Bonjour a tous,

 

je viens de réceptionner à Rennes ma model 3 propulsion couleur rouge et mauvaise surprise, alors que ma précédente l’an dernier était parfaite, celle ci a présenté plusieurs défauts de carrosserie. Les alignements sont nickel rien à dire, comme toutes les chinoises. Par contre un petit éclat de peinture minuscule près du coffre, une poussière sous la peinture sur un bas de caisse devant la roue arrière, c’est pas trop grave encore. Par contre chose plus gênante, tous les éléments plastiques, pare chocs et rétroviseurs, sont plus clairs que le reste de la carrosserie. Je ne l’ai pas remarqué lors de la livraison car par grand soleil, c’est moins visible, mais le soir même je m’en suis rendu compte lorsque le soleil cognait moins. J’ai signalé le problème via l’application et un rendez-vous avec un ranger est pris pour examen. Je n’ai pas trouvé bcp de cas similaire sur le forum pour savoir comment Tesla a géré le problème. 
Je suis allé voir un pro qui devait poser un PPF dès la livraison, selon lui le problème viendrait d’un apprêt de couleur différente entre les plastiques et les panneaux de carrosserie. La voiture a été construite pendant le confinement à Shanghai, probablement que le contrôle qualité n’a pas été pleinement efficace. 

J’espère qu’une correction va être prise en charge par Tesla car comme elle est on peut penser qu’elle a été accidentée et mal repeinte. 

Il y a des carrossiers agréés capables de reprendre et trouver parfaitement la teinte rouge Candy en Bretagne ? Si quelqu’un a une bonne adresse je prends !!

Le 19/06/2022 à 11:32, FlatG40 a dit :

Bonjour a tous,

 

je viens de réceptionner à Rennes ma model 3 propulsion couleur rouge et mauvaise surprise, alors que ma précédente l’an dernier était parfaite, celle ci a présenté plusieurs défauts de carrosserie. Les alignements sont nickel rien à dire, comme toutes les chinoises. Par contre un petit éclat de peinture minuscule près du coffre, une poussière sous la peinture sur un bas de caisse devant la roue arrière, c’est pas trop grave encore. Par contre chose plus gênante, tous les éléments plastiques, pare chocs et rétroviseurs, sont plus clairs que le reste de la carrosserie. Je ne l’ai pas remarqué lors de la livraison car par grand soleil, c’est moins visible, mais le soir même je m’en suis rendu compte lorsque le soleil cognait moins. J’ai signalé le problème via l’application et un rendez-vous avec un ranger est pris pour examen. Je n’ai pas trouvé bcp de cas similaire sur le forum pour savoir comment Tesla a géré le problème. 
Je suis allé voir un pro qui devait poser un PPF dès la livraison, selon lui le problème viendrait d’un apprêt de couleur différente entre les plastiques et les panneaux de carrosserie. La voiture a été construite pendant le confinement à Shanghai, probablement que le contrôle qualité n’a pas été pleinement efficace. 

J’espère qu’une correction va être prise en charge par Tesla car comme elle est on peut penser qu’elle a été accidentée et mal repeinte. 

Il y a des carrossiers agréés capables de reprendre et trouver parfaitement la teinte rouge Candy en Bretagne ? Si quelqu’un a une bonne adresse je prends !!

Peux tu mettre des photos que l’on voit cela ?

Sur ma blanche de décembre, je vois aussi une légère différence de teinte. Difficile toutefois de le mettre en photo et globalement acceptable ( pour moi )

Chaque couleur réagit différemment en fonction de l'apret en dessous, qui lui même réagit différemment en fonction de la matière (plastique, métal...). 

 

Ça fait ça sur toutes les voitures (chez BMW aussi, vu hier :))... Apres, dans une certaine mesure, faut pas non plus qu'il y ait 2 tons de différence. 

Modifié juin 19, 20224 a par Trej

Le 19/06/2022 à 12:14, taxelec a dit :

Peux tu mettre des photos que l’on voit cela ?

La voiture est abritée donc ça rend pas bien en photo mais par exemple celle ci du retro montre un peu le problème. 

Le 19/06/2022 à 13:23, FlatG40 a dit :

La voiture est abritée donc ça rend pas bien en photo mais par exemple celle ci du retro montre un peu le problème. 

Effectivement ce n’est pas flagrant en photo. En même temps c’est une Tesla pas une Rolls Royce. 

Le 19/06/2022 à 13:09, Trej a dit :

Chaque couleur réagit différemment en fonction de l'apret en dessous, qui lui même réagit différemment en fonction de la matière (plastique, métal...). 

Ça fait ça sur toutes les voitures (chez BMW aussi, vu hier :))... Apres, dans une certaine mesure, faut pas non plus qu'il y ait 2 tons de différence. 

Effectivement, un peintre / carrossier nous expliquerait que les différences de ton sont logiques entre support en plastique ou support en métal.

En revanche, il est possible de réduire ces différences en appliquant une ou plusieurs couches supplémentaires sur le support plastique.

Le 19/06/2022 à 14:08, taxelec a dit :

Effectivement ce n’est pas flagrant en photo. En même temps c’est une Tesla pas une Rolls Royce. 

C’est pas flagrant effectivement, mais bien visible en réel. La peinture n’a pas la même profondeur. On voit moins les paillettes métallisées. 

Le 19/06/2022 à 15:15, FlatG40 a dit :

C’est pas flagrant effectivement, mais bien visible en réel. La peinture n’a pas la même profondeur. On voit moins les paillettes métallisées. 

Ces pièces sont certainement peintes chez le fournisseur. Si il y a défaut, Tesla prendra en charge la remise en peinture des éléments 

Bonjour à tous, 

 

Depuis quelques jours, j'ai la sensation qu'il y a une différence de teinte entre mon ( voir les ) parechoc et le reste du véhicule, c'est plus visible au niveau des passages roues par exemple qu'au niveau du capot.

 

L'ensoleillement étant plus fort ça m'apparait mieux ( j'ai le véhicule depuis peu).

 

Voici quelques photos ( prises à des moments / éclairage différents):

 

 

 

Les 2 cotés semblent avoir une teinte différente à cet endroit là.

 

Comme le parechoc est en plastique et le reste en acier ne serait il pas peint à part du reste ? ( donc difference de teinte ) ?

 

D'autres ici se sont rendus compte d'un écart de teinte sur des HL blanche ?

Le 07/03/2024 à 04:50, D2R2 a dit :

Ou repeint après un choc avant livraison ? 

non je ne l'ai pas repeint et lors de la livraison je n'avais pas fait attention plus que ça la voiture etant garé assez proche d'un autre vehicule, c'est peu à peu tous les jours en sortant en voyant le vehicule avec des angle / eclairage différent que je me rend compte que c'est pas un reflet ou une ombre 

C'est très commun comme effet : différence de rendu du fait de 2 bases non identiques sur des matières différentes.

J'ai la mienne chose sur ma grise. Je ne sais pas pourquoi c'est plus notable sur nos voitures que sur d'autres modèles. J'en avais parlé avec des spécialistes de la peinture auto : 3 matières (plastique, acier, alu) n'est pas simple à gérer niveau couleur.

Le 07/03/2024 à 08:36, cr1cr1 a dit :

C'est très commun comme effet : différence de rendu du fait de 2 bases non identiques sur des matières différentes.

J'ai la mienne chose sur ma grise. Je ne sais pas pourquoi c'est plus notable sur nos voitures que sur d'autres modèles. J'en avais parlé avec des spécialistes de la peinture auto : 3 matières (plastique, acier, alu) n'est pas simple à gérer niveau couleur.

j'ai effectivement ( apres avoir regardé de nombreuses voitures ces derniers jours constater la chose et pas que des TESLA ), cependant je trouve cela tres marqué sur les passage de roue de la HL en blanc, j'ai un Y blanc je le constate quasiment pas et j'aivais un M3 rouge non plus jamais constaté la chose.

Ca fait un décalage aussi mais vraiment subtil , il faut le chercher à l'avant je ne vois plus que ça.

@misterden,

 

J'ai fusionné ton topic avec un sujet identique (voir plus haut @FlatG40 qui a eu le même problème sur sa voiture rouge), et tu as aussi des infos sur ce topic:
 

 

Je n'avais jamais remarqué ça sur ma grise de 2019 jusqu'à ce qu'un client professionnel de la peinture auto me le montre !

Même une peinture refaite après qu'un mec me soit rentré dedans n'a fait qu'améliorer et non éliminer totalement la différence perçue.