idem pour les pickups et les utilitaires, mais aucun hybride dans ces gammes de produits.

 

Cdlt

 

 

Le 04/03/2020 à 22:43, apuma a dit :

Effectivement, il y a le Land Rover Range Rover Sport 400e : 2500 kg

Bonjour,

 

Les nouveaux P300e Range Rover Evoque2 et Land Rover Discovery Sport peuvent tracter 1600 kgs (750 non freiné).

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Posté(é) (modifié)
Le 05/03/2020 à 11:24, apuma a dit :

Effectivement. Je viens de corriger dans le tableau. Il y a surement d'autres erreurs, n'hésitez pas à les signaler.

Le Kia Optima SW c'était pas 1600 ?

 

Kuga 1200 c'est sûr ?

 

C5 Aircross, Jeep Kompass, Octavia iV, RAV4, CeedSW, Megane SW, Golf 8 GTE à suivre dès qu'on a les infos...

Modifié par Enreflexion

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