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Offre Leaf Ikea Family

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Bonjour à tous et merci pour vos réponses,

 

j'ai eu le vendeur au tel ce matin et je lui ai expliqué que je ne comprenais pas ses calculs, que d'après moi la mensualité devrait être en dessous des 200€.

 

Je ne vous cache pas qu'il a fallut argumenter... en fin de compte je lui ai envoyé par mail l'offre Ikea.

 

Il m'a rappelée et voilà ce qu'il nous propose : acenta 30kWh + un câble + "supplément de mise à la route" pour 15000km par an : 198.42€ (avec 1500€ d'apport + reprise d'un véhicule de + de 10 ans).

On y retourne vendredi soir pour signer le nouveau contrat.

 

Trop contente !!!!

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Moi aussi, j'ai enfin réussi à obtenir l'offre à 99€. Pffff ! Merci à tous, ça n'a l'as été simple.

 

Juste, j'espère ne pas regretter de ne pas avoir pris un kilométrage un peu supérieur. Actuellement ma seconde voiture fait 8000km par an, donc ça devrait passer large, mais je sens qu'elle va quand même plus rouler la Leaf ! Peut être encore temps de changer, je signe le financement samedi normalement ?

 

Cela dit, l'attitude pour le moins manquant d'enthousiasme (voire assez hostile) du conseiller gâche un peu cette acquisition. Je me demande si je ne vais pas signaler à Nissan France cette attitude à la limite du correct. On a l'impression de quémander qqch qui est proposé par le réseau, c'est très désagréable. Je ne demande pas champagne et petits fours, mais en tant que futur nouveau client, n'est-on pas en droit d'attendre quelques égards, ou au moins un minimum de sens de l'accueil ?

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Bonjour à tous et merci pour vos réponses,

 

j'ai eu le vendeur au tel ce matin et je lui ai expliqué que je ne comprenais pas ses calculs, que d'après moi la mensualité devrait être en dessous des 200€.

 

Je ne vous cache pas qu'il a fallut argumenter... en fin de compte je lui ai envoyé par mail l'offre Ikea.

 

Il m'a rappelée et voilà ce qu'il nous propose : acenta 30kWh + un câble + "supplément de mise à la route" pour 15000km par an : 198.42€ (avec 1500€ d'apport + reprise d'un véhicule de + de 10 ans).

On y retourne vendredi soir pour signer le nouveau contrat.

 

Trop contente !!!!

Je vais encore jouer les rabat-joie, mais il me semble que c'est encore un peu cher, je m'explique:

Comme je le disait plus haut j'ai signé pour une Leaf 30Kw acenta, 75000km, offre Ikea, reprise diesel et 1500€ d'apport perso. Donc pour le même prix, j'ai 25000km de plus. Et encore, je ne pense pas avoir été très bon, un membre du forum a obtenu (pour les mêmes conditions) un loyer de 185€/mois. Attention au cable: est-ce le cable dit CRO (cable recharge occasionnel) qui est fourni avec toute les Leaf ou un cable pour recharge sur borne public du type T1/T3? Pourquoi des frais de mise à la route? alors que le prix du véhicule est dit "clef en main", c'est à dire apte à rouler de suite.

Enfin, lors de ma prise de décision (j'hésitais entre la Zoé, la Leaf et le soulEV), je me suis fait un tableau reprenant les qualités et les points faibles de chacune et surtout le coût total de la location et le coût au km de la location (ce qui permet de comparer deux formules à kilométrages différents).

J'espère que ces éléments t'aideront a bien finaliser ta négociation.

En espérant te compter parmi les utilisateurs de Leaf.

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Bonsoir,

est il possible de bénéficier de la prime à la conversion de 3700€ pour un ancien véhicule diesel si celui n'est pas en possession depuis un an révolu aujourd'hui ça fait 8 mois dans le décret de loi il est indiqué qi'il faut mettre le véhicule en épave dans les 6 mois ensuite : est ce que ce délai est pris en compte ?

est ce la date de la commande, de la livraison de la nouvelle voiture ? dans le doute je n'ai pas encore été en concession pour demander

Merci pour votre réponse

Salutations

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Bonsoir,

est il possible de bénéficier de la prime à la conversion de 3700€ pour un ancien véhicule diesel si celui n'est pas en possession depuis un an révolu aujourd'hui ça fait 8 mois dans le décret de loi il est indiqué qi'il faut mettre le véhicule en épave dans les 6 mois ensuite : est ce que ce délai est pris en compte ?

est ce la date de la commande, de la livraison de la nouvelle voiture ? dans le doute je n'ai pas encore été en concession pour demander

Merci pour votre réponse

Salutations

 

Bonjour,

 

je t'invite à lire le cerfa N° 51236#11, à priori c'est la date de FACTURATION qui compte. le délai est actuellement septembre pour avoir une leaf livré donc à voir avec la concession mais cela pourrait passer.

 

Je te conseille quand même vivement de lire le cerfa, de contacter la délégation ASP dont tu dépends pour être sur. : www.asp-public.fr. et de vérifier quelle sera la date de facturation avec la concession.

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Bonsoir,

est il possible de bénéficier de la prime à la conversion de 3700€ pour un ancien véhicule diesel si celui n'est pas en possession depuis un an révolu aujourd'hui ça fait 8 mois dans le décret de loi il est indiqué qi'il faut mettre le véhicule en épave dans les 6 mois ensuite : est ce que ce délai est pris en compte ?

est ce la date de la commande, de la livraison de la nouvelle voiture ? dans le doute je n'ai pas encore été en concession pour demander

Merci pour votre réponse

Salutations

 

Bonjour,

 

je t'invite à lire le cerfa N° 51236#11, à priori c'est la date de FACTURATION qui compte. le délai est actuellement septembre pour avoir une leaf livré donc à voir avec la concession mais cela pourrait passer.

 

Je te conseille quand même vivement de lire le cerfa, de contacter la délégation ASP dont tu dépends pour être sur. : http://www.asp-public.fr. et de vérifier quelle sera la date de facturation avec la concession.

 

ça doit faire un an que tu l'as au jour de la livraison

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Bonjour à tous,

je vais rejoindre la famille des possesseurs de Leaf ce weekend!

 

je passe commande d'une 24k Tekna.. seul point négatif pour le réseau, le vendeur de Blois m'a juré ses grands dieux que l'offre n'était plus valable bla bla bal... j'appelle celle d'Orléans, et là aucun problème... dommage pour Blois..en plus c'était plus proche de chez moi...

 

une fois la commande passée je vous tiendrai informés des délais de livraison

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Pour répondre à Lacfive, en effet, ma proposition est plus chère que la tienne. Je vais essayer de voir vendredi soir pour ces fameux frais de mise à la route...

 

Nous aussi nous sommes allés voir la Zoé, mais je pense que le commercial n'avait pas trop envie de vendre, pour 10 000km à l'année il nous a proposé plus de 400€ par mois sur 37 mois...

La soul, alors là, c'était encore pire, on nous a dit d'aller sur Paris, à Reims ils n'en n'ont pas !

 

Ah oui, une question à propos du câble (je crois que c'est T1/T3) est-ce que c'est vraiment utile de le prendre ?

Merci

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Pour répondre à Lacfive, en effet, ma proposition est plus chère que la tienne. Je vais essayer de voir vendredi soir pour ces fameux frais de mise à la route...

 

Nous aussi nous sommes allés voir la Zoé, mais je pense que le commercial n'avait pas trop envie de vendre, pour 10 000km à l'année il nous a proposé plus de 400€ par mois sur 37 mois...

La soul, alors là, c'était encore pire, on nous a dit d'aller sur Paris, à Reims ils n'en n'ont pas !

 

Ah oui, une question à propos du câble (je crois que c'est T1/T3) est-ce que c'est vraiment utile de le prendre ?

Merci

Salut Gaby

En effet, les vendeurs Renault ne semblent pas très motivé pour vendre leurs Zoé, même en jouant sur deux concessions différentes les tarifs restent très élevés!!

Pour ce qui est du cable, tout dépend ce que tu prévu pour la recharge. Si tu compte utiliser les points de charges public autour de ton domicile (si il y en a), ça te sera fort utile. Par contre, si comme moi, les points de charges se compte sur les doigts d'une main (et à 15 Km), ce n'est pas vraiment utile d'investir dans ce cable. Et il est encore rare d'avoir des proches qui ont une borne à domicile pour recharger, d'où l'utilité du CRO.

Bon courage pour tes négociations

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Pour le câble, tout dépend de tes besoins, si tu comptes charger principalement chez toi (là, c'est clair pas besoin) ou souvent à l'extérieur.

Pour les recharges à l'extérieur, il faut voir le type de bornes disponibles autour de toi et sur tes trajets habituels.

Si c'est surtout du Chamedo, pas besoin, le câble est sur la borne.

Si c'est du T3 ou du T2, c'est à voir si tu vas souvent l'utiliser ou juste à l'occasion, et surtout quel type il te faut. C'est pas forcément le T1/T3 le plus judicieux.

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bonsoir à tous,

 

nouvelle douche froide chez un autre concessionnaire Nissan :

 

j'allais passer commande d'une leaf 24 tekna, mais comme la carte ikea est au nom de ma femme, et que tout le reste soit à mon nom (voiture à reprendre, nouvelle voiture) semble poser un problème...

du coup ils doivent se renseigner auprès de Nissan France..donc pas avant le 29.. j'ai comme l'impression qu'elle va me passer sous le nez

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Étant donné que l'opération doit s'arrêter, les vendeurs jouent la montre pour ne pas vendre à ce prix là.

Lorsque j'ai signé, j'avais l'impression d'arracher le cœur du commercial.

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