Posté(é) septembre 29, 20169 a Bonjour à tous Consultant informatique en Région Nouvelle Aquitaine, ancien possesseur de véhicules de sport (V6 3.5L japonais), je me suis converti depuis l'année dernière à l'électrique. Je suis très content de mon Kia Soul EV, plus particulièrement: - de sa batterie de 27 kWh, qui assure 170 km d'autonomie très confortables - de sa qualité de fabrication (je retrouve celle des autos japonaises des années 80-90) - de son habiltabilité - de son équipement royal et non ruineux (un clin d'oeil à nos amis BMW I3istes) Je regrette simplement la puissance du moteur, c'est pourquoi je pense passer en 2018 sur un véhicule électrique d'une puissance supérieure à 300 kW Bonne journée à tous Modifié avril 17, 20188 a par Invité
Posté(é) septembre 29, 20169 a Je regrette simplement la puissance du moteur, c'est pourquoi je pense passer en 2018 sur un véhicule électrique d'une puissance supérieure à 300 kW Supérieure à 300 kW ? Il n'y a que les Tesla P sur le marché actuellement pour proposer une telle puissance...
Posté(é) septembre 29, 20169 a Tu avais quoi comme "monstre Japonais", avant ? Au hasard : Nissan 350Z...
Posté(é) octobre 6, 20169 a Auteur Je regrette simplement la puissance du moteur, c'est pourquoi je pense passer en 2018 sur un véhicule électrique d'une puissance supérieure à 300 kW Supérieure à 300 kW ? Il n'y a que les Tesla P sur le marché actuellement pour proposer une telle puissance... J'attends ce véhicule (article en anglais): Véhicule de 400 chevaux à 31 000 € disponible en 2018
Posté(é) octobre 6, 20169 a Auteur Tu avais quoi comme "monstre Japonais", avant ? Au hasard : Nissan 350Z... Oui, le V6 Nissan été reconnu pratiquement chaque année comme l'un des 10 meilleurs moteurs par "Ward's 10 Best Engines". Plus particulièrement le VQ35DE, qui est fabuleux.
Posté(é) octobre 6, 20169 a sauf que t'as un malus de 9900 euros dessus maintenant ... Eh oui... Faut bien payer les bonus de "nos" VE!
Posté(é) novembre 8, 20169 a Auteur Après revue des différents articles de presse, le modèle d'entrée de gamme du véhicule que j'attends aura environ 320 ch de puissance, soit environ 235 kW Ce qui reste très correct pour 31 k€ après bonus écologique.
Posté(é) novembre 8, 20169 a Bienvenue à toi et tes futurs chevaux Pour l'instant ton Soul et ses 110 CV doivent te suffire je pense, sa batterie de 27Kw aussi , c'est 28KW sur la Leaf si je ne dis pas de bêtises ! @+ Francky