Moyen de réduire la probabilité de panne moteur et/ou réducteur?

[DroYze]

Le 05/04/2026 à 22:46, dom2tls a dit :

Non, pour moi en condition normale, la regen s'applique immédiatement au lever de pied de l'accélérateur".

Par contre, plusieurs systèmes peuvent interagir:

 

1) si tu as la regen réglée sur "auto+3" au lieu de "3" alors la voiture décide elle même comment régénérer. ET, effectivement, tu sais pas comment ta voiture va réagir étant donné que ça dépend de plusieurs facteurs (capteurs, radar, vitesse, pente...). Perso, afin de mieux anticiper la régénération/décélérations je n'utilise jamais ce mode "auto".

 

2) le mode "assistant de conduite" est enclenché. Au lever de pied tu penses contrôler la vitesse mais c'est l'assistant qui a la main jusqu'à ce que freines ou le désenclenche.

 

super, merci pour ces infos, je ne savais qu’il y avait un mode auto, je sais juste que je suis sur level 3, je vais donc essayer d’enlever le mode auto.

[DroYze]

Bon… j’ai fouillé un peu mais je trouve pas ce fameux mode auto, je suis en level 3 mais comment voir si auto ou pas ? Merci

[Forhorse]

la couleur du logo. Si c'est bleu (clair) c'est auto, si c'est blanc c'est manuel. 

Après auto en niveau 3 j'ai envie de dire que ça sert a rien... 

[DroYze]

Le 06/04/2026 à 15:08, Forhorse a dit :

la couleur du logo. Si c'est bleu (clair) c'est auto, si c'est blanc c'est manuel. 

Après auto en niveau 3 j'ai envie de dire que ça sert a rien... 

OK, donc j'ai regardé et que je sois en ECO ou NORMAL mon frein régénératif Level 3 est en bleu clair.

 

Comment faire pour le passer en blanc ( manuel ).

 

Merci

[Forhorse]

Pardon j'ai inversé, je disais ça de memoire. J'ai pris la voiture tout à l'heure est c'est l'inverse. Quand c'est bleu clair (comme sur ta photo) avec écris "Lv.x" en dessous c'est en manuel.

En automatique le logo est blanc avec indiqué "Auto" en dessous.

 

Pour basculer d'un mode à l'autre, le plus simple c'est de maintenir la palette de droite jusqu’à ce que ça bascule.

L'auto en niveau 3 ne sert à rien : le niveau auto ne baissera jamais en dessous le niveau que tu as réglé par défaut, et comme il est déjà à fond il va pas mettre un niveau au dessus. 

Pour que ça ait du sens il faut être en niveau 0, 1 ou 2 

[DroYze]

Le 06/04/2026 à 20:01, Forhorse a dit :

Pardon j'ai inversé, je disais ça de memoire. J'ai pris la voiture tout à l'heure est c'est l'inverse. Quand c'est bleu clair (comme sur ta photo) avec écris "Lv.x" en dessous c'est en manuel.

En automatique le logo est blanc avec indiqué "Auto" en dessous.

 

Pour basculer d'un mode à l'autre, le plus simple c'est de maintenir la palette de droite jusqu’à ce que ça bascule.

L'auto en niveau 3 ne sert à rien : le niveau auto ne baissera jamais en dessous le niveau que tu as réglé par défaut, et comme il est déjà à fond il va pas mettre un niveau au dessus. 

Pour que ça ait du sens il faut être en niveau 0, 1 ou 2 

Ok merci,

 

Bon, j'ai l'impression que dans mes souvenirs la régénération niveau 3 était plus efficace que ça, je trouve que quand on lâche la pédale c'est pas super réactif pour la récupération. On est très loin d'un one pedal...dommage

 

Merci encore pour les explications

[Forhorse]

Ah non faut pas s'attendre à du one pedal sur le niro. Le niveau 3 correspond à un freinage léger, le niveau 2 (celui que je préfère) à un bon frein moteur.

Si tu veux aller jusqu'a l'arrêt sans toucher la pédale de frein, il faut maintenir la palette de gauche... Perso c'est pas mon délire, j'ai une pédale de frein... et comme de toutes façons au boulot j'ai un bon vieux diesel boite manuelle, je garde approximativement les même façon de conduire histoire de pas être trop perdu quand je passe de l'un à l'autre (rigolez pas, un coup j'ai faillit oublier d'appuyer sur la pédale d'embrayage en arrivant à un stop, j'ai eu un moment de panique en sentant que le moteur continuait à pousser !) 

[jpp59]

Si tu veux du one pedal il faut rester appuyé sur la palette de gauche. La voiture ira jusqu'à l'arrêt sans freiner et la régénération sera plus forte .