Bonjour à tous 

J'ai mon Kona 2020 exécutive depuis deux ans. J'ai fait la mise à jour du logiciel et du GPS il y a un via le site de huyndai. Tout allait bien sauf depuis hier aucune commande vocale n'est possible et la voiture répond qu'elle n'a pas entendu la commande. De plus quand je fais un appel téléphonique sans passer par la commande vocale la personne que j'ai appelé ne m'entend pas. Le problème est donc le microphone. Que faire ? Quelqu'un a eu le même problème ? Help. 

j'avais eu ça à un moment, puis plus de son des radars avant quand je me garais, puis divers autres problèmes.

Peu de temps après la batterie 12V avait lâché, et une fois remise en route, tout est revenu à la normale..

Essaye peut être de débrancher ta batterie pour faire un "Hard reset 12V" ? 

Sur différents topics, cette solution semble avoir résolu des soucis inexpliqués...

Bonjour,

 

On peut aussi commencer par le reset simple de la console avec un trombone.
C'est facile et très rapide.

Bonsoir 

Le reset de la console n'a pas fonctionné, je vais peut-être essayer de faire cette tentative de débrancher la batterie mais je crains de créer d'autres problèmes. 

Le 07/02/2022 à 19:05, Zamzam a dit :

Bonsoir 

Le reset de la console n'a pas fonctionné, je vais peut-être essayer de faire cette tentative de débrancher la batterie mais je crains de créer d'autres problèmes. 

Non, aucun risque.

 

Bonsoir 

Finalement j'ai fait le reset total en débranchant la batterie une dizaine de minutes et ça a fonctionné. Tout est rentré dans l'ordre sans aucune perte de mes réglages. La question maintenant, pourquoi j'ai eu ce problème ? Quelqu'un a une explication? car je ne trouve pas cela normal. Heureusement il y a ce forum pour nous aider. Merci beaucoup. 

Le 10/02/2022 à 21:16, Zamzam a dit :

Finalement j'ai fait le reset total en débranchant la batterie une dizaine de minutes et ça a fonctionné. Tout est rentré dans l'ordre sans aucune perte de mes réglages.

Merci du retour d'info.

 

Le 10/02/2022 à 21:16, Zamzam a dit :

La question maintenant, pourquoi j'ai eu ce problème ? Quelqu'un a une explication? car je ne trouve pas cela normal. Heureusement il y a ce forum pour nous aider. Merci beaucoup. 

Surveille la 12V, ce genre de soucis semble le précurseur d'une batterie auxiliaire à remplacer. Les bugs existent, et couper l'alim est un contournement souvent appliqué en attendant de trouver mieux : sur ioniq5 ils ont tous une clef de 10 dans la boîte à gants (plus maintenant : un autre contournement a été trouvé, en attendant un correctif).

Il dit débrancher le -, je préfère débrancher le +.

Le - est la référence pour tous les chips, ils souffriront moins si elle reste présente.

J'ai profité de cet incident pour installer un BM2 qui m'indique depuis deux jours que la 12V est à 100% et le graphique est très bien, la charge ne descend pas sur la durée, il n'y a donc pas de signes de faiblesse de la batterie, je suppose. Est-ce que ça veut dire que c'est simplement un bug?

Le 11/02/2022 à 04:00, xixou a dit :

Il dit débrancher le -, je préfère débrancher le +.

Le - est la référence pour tous les chips, ils souffriront moins si elle reste présente.

L'ordre inverse est préconisé : débrancher le - en 1er.

Le 11/02/2022 à 07:46, Zamzam a dit :

J'ai profité de cet incident pour installer un BM2 qui m'indique depuis deux jours que la 12V est à 100% et le graphique est très bien, la charge ne descend pas sur la durée, il n'y a donc pas de signes de faiblesse de la batterie, je suppose. Est-ce que ça veut dire que c'est simplement un bug?

Si c'est un bug de programmation, tout le monde aurait à en souffrir. Un défaut matériel est plus à considérer ; le problème va-t-il réapparaître ? rien de moins sûr. Tout ce que je sais, c'est que certains ont des pannettes bizarres qui disparaissent avec un hard reset. Pourquoi ? je dirais que la réinitialisation provoquée par la coupure d'alimentation et le vidage des capacités, permet aux programmes de repartir de zéro, en évitant la configuration qui provoquait l'anomalie.

Bravo pour le BM2. Visse bien tes butées de hayon.

Bonjour, il semble plus facile de couper l'alim générale à l'aide de cet interrupteur, non?

Le 11/02/2022 à 11:17, Cv63 a dit :

Bonjour, il semble plus facile de couper l'alim générale à l'aide de cet interrupteur, non?

Cela aurait-il suffit à obtenir la réinitialisation espérée, je ne sais pas.

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182326-0001.pdf

DEALER BATTERY MAINTENANCE FOR PRE-DELIVERY AND IN-STOCK VEHICLES

The Power Fuse Switch “OFF” minimizes vehicle current draw and reduces battery discharge. When the Power Fuse Switch is “OFF”, the following conditions occur to reduce current draw from the battery:

• Power door lock/unlock function is disabled.
• Some exterior and interior lights are disabled.
• Vehicle continuous panic alarm function will not work, only a single beep will occur when the keyless remote panic button is pressed.
• Some other convenient features may be disabled.

EDIT:

https://www.hkona.com/relay_box_passenger_compartment_description_and_operation-1425.html

If a fuse switch is set to OFF (Before delivering to customer) by a customer or technician and auto cut function of dark current activates, below problems may happen.

Symptom	Related part
• Door lock/unlock, trunk open don't activate by RKE. (Wakeup of each module don't activate.)	BCM
• Digital clock is reset.(Memory is reset.)	Digital clock
• Setting value of audio(Volume, Frequency setting) is reset. (Memory is reset.)	Audio

* If fuse switch OFF (before delivering to customer) is set, power of BCM, Digital clock and audio is shut off.

Modifié février 12, 20224 a par Juno