Bonjour à tous,

Voila mon mazout qui me lâche et pour le remplacer, mon petit coeur pas forcement trop ecolo m'a poussé a passer à l'hybride.

Je passe sur de l'hybride car je reste encore dubitatif sur l'electrique pour mon utilisation....

 

La voiture commandée, je commence a m'interesser à la recharge et je tombe sur cette pépite, ce forum ou beaucoup d'entre vous ont l'air d'être vraiment calé sur le sujet.

Donc me voilà pour poser plein de questions.

Je m'appelle olivier, mais sur le net, je suis breizhou13. (oui, je viens bien de Bretagne mais ca c'etait une autre vie)

Je suis donc un gars du sud (un peu au nord de marseille) et je viens d'acheter une 508 sw hybride. On reste sur une petite hybridation, on verra bien ce que ça donne dans un premier temps.

Je ne suis pas contre l'electrique mais je me demande encore si c'est réellement la solution du futur:

- Comment va t on produire toute cette énergie?

- Est ce que les autonomies vont réellement augmenter

- Que va faire l'état pour nous en mettre un petit au passage...

 

Bref plein de questions qui me trottent dans la tete et ne me poussent pas a passer le pas (et en plus je ne supporte plus de voir des Tesla...)

 

Salut @breizhou13, et bienvenue à toi  !

Tu vas voir, ce forum est effectivement une vraie mine d’infos, peu importe où tu en es dans ta transition vers l’électrique. Ton passage à l’hybride est déjà un bon premier pas, surtout si tu t'intéresses à la recharge dès maintenant.

Tes questions sont légitimes, beaucoup ici les ont eues aussi, le mieux c’est d’échanger, de confronter les points de vue, sans dogme. Et qui sait… peut-être qu’un jour tu supporteras même de voir une Tesla  

Au plaisir de te lire sur tes prochaines questions !

Bonjour et bienvenue ici ! Je me risque a répondre à tes 3 interrogations. 1 - Je me disais la même chose mais apparemment les calculs ont été faits et le réseau électrique pourra supporter l'électrification du parc. On doit plus s'inquiéter du développement des datas center, de l'IA et de la robotique qui sont des gouffres énergétiques. 2 - Franchement l'autonomie est un faux problème tu t'en serais rendu compte si tu avais pris une électrique. Ce qui compte vraiment c'est plutôt la vitesse de recharge quand tu fais un long trajet et les voitures progressent sur ce point. 3 - Ils trouveront bien un truc quand l'électrique sera plus largement répandue mais ça signifie qu'il faut justement l'acheter maintenant tant que c'est favorisé par les pouvoirs publics. 

Merci beaucoup.

Supporter une Tesla, y'a un sacré chemin à faire mais je m'interesse quand meme beaucoup à la technologie (ben oui je suis un peu geek sur les bords)

Pas faux pour l'IA qui bouffe de la ressource.J'ai mis du temps avant de m'y mettre. Peut etre que ca sera pareil avec l'elec...

Maintenant que je suis inscrit, je vais aller du coté des question  

- Comment va t on produire toute cette énergie?

Nucléaire suffisant, et PV solaire en autoconsommation à la maison pour réduire la facture

- Est ce que les autonomies vont réellement augmenter

Entre 5 et 10% en plus chaque année, mais la vitesse de charge est un critère plus important pour voyager loin et vite

- Que va faire l'état pour nous en mettre un petit au passage...

TICPE

 

Point important quand même : la transition est beaucoup plus simple si on habite une maison avec un point de charge, et d'autant plus intéressant avec entre 3 et 6kWc de panneaux solaires et 1-2 J de télétravail / semaine. En ville c'est possible aussi mais plus compliqué à envisager, avec quelques contraintes en terme d'organisation (charger pendant les courses ou faire des démarches avec le syndic pour installer une prise) et c'est plus cher.

Le passage au VE est beaucoup plus simple à envisager intellectuellement si on prend un peu de hauteur et qu'on comprend que l'humanité brule 100 millions de barils de brut par jour et qu'à ce rythme, ça ne durera plus très longtemps... Or 99% des "engins" qui produisent et acheminent la nourriture (entre autres biens essentiels) fonctionnent avec du pétrole... donc on fait quoi ? On attend la pénurie ? Ou on switch avant ? Une fois ceci intégré, les petits tracas du VE deviennent secondaires...

Allez, j'enfonce le clou:

https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/2895375_pourquoi-les-moteurs-thermiques-modernes-cassent-comme-du-verre-cette-enquete-devoile-le-scandale-qui-touche-tous-les-constructeurs

"Ce que nous montre cette épidémie de casses moteur, c’est que nous avons probablement atteint le mur technologique du moteur à combustion. Pour le rendre plus propre, il faut le complexifier et le fragiliser à un niveau qui devient économiquement insoutenable pour les constructeurs ... et insupportable pour les clients. Et si vous envisagez les voitures hybrides, laissez tomber, leur fiabilité est encore plus désastreuse."

En effet Positron, c'est un scandale. Mais travaillant dans la pétrochimie, je ne suis pas 100% ecolo bien que l'environnement reste important à mes yeux (le fait de travailler sur un site pétrochimique impose une vision du respect des rejets dans l'atmosphère).

 

Et habitant dans les bouches du rhone, je trouve insupportable qu'on vienne dire à la population de faire attention là ou on laisse les vrais pollueurs continuer:

 - les camions qui transitent en France. Ils evitent la Suisse et l'Autriche qui les oblige a passer en Ferroutage. Donc ils passent par la France. Dans le BDR, c'est les lignes Espagne - Italie

- Les bateaux de croisière qui sont là pour le plaisir de quelques milliers de personnes seulement

Mais au pauvre particulier, on va lui demander de passer au vehicule moins polluant, d'arreter de faire des feux de cheminer.On va meme bientot mettre un bouchon au trou du .... des vaches parce qu'elle pollue trop...

 

 

Lorsque j'ai commencé en la bas en 98, les major du pétrole avaient racheté le procédé de la pile à hydrogène pour garder la main mise sur l'energie des moteurs....

 

Bref, personnellement je ne culpabiliserais si je continue à polluer avec une voiture car ma contribution est reellement minime comparé a tout ce qui m'entoure....

 

Mais, j'ai quand meme hate de voir l'evolution electrique (comme le projet de mercedes avec des autonomies hallucinantes de 12000km s'ils arrivent à aller au bout de leur projet...

Le 03/12/2025 à 09:14, Positron a dit :

Allez, j'enfonce le clou:

https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/2895375_pourquoi-les-moteurs-thermiques-modernes-cassent-comme-du-verre-cette-enquete-devoile-le-scandale-qui-touche-tous-les-constructeurs

"Ce que nous montre cette épidémie de casses moteur, c’est que nous avons probablement atteint le mur technologique du moteur à combustion. Pour le rendre plus propre, il faut le complexifier et le fragiliser à un niveau qui devient économiquement insoutenable pour les constructeurs ... et insupportable pour les clients. Et si vous envisagez les voitures hybrides, laissez tomber, leur fiabilité est encore plus désastreuse."

Merci pour l'article. C'est le même raisonnement qui m'a amené à électrique.

Le 04/12/2025 à 20:56, breizhou13 a dit :

En effet Positron, c'est un scandale. Mais travaillant dans la pétrochimie, je ne suis pas 100% ecolo bien que l'environnement reste important à mes yeux (le fait de travailler sur un site pétrochimique impose une vision du respect des rejets dans l'atmosphère).

 

Et habitant dans les bouches du rhone, je trouve insupportable qu'on vienne dire à la population de faire attention là ou on laisse les vrais pollueurs continuer:

 - les camions qui transitent en France. Ils evitent la Suisse et l'Autriche qui les oblige a passer en Ferroutage. Donc ils passent par la France. Dans le BDR, c'est les lignes Espagne - Italie

- Les bateaux de croisière qui sont là pour le plaisir de quelques milliers de personnes seulement

Mais au pauvre particulier, on va lui demander de passer au vehicule moins polluant, d'arreter de faire des feux de cheminer.On va meme bientot mettre un bouchon au trou du .... des vaches parce qu'elle pollue trop...

 

 

Lorsque j'ai commencé en la bas en 98, les major du pétrole avaient racheté le procédé de la pile à hydrogène pour garder la main mise sur l'energie des moteurs....

 

Bref, personnellement je ne culpabiliserais si je continue à polluer avec une voiture car ma contribution est reellement minime comparé a tout ce qui m'entoure....

 

Mais, j'ai quand meme hate de voir l'evolution electrique (comme le projet de mercedes avec des autonomies hallucinantes de 12000km s'ils arrivent à aller au bout de leur projet...

Aucun souci breizhou13, si tu relis mon message, je ne demande rien à personne et ne souhaite pas "imposer" le VE. Et je ne parle pas de pollution non plus (même si respirer les pots d'échappement me gonfle de plus en plus)... J'attire juste l'attention sur le fait que le temps des hydrocarbures faciles à extraire et pas chers va se terminer d'ici quelques décennies et que ce sujet est un énorme tabou, qui va nous peter à la gueule. Si on attend sans rien faire en continuant à bruler 100 millions de barils par jour, les pénuries sont inévitables or de nombreux secteurs essentiels à notre survie (dont la bouffe) ne savent pas fonctionner sans pétrole. Le VE pour les particuliers est un moyen de libérer rapidement de la ressource pour que les autres secteurs aient plus de temps pour changer d'énergie... Juste un point de vue.