A t'écouter installer un avertisseur qui joue la cucaratcha dedouanerait les assurances

 

 

Un klaxon qui fait PouetPouet ne permet pas de rouler sans tenir le volant et de doubler un véhicule en changeant de file à 130km/h juste en actionnant le clignotant

 

Que ce soit clair je n'encourage personne à faire ce genre de modification et encore moins a s'en servir sur route ouverte.

Nous sommes d'accord sur le plus important

 

Attention avec openpilot, j'ai vu des presqu'accident avec sur youtube car il n'y a pas de caméra sur les côtés et donc openpilot essayant de changer de voie alors qu'il y avait une voiture dans son angle mort.

pour info, aptera a choisi openpilot de comma.ai pour ses véhicules

 

source

info glanée sur la partie aptera du forum

 

Le 29/03/2023 à 19:47, jpp59 a dit :

Attention avec openpilot, j'ai vu des presqu'accident avec sur youtube car il n'y a pas de caméra sur les côtés et donc openpilot essayant de changer de voie alors qu'il y avait une voiture dans son angle mort.

Alors, c'est techniquement possible (étant open source, n'importe qui peut modifier le code à sa sauce)

Mais la version de base d'openpilot ne prend pas la décision de changer de file toute seule. Uniquement sur demande du conducteur par action des clignotants. La vérification des angles morts reste la responsabilité du conducteur. Pour l'instant.