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stenesis

Outlander et Bio Ethanol E85

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De nos problèmes de bagnoles à Pierre Rabhi il y a un fossé, que dis je, une abîme. Il ne nous propose pas une transition, il nous propose juste un changement de logiciel ! Perso je ne m'en sens pas capable. En pourtant... 

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Ah bah, ça tombe bien. Tempête aujourd'hui. Plus d'électricité. Je recharge comment ? 

Modifié par Cril
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Il y a 3 heures, Cril a dit :

Ah bah, ça tombe bien. Tempête aujourd'hui. Plus d'électricité. Je recharge comment ? 

tu attend que ça revienne, de la même manière que si tu est en panne de carburant, les stations service ne fonctionne pas plus

la batterie est rarement totalement vide, comme ton réservoir

il faut arrêter de dire n'importe quoi pour se trouver des excuses

 

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C'est marrant, je rencontre de plus en plus souvent de gens sur les forums qui font semblant d'être intéressés par le sujet, qui commencent par des questions anodines et qui se débrouillent pour que ça parte en vrille. Un jeu ? Un sport ? Une stratégie inspirée du Trumpisme ? Je ne sais ... 

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Moi je n'ai pas posé de question anodine. Je répondais tout simplement à Stenesis, l'auteur qui a posé sa question et que l'on n'a pu revu... Et lui on ne lui reproche pas de vouloir rouler à l'éthanol. Et moi je me prends une salve de préjugés, de jugements, de critiques et d'engueulades. C'est croquignolesque...

C'est étrange, je commande un phev, je viens m'inscrire sur ce forum et je tombe sur deux ayatollahs de l'électricité et du pétrole. Etes-vous à l'affût de toute personne voulant rouler autrement que vous et imposer votre science infuse et votre diktat de la pensée s'agissant de la bonne énergie à employer pour faire rouler un véhicule ?
C'est à se demander si derrière tout ça, il n'y a pas les lobbies du nucléaire et du pétrole. 
 

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Bon ça suffit, tout le monde se calme.

Je n'ai pas l'impression que Cril ait insulté qui que ce soit en posant des questions qui lui semblent pertinentes.

Il essaie de se renseigner et a clairement expliqué sa démarche. Vous pouvez donner votre point de vue sans être agressif.

Merci de respecter l'avis des autres.

 

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Il y a 20 heures, Cril a dit :

Pour passer au tout électrique, il faudrait plus de bornes de recharge et ce n'est pas la cas là où j'habite ou vers les lieux où j'ai l'habitude d'aller. J'ai pas envie de rester en rade. J'ai essayé le phev l'autre jour , je n'ai pas pu charger car une Zoé chargeait depuis 3/4 d'heure.... L'hybride reste donc une sécurité dans ces cas. Et donc, je fais quoi de la partie essence ? Le pétrole est une catastrophe et l'éthanol également apparemment. 

Et vous ? Vous roulez à quoi? 

 

Et comment j'explique aux générations futures le choix du véhicule électrique après les catastrophes de Tchernobyl et Fukushima ? 

Depuis 2015 je roule en VE. Depuis 03/2018, je n'ai plus aucun véhicule thermique à mon domicile. Je n'ai plus brûlé une seule goutte d'essence.

J'utilise: 

- le vélo

- le bus

- ma voiture électrique

 

Et aux générations futures, tu peux leur dire quelque chose d'intelligent, par exemple: que leur électricité sera produite par l'éolien, le solaire ou l'hydro-électricité, dont le coût n'arrête pas de baisser. 

 

Et franchement, si tu as 50 k€ à dépenser pour un véhicule, ben tu verras qu'il existe des solutions viables sans une seule goutte d'essence.

 

Modifié par Agfa
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Agfa On pourra parler d'éolien et du solaire aux générations futures quand ce sera un fait avéré à 100%. Ce n'est pas le cas aujourd'hui. On ne vit pas dans des supputations, mais dans du factuel.

Je me déplace en train et covoiturage quand c'est possible, par contre, à la campagne, 3 bus par jour et pas forcément aux bons horaires. Le vélo dans ma campagne est dangereux, les routes sont étroites et les automobilistes roulent comme des dingues et doivent zigzaguer pour éviter les nids de poule. Et il faut pourvoir rouler 12 Kms, tout le monde n'en a pas la capacité physique.
J'ai besoin d'un véhicule pro pour me rendre en clientèle, qui soit donc présentable, et qui à titre perso puisse aussi transporter du placo, des matériaux et des outils. Egalement transporter 4 personnes et des valises pour des WE ou vacances.
Donc, c'est bien que vous n'utilisiez plus d'essence, mais tout le monde n'a pas les mêmes besoins, ni ne se trouve dans la même configuration que vous. Peut-être vivez-vous en ville.


Et si je me "permets" un véhicule à 50K€, c'est parce c'est un véhicule société en LLD.

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il y a 1 minute, Cril a dit :

Agfa On pourra parler d'éolien et du solaire aux générations futures quand ce sera un fait avéré à 100%. Ce n'est pas le cas aujourd'hui. On ne vit pas dans des supputations, mais dans du factuel.

 

C'est clair que / solaire aujourd’hui en France :

- même si EDF lance son nouveau plan solaire de masse

- que l'autoconso est portée au nu (bien calculer / son usage)

- le stockage est encore cher

- Le moratoire de 2010 a  fait d'énormes dégâts...et les traces sont encore là...

Ce serait pourtant si simple de l'imposer sur chaque construction neuve bien orientée...

Pour le reste que chacun fasse sa part selon ses possibilités/usages/moyens/besoins/goûts et couleurs...

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il y a 19 minutes, Cril a dit :

Agfa On pourra parler d'éolien et du solaire aux générations futures quand ce sera un fait avéré à 100%. Ce n'est pas le cas aujourd'hui. On ne vit pas dans des supputations, mais dans du factuel.[...]

Tellement vrai. Chiffres 2018 du rapport annuel de RTE.

J'ai l'impression qu'on ne vit pas dans le même pays. Ou sur la même planète. Ou dans la même dimension.

2019-03-11 10_15_05-Start.png

2019-03-11 10_15_27-Start.png

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2019-03-11 10_17_48-Start.png

Modifié par Agfa

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il y a 5 minutes, Enreflexion a dit :

 

Ce serait pourtant si simple de l'imposer sur chaque construction neuve bien orientée...

 

L'autre jour j'ai vu un entrepôt Amazon... Il y aurait de quoi faire en termes d'installation photovoltaïque avec 107 000 m2.

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il y a 18 minutes, Cril a dit :

[...]J'ai besoin d'un véhicule pro pour me rendre en clientèle, qui soit donc présentable, et qui à titre perso puisse aussi transporter du placo, des matériaux et des outils. Egalement transporter 4 personnes et des valises pour des WE ou vacances.
Donc, c'est bien que vous n'utilisiez plus d'essence, mais tout le monde n'a pas les mêmes besoins, ni ne se trouve dans la même configuration que vous. Peut-être vivez-vous en ville.


Et si je me "permets" un véhicule à 50K€, c'est parce c'est un véhicule société en LLD.

Pour transporter du placo, des matériaux ou des outils, je loue une camionnette à 9 €/h chez Leroy Merlin.

 

Pour transporter 4 personnes et des valises pour des WE ou des vacances, je vais utiliser un VE qui ne consomme strictement pas d'essence. Et qui me permet de rouler 430 km avant de m'arrêter. 

 

Et bien entendu je n'inflige jamais 430 km d'une traite à 3 personnes sans m'arrêter.

location-de-vehicule-leroy-merlin-en-relation-meilleur-location-camion-caen.jpg

Modifié par Agfa

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il y a 2 minutes, Agfa a dit :

Tellement vrai. Chiffres 2018 du rapport annuel de RTE.

J'ai l'impression qu'on ne vit pas dans le même pays. Ou dans la même planète. Ou la même dimension.

 

On vit bien dans le même monde, je consulte ces chiffres tous les ans, et je les brandis à ceux qui me disent que l'on marche au tout nucléaire et que l'éolien et le photovoltaïque c'est de la foutaise.  Mais tout comme moi, vous pouvez constater qu'à date l'éolien et le solaire représentent 7% de la production totale d'électricité. Ca c'est bien du factuel, la réalité à aujourd'hui. Cela ne veut pas dire pour autant que cela ne va plus se développer. Je n'ai jamais dit ça. La question est de savoir à quel rythme. Et mon voeux le plus cher est que ce soit le plus rapidement possible.
Déjà, si l'année prochaine on pouvait être en dessous des 70% de nucléaire, ce serait symbolique d'une décroissance.
Après, quand je vois tous les climatosceptiques, conspirationnistes et allergiques aux éoliennes, je me dis que  notre espèce est tout simplement en train de s'éteindre. Est-ce que ça vaut le coup de se battre ?

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il y a 16 minutes, Cril a dit :

[...]Après, quand je vois tous les climatosceptiques, conspirationnistes et allergiques aux éoliennes, je me dis que  notre espèce est tout simplement en train de s'éteindre. Est-ce que ça vaut le coup de se battre ?

Ben si notre espèce est en train de s'éteindre, ça vaut la peine de faire un petit effort et de louer cette gentille camionnette chez Leroy-Merlin? ?

Et de mettre ces 50 k€ dans un VE qui a 430 km d'autonomie? ?

Non ?

 

Si ceux qui ont les moyens de mettre ces 50 kilos dans un VE ne font pas l'effort, qui le fera?

Modifié par Agfa
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il y a 16 minutes, Cril a dit :

[...] Mais tout comme moi, vous pouvez constater qu'à date l'éolien et le solaire représentent 7% de la production totale d'électricité. Ca c'est bien du factuel, la réalité à aujourd'hui. [...]

Extrait du rapport RTE cité, page 29:

Citation

Les énergies renouvelables fournissent près de 20% (contre 16% en 2017) de l’énergie électrique totale.

20%, pas 7%... Vingt... Quatre fois Cinq...

 

2019-03-11 10_48_23-Start.png

 

On n'est pas sur la même planète... Apparemment sur la tienne, il y a moins besoin de faire des efforts. Pas d'urgence. Et pas de production hydraulique non plus.

Modifié par Agfa

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il y a 31 minutes, Agfa a dit :

Tellement vrai. Chiffres 2018 du rapport annuel de RTE.

J'ai l'impression qu'on ne vit pas dans le même pays. Ou sur la même planète. Ou dans la même dimension.

oui çà progresse mais on est très en retard / nos voisins du Nord (je cherche la 2018, pas sous la main) et on a pas atteint nos objectifs. Peut être aussi parce qu'on a le "nucléaire facile" .

Europe solaire Lumiwatt 2017

 

Europe-Solaire 2017-Lumiwatt.jpg

Modifié par Enreflexion

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Bon ,

 

pour en revenir à mon post initial , et pour ceux que ça intéresse , il est déjà possible d'installer le kit bio éthanol sur l'outlander,

je suis tombé sur un récent propriétaire qui l'a fait installé il y a deux mois sur un instyle 2019 et il en est très satisfait, je vais donc lui emboiter le pas !!!

 

Bonne journée.

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il y a 16 minutes, Agfa a dit :

Pour transporter du placo, des matériaux ou des outils, je loue une camionnette à 9 €/h chez Leroy Merlin.

 

Pour transporter 4 personnes et des valises pour des WE ou des vacances, je vais utiliser un VE qui ne consomme strictement pas d'essence. Et qui me permet de rouler 430 km avant de m'arrêter. 

 

La location est à 19€ de l'heure, ça fait chéro pour le WE. Si je veux louer à mon magasin pour le week end prochain, malheureusement, plus de véhicules de dispo. Supposons qu'il y en ait un qui le soit, le magasin loue à partir de 9 h 30. Le temps de faire les formalités, la matinée est à moitié bouffée. Rendu de location à 9h lundi matin et je dois être à 8 h au boulot, ça coince.
Et je ne transporte pas que du placo, mais aussi du matériel et des outils. Il me semble qu'il faut être client pour louer.

Idem pour les locations de VE électrique pour WE ou vacances, il n'y a rien de proposé par chez nous. Et oui, c'est la cambrousse. 
ça se passe bien vos voyages question habitabilité avec quatre adultes à bord de la Soul ? Vous arrivez à caser quatre grosses valises plus divers matériels ?

 

Capture d’écran 2019-03-11 à 10.39.08.png

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il y a 1 minute, stenesis a dit :

Bon ,

 

pour en revenir à mon post initial , et pour ceux que ça intéresse , il est déjà possible d'installer le kit bio éthanol sur l'outlander,

je suis tombé sur un récent propriétaire qui l'a fait installé il y a deux mois sur un instyle 2019 et il en est très satisfait, je vais donc lui emboiter le pas !!!

 

Bonne journée.

Bonjour

Intéressant

Que constate t-il ? Niveau fonctionnement, conso etc ?

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il y a 3 minutes, stenesis a dit :

Bon ,

 

pour en revenir à mon post initial , et pour ceux que ça intéresse , il est déjà possible d'installer le kit bio éthanol sur l'outlander,

je suis tombé sur un récent propriétaire qui l'a fait installé il y a deux mois sur un instyle 2019 et il en est très satisfait, je vais donc lui emboiter le pas !!!

 

Bonne journée.

Je vais claquer ça dans les dents de mon concessionnaire. apparemment il raconte des cracks quant à l'homologation en juin...
Vous êtes dans quelle région, ville ?

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il y a 6 minutes, Cril a dit :

Idem pour les locations de VE électrique pour WE ou vacances, il n'y a rien de proposé par chez nous. Et oui, c'est la cambrousse. 

 la cambrousse l'oise ?? 

la creuse, je comprendrais

 

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il y a 15 minutes, Cril a dit :

La location est à 19€ de l'heure, ça fait chéro pour le WE. Si je veux louer à mon magasin pour le week end prochain, malheureusement, plus de véhicules de dispo. Supposons qu'il y en ait un qui le soit, le magasin loue à partir de 9 h 30. Le temps de faire les formalités, la matinée est à moitié bouffée. Rendu de location à 9h lundi matin et je dois être à 8 h au boulot, ça coince.
Et je ne transporte pas que du placo, mais aussi du matériel et des outils. Il me semble qu'il faut être client pour louer.

Idem pour les locations de VE électrique pour WE ou vacances, il n'y a rien de proposé par chez nous. Et oui, c'est la cambrousse. 
ça se passe bien vos voyages question habitabilité avec quatre adultes à bord de la Soul ? Vous arrivez à caser quatre grosses valises plus divers matériels ?

 

Capture d’écran 2019-03-11 à 10.39.08.png

Déjà mon épouse est la championne de la compacité des bagages, donc pour 4 personnes, 3 bagages ça suffira dans le coffre du e-Niro.

Sinon, quand j'ai besoin d'un utilitaire, je planifie à l'avance (toujours cet effort pour la planète...), et il m'est déjà arrivé de louer auprès de loueurs traditionnels type Rent-a-car, ouverts dès 8 heures le matin... Ou alors je m'arrange avec eux pour leur déposer le camion le dimanche soir, et je dépose les clés dans leur boîte à clefs dédiée (oui... un peu d'astuce, d'espièglerie, c'est la vie d'Agfa...)

 

Et par rapport au prix de la location, quand je calcule les économies annuelles sur le carburant entre un VE et un PHEV, je suis laaaargement gagnant...

 

Souvent, quand on fait marcher un peu sa cervelle, on trouve des solutions...

Modifié par Agfa
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