Posté(é) septembre 27, 20187 a Bonjour, Ma première expérience en mode électrique, fut l’essai d’un vélo à assistance : impressionnant ! Depuis j’ai suivi avec intérêt les avis des pionniers de l’utilisation de la VE. Le développement de la flotte auto partage (devenu Clem’) sur la Seine-et-Marne m’a permis de tester en situation des Zoé et Leaf : sans surprise j’ai été totalement conquis. Depuis je suis venu m’installer définitivement en Corrèze près d’Uzerche. Je viens de créer ma société de Transport de Personnes sous statut VTC et surtout je roule en VE depuis juin 2018 : une Kia SOUL de 30 kW. Déjà 7000 km parcourus. Le VE à toute sa place sur nos routes de campagne, encore plus qu’en ville. En effet, le mode de locomotion en zone rurale c’est la voiture. Les alternatives sont rares ou chères. VE des villes ou VE des champs, dans l’attente de vous lire !
Posté(é) septembre 27, 20187 a Bonjour et bienvenue sur le forum. ? 7000km en moins de 4 mois ça c'est être un gros rouleur. Je le dit souvent prétendre que le VE est juste bon pour la ville due à sa faible autonomie est une erreur, parce que la plupart des citadins non pas la possibilité de pouvoir recharger à domicile. Là ou le VE s'exprime le mieux c'est en péri-urbain travailler en ville et habiter en dehors. Et en zone régional le VE fait très bien le jobs. Bonne route.
Posté(é) septembre 27, 20187 a Et surtout en VE ou roule toujours plus qu en VT! C'est tellement plaisant !Perso avec ma Ioniq j'étais parti pour 30 000km par an et la avec la tmx 35 a 40 000 !
Posté(é) septembre 27, 20187 a Auteur Merci pour vos réponses ? Je confirme à djoul62, rouler en électrique c'est tellement plus agréable ! En zone rurale la voiture servant pour tout déplacement, les kilomètres s'accumulent très très rapidement. Je ne suis pas en centre bourg, donc ma baguette de pain, elle est ... au moins à 2 km de chez moi. Y aller à pied c'est bon pour la forme et quand on a le temps ; beaucoup moins quand des impératifs professionnels cadencent votre journée. Si vous passez par la Corrèze, pour information, vous trouverez peu de bornes de recharge. Naturellement ChargeMap est là pour vous aider. Pour l'instant, la ville de Brive est bien équipée. Uzerche se défend bien avec 2 bornes doubles et en plus la recharge est gratuite pour l'instant (sans besoin de se badger). Alors n'hésiter pas à profiter de votre temps de charge pour découvrir la Perle du Limousin ?
Posté(é) septembre 27, 20187 a [modetroll=on][modeagfa=on] De rien. N'hésites pas à utiliser les petites icônes en bas à droite de chaque message pour exprimer accord, désaccord, remerciements, rires, etc... Et ceci pour tous les messages du forum, bien sûr. [modetroll=off][modeagfa=off] ?
Posté(é) septembre 28, 20187 a Il y a 17 heures, XBOS a dit : 7000km en moins de 4 mois ça c'est être un gros rouleur. J'ai fais 23000km en 6 mois ?
Posté(é) septembre 28, 20187 a Il y a 17 heures, Philippe Marc HENRY a dit : Merci pour vos réponses ? Je confirme à djoul62, rouler en électrique c'est tellement plus agréable ! En zone rurale la voiture servant pour tout déplacement, les kilomètres s'accumulent très très rapidement. Je ne suis pas en centre bourg, donc ma baguette de pain, elle est ... au moins à 2 km de chez moi. Y aller à pied c'est bon pour la forme et quand on a le temps ; beaucoup moins quand des impératifs professionnels cadencent votre journée. Il en est de même pour moi.
