Bonjour,

 

depuis une dizaine de jours, mon Scenic ne veut plus charger quand je le branche sur une recharge "lente". A l'écran s'affiche ceci :

L'heure de début de charge annoncée correspond toujours à minuit. Pourquoi minuit ? Ca ne correspond à rien de ce que j'ai programmé.

 

Jusqu'ici je gérais mes recharges via l'application Mobilize Smart Charge et ça se passait bien, mais maintenant il faut que j'appuie sur le bouton à côté de la prise de charge pour que celle-ci se lance. Pas pratique pour charger pendant les heures creuses.

J'ai essayé de déconnecter l'auto de l'appli, de désinstaller l'appli, mais l'auto dit toujours que la charge est contrôlée depuis l'appli.

Des pistes pour lui remettre les idées en place ?

Merci pour votre aide !

 

 

Bonjour 

as-tu bien décoché le programme de charge sur la voiture ?

Sur l'appli mobilize aller sur les ... en haut à droite et cocher "désactiver la recharge intelligente"

Le 05/09/2025 à 12:17, Zlika a dit :

Bonjour,

 

depuis une dizaine de jours, mon Scenic ne veut plus charger quand je le branche sur une recharge "lente". A l'écran s'affiche ceci :

L'heure de début de charge annoncée correspond toujours à minuit. Pourquoi minuit ? Ca ne correspond à rien de ce que j'ai programmé.

 

Jusqu'ici je gérais mes recharges via l'application Mobilize Smart Charge et ça se passait bien, mais maintenant il faut que j'appuie sur le bouton à côté de la prise de charge pour que celle-ci se lance. Pas pratique pour charger pendant les heures creuses.

J'ai essayé de déconnecter l'auto de l'appli, de désinstaller l'appli, mais l'auto dit toujours que la charge est contrôlée depuis l'appli.

Des pistes pour lui remettre les idées en place ?

Merci pour votre aide !

 

 

Par sûr que l'application My Renault communique bien les parametres à la voiture, cela dépend du réseau 4G, c'est vérifiable dans la voiture en allant voir l'état de la communications dans le menu. 

Il vaut mieux vérifier votre programmation directement dans la voiture voir ici

Merci pour vos retours.

Il n'y a pas de programme de charge défini sur la voiture, qui me dit de toutes façons que les programmes sont gérés depuis l'appli Mobilize Smart Charge.

Dans l'appli j'ai désactivé la recharge intelligente, mais ça n'a rien changé, l'auto m'annonce toujours une charge qui va commencer à minuit (et qui dans les fait ne commence jamais).

 

J'ai donc fini par aller sur le site My Renault pour dissocier l'auto de mon compte, après quoi j'ai fait un RAZ en configuration d'usine dans l'auto.

Ca va mieux depuis, au moins la charge se lance, il faut maintenant que je réactive Mobilize Smart Charge (pour charger pendant les heures creuses !)... à suivre.

Vous n’avez pas accéder à l’onglet programmation de charge de la Scenic ? Voir la vidéo jointe à mon précédent message.

Dans mon cas, sur mon emplacement parking en sous-sol, la voiture n’a plus accès au réseau 4G, donc aucune communication entre la Scenic et le serveur Renault qui fait le lien avec l’application My Renault. Je programme donc la voiture comme indiqué dans la vidéo.

pourquoi vouloir à tout pris utiliser Mobilize Smart Charge?

 

le programmateur embarqué dans la voiture et pilotable via MyRenault fait le job

Le programmateur embarqué le fait mieux que Mobilize smart charge, mais quand Mobilize smart charge fonctionne comme annoncé c'est super pour éviter de surcharger le réseau. Le gros problème, c'est que ça fonctionne quand ça veut...

Soit ça démarre la charge pendant les heures pleines et la limite de charge devient celle réglée sur la voiture (gaffe au 100% ), soit ça ne charge pas.

Il me semble que ça vient de la communication voiture -> Renault -> mobilize -> Renault -> voiture qui plante à ce moment là.

 

Les 1 cent/kWh chargé promis au début sont devenus 0.5cent/kWh sans aucune notification .

Quand on a le temps de vérifier, on peut supporter d'aller brancher début heures creuses, mais c'est pénible d'autant plus que le programmation faite sur la voiture est systématiquement effacée par mobilize pour une autre couvrant toute la journée (0h00->23h59).

Il me semble que les voitures V2G sont ou seront pilotées par mobilize , on peut imaginer les problèmes ... 😈😭

Le 08/09/2025 à 19:45, Bernache a dit :

Le programmateur embarqué le fait mieux que Mobilize smart charge, mais quand Mobilize smart charge fonctionne comme annoncé c'est super pour éviter de surcharger le réseau. Le gros problème, c'est que ça fonctionne quand ça veut...

Soit ça démarre la charge pendant les heures pleines et la limite de charge devient celle réglée sur la voiture (gaffe au 100% ), soit ça ne charge pas.

Il me semble que ça vient de la communication voiture -> Renault -> mobilize -> Renault -> voiture qui plante à ce moment là.

 

Les 1 cent/kWh chargé promis au début sont devenus 0.5cent/kWh sans aucune notification .

Quand on a le temps de vérifier, on peut supporter d'aller brancher début heures creuses, mais c'est pénible d'autant plus que le programmation faite sur la voiture est systématiquement effacée par mobilize pour une autre couvrant toute la journée (0h00->23h59).

Il me semble que les voitures V2G sont ou seront pilotées par mobilize , on peut imaginer les problèmes ... 😈😭

donc aucun intérêt à ce jour car usine à gaz non fiable...je crois que même pour 10cts/kwh je ne l'utiliserai pas...

 

Après chacun fait comme il veut mais ça fait 2 personnes en 1 semaine qui viennent se plaindre de Mobilize smart charge.

 

A qui le tour?

 

Perso j’ai désinstallé (très difficilement) cette application qui prends le pouvoir sur la gestion de vos recharges et complexifie la situation déjà pas simple de la prise en charge HC/HP. 

Le 10/09/2025 à 19:32, 13Michel13 a dit :

Perso j’ai désinstallé (très difficilement) cette application qui prends le pouvoir sur la gestion de vos recharges et complexifie la situation déjà pas simple de la prise en charge HC/HP. 

Bonsoir,

 

du coup, comment faites-vous pour gérer deux plages d'heures creuses ? A ma connaissance il n'est pas possible de programmer deux plages de charge.

Le 08/09/2025 à 18:59, Cyclope91190 a dit :

pourquoi vouloir à tout pris utiliser Mobilize Smart Charge?

 

le programmateur embarqué dans la voiture et pilotable via MyRenault fait le job

A ma connaissance le programmateur embarqué ne permet pas de configurer deux plages horaires de charge (quasi indispensable pour profiter des tarifs heures creuses) (sans parler d'un programme spécifique à une localisation géographique).

Je confirme : ce n’est pas possible de gérer deux plages distinctes en automatique. Il faut changer l’heure de la programmation entre les deux. C’était possible sur Zoe, Captur ETech , voire Mégane mais sur Scenic il n’y a qu’une heure de départ pour tous les programmes différents que l’on peut créer. Pas cool du tout. 

C’est pour ça que j’ai installé une box connectée. Je peux faire autant de programme que je veux plusieurs fois par jour.

Je laisse la voiture en charge immédiatement, et la box fait le reste.