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olivier2591

olivier2591 MG ZS EV

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Bonjour √† Toutes et Tous¬†ūüėÄ

 

Cette ann√©e le p√®re no√ęl ūüéÖ¬†a √©t√© g√©n√©reux et nous a d√©pos√© au pied du sapin (celui qui est dans le jardin !!) une magnifique MG ZS EV en version Luxury mod√®le 2022.

 

Après 18 année de bon et loyaux services, nous avons dit adieu à notre bonne vieille C3 1.6 16V de 2003 ( avec une petite prime à la conversion au passage !!).

 

Nous voici donc des nouveaux électromobilistes du 91.

 

Et hop, le lendemain, pour essayer, départ à la montagne, direction Morteau ( 25 Doubs). 

Premi√®res angoisses, premiers stress, mais tout c'est tr√®s bien pass√©, merci ABRP, que nous avons suivi √† la lettre, 3 recharges ( m√™me si deux aurait √©t√© facilement jouable) et voila les premiers 500km d'aval√©s sans aucune restriction ( chauffage 22¬įC, 130km/h, 3 +1 gros chien + bagages), avec une moyenne de 23kWh/100km.

 

Habitué au forum de l'hélice, je me fais une joie de participer sur cet échange d'automobile propre et espère y apporter ma contribution.

 

A tr√®s bient√īt

 

 

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Bonsoir @olivier2591,

 

Tr√®s beau cadeau du P√®re No√ęl en effet...je comprends pourquoi sa hotte de VE √©tait vide lorsqu'il est arriv√© chez moi !

 

Sois le bienvenu parmi nous et merci pour ta présentation.

Ton compte est à présent validé ce qui te donne accès à toutes les fonctionnalités du forum.

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Le 29/12/2021 à 13:50, olivier2591 a dit :

D√©sol√© qu'il soit pass√© par chez nous avant ūüėĚ

Mais un grand merci à toi Watson.

Comme disait un film, "le p√®re No√ęl est une o..."...bref, je vais d√©placer ton post dans la section MG appropri√©e.

Encore bienvenu parmi nous.

 

Take care & be safe!

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Bonjour E-pascal, 

désolé pour cette réponse tardive. 

voila pour le prix : 

voiture MG ZV ZV 70kW Luxury : 36 990,00 ‚ā¨

peinture m√©tal¬†:¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† 650,00 ‚ā¨

Cable domestique¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† 250,00 ‚ā¨

Cable T2¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† 250,00 ‚ā¨

taxe (CG)¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬†13,76 ‚ā¨

annulation frais admin¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† 152,76 ‚ā¨

bonus eco¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬†-6000,00 ‚ā¨

prime conversion (C3 ess de 2003)-5000,00 ‚ā¨

Total¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬† ¬†27 150,00 ‚ā¨

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Merci olivier pour le partage du devis.

C'est clair que le gros avantage du MG ZS EV est le rapport qualité/prix. Par contre quelques points qui me font hésiter :

  • La consommation √©lev√©e (efficience √©nerg√©tique faible)
  • Qu'en est-il du SAV ? La concession MG la plus proche est √† 50mins en voiture de chez moi...

J'hésite avec un modèle d'occasion Kona 64 ou e-niro.

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j'ai acheter ma zs quand seul la concession de Paris existait et je suis de savoie.....

 

maintenant j'ai un concessionnaire à 1h de route c'est mieux. niveau efficience c'est sur c'est pas la meilleure loin de là.

 

j'arrive a faire quand même du 13.5/14 kw/h l'été sur nationale c'est pas dramatique.

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Effectivement il faut se sortir de la tête que les différences de consommations des VE, nuisent à leur cout global d'utilisation.

Je suis en train de pr√©parer un tableau pour comparer l'amortissement autre deux voitures √©lectriques en fonction de son prix d'achat + conso¬†ūüėČ

J'ai encore 1 ou 2 truc à vérifier mais c'est édifiant !!!! 

Pour spolier un peu, seul le prix achat fait la diff√©rence¬†ūüė謆la conso on s'en fou ....... (financi√®rement parlant bien s√ĽreūüėČ)

 

Pour e-pascal, je m'étais posé la question avec un ENiro ou un Kona d'occasion, mais si tu veux un peu de connectivité (programmation à distance, gps connecté, .....), il faut partir sur un modèle mi 2020 pour Niro, et 

2020 pour Kona

Pour les reconnaitre très simple : 

E-Niro : il faut bien regarder l'autoradio sur les photos, si les a√©rateur du TdB sont sur les cot√©s √† gauche et √† droite de l'autoradio (petit √©cran) c'est un ancien mod√®le √† bannir, si les a√©rateurs du TdB sont sous l'autoradio (√©cran 16/9√®me) alors ok ūüėČ)

Kona : si touches physiques à gauche et a droite de l'autoradio, c'est un ancien modèle à bannir, si les touches physiques sont sous l'ecran, alors ok. 

Après il faut viser une batterie 64kW et des versions exécutive pour avoir un équivalent en équipement/batterie comparable à la MG.

Bref difficile encore √† trouver sous les 31000‚ā¨ (37000‚ā¨-6000‚ā¨ de bonus) avec pas trop de km.

 

Voila¬†ūüėČ

 

 

 

 

 

Modifié par olivier2591

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Le 18/01/2022 à 23:41, olivier2591 a dit :

J'ai encore 1 ou 2 truc à vérifier mais c'est édifiant !!!! 

Pour spolier un peu, seul le prix achat fait la diff√©rence¬†ūüė謆la conso on s'en fou ....... (financi√®rement parlant bien s√ĽreūüėČ)

oui d√©j√† v√©rifi√© : une surconso de 10 kWh/100 km, c'est 1500 kWh par an (sur la base de 15000km/an), soit un surcout annuel de 240 ‚ā¨... donc rajouter 10 000‚ā¨ √† l'achat pour un VE plus efficient, c'est √©conomiquement idiot ! (il faut 41 ans pour amortir le gain ...)

Il vaut mieux investir cette somme dans une installation solaire par exemple !

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Le 19/01/2022 à 01:35, e-Lionel a dit :

Il vaut mieux investir cette somme dans une installation solaire par exemple

C‚Äôest exactement ce que j‚Äôai fait il y a deux ans, j‚Äôai d√Ľ annuler ma commande d‚Äôune e-Niro qui n‚Äôen finissait pas d‚Äôarriver (39500‚ā¨) et je me suis rabattu sur une I3 rex d‚Äôoccasion, 2 ans 6300km pour 31000‚ā¨. Avec les 8500‚ā¨ √©conomis√©s + 15000 j‚Äôai une installation photovolta√Įque de 3kWc qui m‚Äôa fait √©conomiser la moiti√© de la consommation √©lectrique de la maison, charge voitures incluse (pour la premi√®re ann√©e 800‚ā¨ de gain) ! La plupart du temps je charge mes deux VE au prix de 7 cts le kWh.¬†

En ce qui concerne les calculs d’amortissement faire attention à quelque chose de fluctuant et parfois difficilement accessible  : le prix de revente …

Peut-être qu’il faudrait comparer la LOA d’une VE/hybride/thermique de même modèle ?

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