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olivier2591

olivier2591 MG ZS EV

Messages recommandés

Bonjour à Toutes et Tous 😀

 

Cette annĂ©e le pĂšre noĂ«l 🎅 a Ă©tĂ© gĂ©nĂ©reux et nous a dĂ©posĂ© au pied du sapin (celui qui est dans le jardin !!) une magnifique MG ZS EV en version Luxury modĂšle 2022.

 

AprÚs 18 année de bon et loyaux services, nous avons dit adieu à notre bonne vieille C3 1.6 16V de 2003 ( avec une petite prime à la conversion au passage !!).

 

Nous voici donc des nouveaux Ă©lectromobilistes du 91.

 

Et hop, le lendemain, pour essayer, départ à la montagne, direction Morteau ( 25 Doubs). 

PremiĂšres angoisses, premiers stress, mais tout c'est trĂšs bien passĂ©, merci ABRP, que nous avons suivi Ă  la lettre, 3 recharges ( mĂȘme si deux aurait Ă©tĂ© facilement jouable) et voila les premiers 500km d'avalĂ©s sans aucune restriction ( chauffage 22°C, 130km/h, 3 +1 gros chien + bagages), avec une moyenne de 23kWh/100km.

 

Habitué au forum de l'hélice, je me fais une joie de participer sur cet échange d'automobile propre et espÚre y apporter ma contribution.

 

A trĂšs bientĂŽt

 

 

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Bonsoir @olivier2591,

 

TrÚs beau cadeau du PÚre Noël en effet...je comprends pourquoi sa hotte de VE était vide lorsqu'il est arrivé chez moi !

 

Sois le bienvenu parmi nous et merci pour ta présentation.

Ton compte est à présent validé ce qui te donne accÚs à toutes les fonctionnalités du forum.

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Le 29/12/2021 à 13:50, olivier2591 a dit :

DĂ©solĂ© qu'il soit passĂ© par chez nous avant 😝

Mais un grand merci Ă  toi Watson.

Comme disait un film, "le pÚre Noël est une o..."...bref, je vais déplacer ton post dans la section MG appropriée.

Encore bienvenu parmi nous.

 

Take care & be safe!

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Bonjour E-pascal, 

désolé pour cette réponse tardive. 

voila pour le prix : 

voiture MG ZV ZV 70kW Luxury : 36 990,00 €

peinture mĂ©tal :                                  650,00 €

Cable domestique                              250,00 €

Cable T2                                            250,00 €

taxe (CG)                                             13,76 €

annulation frais admin                        152,76 €

bonus eco                                       -6000,00 €

prime conversion (C3 ess de 2003)-5000,00 €

Total                                               27 150,00 €

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Merci olivier pour le partage du devis.

C'est clair que le gros avantage du MG ZS EV est le rapport qualité/prix. Par contre quelques points qui me font hésiter :

  • La consommation Ă©levĂ©e (efficience Ă©nergĂ©tique faible)
  • Qu'en est-il du SAV ? La concession MG la plus proche est Ă  50mins en voiture de chez moi...

J'hésite avec un modÚle d'occasion Kona 64 ou e-niro.

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j'ai acheter ma zs quand seul la concession de Paris existait et je suis de savoie.....

 

maintenant j'ai un concessionnaire Ă  1h de route c'est mieux. niveau efficience c'est sur c'est pas la meilleure loin de lĂ .

 

j'arrive a faire quand mĂȘme du 13.5/14 kw/h l'Ă©tĂ© sur nationale c'est pas dramatique.

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Effectivement il faut se sortir de la tĂȘte que les diffĂ©rences de consommations des VE, nuisent Ă  leur cout global d'utilisation.

Je suis en train de prĂ©parer un tableau pour comparer l'amortissement autre deux voitures Ă©lectriques en fonction de son prix d'achat + conso 😉

J'ai encore 1 ou 2 truc à vérifier mais c'est édifiant !!!! 

Pour spolier un peu, seul le prix achat fait la diffĂ©rence 😋 la conso on s'en fou ....... (financiĂšrement parlant bien sĂ»re😉)

 

Pour e-pascal, je m'étais posé la question avec un ENiro ou un Kona d'occasion, mais si tu veux un peu de connectivité (programmation à distance, gps connecté, .....), il faut partir sur un modÚle mi 2020 pour Niro, et 

2020 pour Kona

Pour les reconnaitre trÚs simple : 

E-Niro : il faut bien regarder l'autoradio sur les photos, si les aĂ©rateur du TdB sont sur les cotĂ©s Ă  gauche et Ă  droite de l'autoradio (petit Ă©cran) c'est un ancien modĂšle Ă  bannir, si les aĂ©rateurs du TdB sont sous l'autoradio (Ă©cran 16/9Ăšme) alors ok 😉)

Kona : si touches physiques à gauche et a droite de l'autoradio, c'est un ancien modÚle à bannir, si les touches physiques sont sous l'ecran, alors ok. 

AprÚs il faut viser une batterie 64kW et des versions exécutive pour avoir un équivalent en équipement/batterie comparable à la MG.

Bref difficile encore à trouver sous les 31000€ (37000€-6000€ de bonus) avec pas trop de km.

 

Voila 😉

 

 

 

 

 

Modifié par olivier2591

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Le 18/01/2022 à 23:41, olivier2591 a dit :

J'ai encore 1 ou 2 truc à vérifier mais c'est édifiant !!!! 

Pour spolier un peu, seul le prix achat fait la diffĂ©rence 😋 la conso on s'en fou ....... (financiĂšrement parlant bien sĂ»re😉)

oui dĂ©jĂ  vĂ©rifiĂ© : une surconso de 10 kWh/100 km, c'est 1500 kWh par an (sur la base de 15000km/an), soit un surcout annuel de 240 €... donc rajouter 10 000€ Ă  l'achat pour un VE plus efficient, c'est Ă©conomiquement idiot ! (il faut 41 ans pour amortir le gain ...)

Il vaut mieux investir cette somme dans une installation solaire par exemple !

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Le 19/01/2022 à 01:35, e-Lionel a dit :

Il vaut mieux investir cette somme dans une installation solaire par exemple

C’est exactement ce que j’ai fait il y a deux ans, j’ai dĂ» annuler ma commande d’une e-Niro qui n’en finissait pas d’arriver (39500€) et je me suis rabattu sur une I3 rex d’occasion, 2 ans 6300km pour 31000€. Avec les 8500€ Ă©conomisĂ©s + 15000 j’ai une installation photovoltaĂŻque de 3kWc qui m’a fait Ă©conomiser la moitiĂ© de la consommation Ă©lectrique de la maison, charge voitures incluse (pour la premiĂšre annĂ©e 800€ de gain) ! La plupart du temps je charge mes deux VE au prix de 7 cts le kWh. 

En ce qui concerne les calculs d’amortissement faire attention à quelque chose de fluctuant et parfois difficilement accessible  : le prix de revente 


Peut-ĂȘtre qu’il faudrait comparer la LOA d’une VE/hybride/thermique de mĂȘme modĂšle ?

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