Bonjour tout le monde 

J'ai le doigt sur le bouton pour passer commande d'une Y LR.

Je me tâte encore juste (je sais, c'est con) pour les roues. J'adore les induction et trouve les gemini assez moches. Je sais qu'il est assez facile de trouver des enjoliveurs 19' style induction sur le web mais ca reste des enjoliveurs..

La seule chose qui me fait hesiter c'est que sur le site officiel de Tesla ici, ils indiquent un WLTP a 533 pour les inductions et 565 pour les gémini. Mis a part le confort (qui devrait etre meilleur en 19 qu'en 20) est ce que qq a déjà vu/lu une vraie différence d'autonomie entre les 2 ? 

Je suppose que le sujet a déjà été abordé mais je ne trouve rien de probant

Modifié mai 22, 20233 a par Firolius

Bonjour,

A titre de comparaison, mais qui ne vaut que pour ma conduite, voici les stats de conso :

- Sur autoroute, à 130 km/h au régulateur, avec quelques dépassements à un peu plus, je tourne autour des 19,6 kWh/100 km.

- Sur nationale/départementale avec traversées de villages, je descends autour des 16 kWh/100 km, parfois moins.

N'ayant pu que faire de la route sur la période hivernale (octobre à aujourd'hui), ces stats ne valent que pour l'hiver, en gros.

Donc, sur autoroute, en faisant un 80% -> 10% pour charger sur SuC ou autres, ça donne dans les 350 km parcourus [19,6/(78*0,7)]

Pour mémoire, j'ai une LR 2022 avec les inductions 20 pouces.

@Firolius : Inductions sans hésiter.

Les Gemini sont trop moches.

 

Moi je prévois l'achat d'une Propulsion et malheureusement les Induction font sortir du bonus. Car même si elles font perdre de l'autonomie je n'hésiterais pas trop si j'ai le choix.

 

Ce qui est étonnant c'est que sur la LR les Induction font "perdre" 32kms d'autonomie.

Sur la Propulsion ce n'est "que" 25kms.

Le 22/05/2023 à 14:49, cyril59 a dit :

Ce qui est étonnant c'est que sur la LR les Induction font "perdre" 32kms d'autonomie.

Sur la Propulsion ce n'est "que" 25kms.

Tout a fait normal,

sur prop 25 kms représente 25/460 *100 ~ 5.4%

Sur LR: 32kms représente 32/560 * 100 ~ 5.7%

 

Après en terme d'autonomie 32kms ça ne représente donc que 6% de perte max, donc bon c'est pas énorme non plus. Donc si les 20'' te font plaisir n'hésite pas 1s, car a ce prix, il faut vraiment que le véhicule te plaise a toi.

Modifié mai 22, 20233 a par mat81278

Le 23/05/2023 à 00:47, mat81278 a dit :

Tout a fait normal,

sur prop 25 kms représente 25/460 *100 ~ 5.4%

Sur LR: 32kms représente 32/560 * 100 ~ 5.7%

 

Après en terme d'autonomie 32kms ça ne représente donc que 6% de perte max, donc bon c'est pas énorme non plus. Donc si les 20'' te font plaisir n'hésite pas 1s, car a ce prix, il faut vraiment que le véhicule te plaise a toi.

D’expérience, ces chiffres sont totalement surévalués. J’ai pu comparer sur model 3 entre des aero avec caps, sans caps, 19" et überturbine. Au max j’avais 6% de différence avec ces derniers, sur des aero sans caps environ 3% tout comme les 19. Le tout en testant à haute vitesse constante de 130 km/h de moyenne.

 

Entre des 19 gemini et 20 induction, je m’attends à 3/4% grand max à allure autoroutière.

Merci a tous pour vos réponses! Et point de vue confort ? Une difference perceptible?

J'ai vu des 19' avec enjo remplacés par des enjo noir mat "style" induction aussi, pour palier au cote moche des 19'  

Le confort semble bon depuis les derniers ajustements de suspension, mais les 19" seront plus tolérantes si tu t'approche trop d'un trottoir... Les Tesla ont leurs pneus en retrait des jantes.