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icar91

Forum • nouvelle leaf

Messages recommandés

Bonsoir.

J ai lu qu une nouvelle version de la leaf était prévue pour fin 2016.

Est ce exact?

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Bonjour,

Très peu probable... La nouvelle version bénéficiera probablement de batteries d'une capacité de 60 kWh, qui seraient prêtes, mais en phase de tests en vue de vérifier leur fiabilité (conditionnel de rigueur...): donc fin 2017 me paraitrait plus cohérent. L'arrivée de l'opel ampéra E déclenchera probablement une série de "ripostes": mais pourquoi "tirer les premiers"???

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Merci Christian.

Donc pas de toilettage de la leaf actuelle avant cette transformation de la leaf en 2017.

Bonne journée.

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Peut être sur base Nissan IDS Concept Tokyo 2015 ?...

Je parie sur 2018, avant la Tesla Model 3.

Fonction du démarrage de la Chevrolet Bolt/Ampera-e aussi

Recharge rapide type Chademo conservé ou amélioré (150 kW) ou passage au Combo 2 direct ?

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moi je verais plutot la nouvelle leaf pas avant debut/mi 2018 , en meme temps que la dispo des bolt/tesla .

n oubliez pas que tout les ans, il y a de legeres retouches, donc le modele 2017 peut avoir qq modif par rapport au 2016 ( le 2016 a introduit le nouveau GPS et la batterie 30kWh , et surement pleins de petits details que l on ne connais pas )

 

par contre je pense plus a 3 version de batteries, un prix d appel a 30kWh , le coeur de gamme a 45kWh, et en option (chere) la 60 uniquement sur tekna . n oubliez pas que la tesla c ' a partir' de 35000$ , il faudra surement rajouter des options pour avoir quelque chose de convenable ... et une grosse capa batterie, elle ne devrais donc pas rentrer frontalement en concurence .

 

pour la prise, il est évident qu a partir de 45kWh, la type1 doit disparaitre , car le temps de charge deviens long . la recharge triphasé pour aller plus vite impose la type2 .

a partir du moment ou on met la type 2, c est plus facile de cabler un combo que le chademo ...

mais est ce que nissan prendra le risque de se mettre a dos tout les concesionnaires qui ont investit dans une borne chademo ? ainsi que ses propres investissements dans les auchan/ikea ? a moins de rajouter le combo sur les bornes existantes ( possible ) je pense donc qu elle aurra malheureusement encore un type 1 , associé a un chademo ( esperont compatible 100 voir 150kW ) , et en option une recharge tri 22kW en remplacement du type1 par du type2.

 

on verra bien, il y a le salon de paris a l automne et celui de detroit debut 2017 ...

GM (opel) et tesla ayant deja fait leur annonces , mercedes/volkswagen commençant a parler des leurs, j espere que nissan (et renault pour paris ) présenteront leur prochains modeles.

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de mon coté je pense que kia sera la surprise avant tout les autres .

c'est comme les êtres humains y a des constructeurs qui parlent beaucoup .

et d'autres qui font sans rien dire.

Modifié par Invité

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y a des constructeurs qui parlent beaucoup .

et d'autres qui font sans rien dire.

 

Honda par exemple ...

 

C'est vrai que Kia développe vraiment chez lui ... et exporte ensuite : c'est une des raisons pour laquelle le constructeur est tellement silencieux.

 

Intérêt : il fait le debug dans son pays.

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[...]

Honda par exemple ...

[...]

 

Salut,

 

Honda se désintéresse du marché européen.

Je ne pense pas que cette marque investisse de nouveau chez nous avant quelques décennies.

Je peux me tromper mais...

 

A+

Tux

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