pas mal !  ce serait vraiment la voiture sans entretien ....

Le 17/04/2023 à 08:02, Floflow31 a dit :

8mm! 🫢

4 devraient suffire, sinon un petit tuyaux souple avec un petit entonnoir collé à l’epoxy sous la bassine à l’emplacement du drain:

__  __ bassine
   \  /    entonnoir 

    | |    tuyau

Comme ça il suffit de faire cheminer le drain pour maîtriser l’écoulement sous le frunk. 

Surtout pas d'entonnoir.

A la moindre feuille, boulette de papier, mouche ou cochonnerie diverse ce sera bouché et laborieux à déboucher.

Il faut surdimensionner le trou, éventuellement le couvrir d'une petite grille, ou encore un entonnoir, mais dans l'autre sens.

 

Le 17/04/2023 à 14:31, Pedritto a dit :

Surtout pas d'entonnoir.

A la moindre feuille, boulette de papier, mouche ou cochonnerie diverse ce sera bouché et laborieux à déboucher.

Il faut surdimensionner le trou, éventuellement le couvrir d'une petite grille, ou encore un entonnoir, mais dans l'autre sens.

 

Ou découper la totalité du fond de la bassine mais cela serait un peu radical, c’est pourquoi une petite pompe de relevage de climatisation avec refoulement dans le bocal lave glace, ça me parait le mieux 

Le 17/04/2023 à 14:31, Pedritto a dit :

Surtout pas d'entonnoir.

A la moindre feuille, boulette de papier, mouche ou cochonnerie diverse ce sera bouché et laborieux à déboucher.

Il faut surdimensionner le trou, éventuellement le couvrir d'une petite grille, ou encore un entonnoir, mais dans l'autre sens.

 

Le 17/04/2023 à 14:31, Pedritto a dit :

Surtout pas d'entonnoir.

A la moindre feuille, boulette de papier, mouche ou cochonnerie diverse ce sera bouché et laborieux à déboucher.

Il faut surdimensionner le trou, éventuellement le couvrir d'une petite grille, ou encore un entonnoir, mais dans l'autre sens.

 

C’est un frunk pas une poubelle ! 

Sinon faut mettre une plante qui aime l’eau, et c’est bon pour la planète 😗

Le 17/04/2023 à 19:43, Floflow31 a dit :

Sinon faut mettre une plante qui aime l’eau, et c’est bon pour la planète 😗

Le plus ecolo soyons fou carrément serait d’y faire du compost 

Est-ce que vous savez combien de temps il faut pour être contacté par le SAV ? Mon problème s'aggrave et je n'ai pas envie de perdre la garantie en forçant dans la voiture ☹️

Le 15/04/2023 à 13:50, Pif a dit :

Ces jours-ci il pleut. J'ai constaté que de l'eau se trouvait en grande quantité dans le compartiment avant et s'écoulait dans le bac. 

Il n'y a apparemment pas de vidange d'eau à cet endroit que je trouvais pratique pour mon sac photo. 

Avez-vous le même problème ? 

 

 

Sinon peut-être en fermant le frunk quand il pleut ? -> ok mauvaise blague désolé

Le 21/04/2023 à 08:43, Pif a dit :

Est-ce que vous savez combien de temps il faut pour être contacté par le SAV ? Mon problème s'aggrave et je n'ai pas envie de perdre la garantie en forçant dans la voiture ☹️

Plus sérieusement, j'espère que ton problème va vite être résolu, je vais recevoir ma TMY bientôt et je risque d'être dans le même cas de figure... bon courage.

 

 

Le 21/04/2023 à 08:43, Pif a dit :

Est-ce que vous savez combien de temps il faut pour être contacté par le SAV ? Mon problème s'aggrave et je n'ai pas envie de perdre la garantie en forçant dans la voiture ☹️

Met un absorbeur Rubson en attendant ? 

Je le vide avec une grosse seringue et j'ai retiré l'œillet de remorquage qui commençait à rouiller, tout comme les vis

Modifié avril 21, 20233 a par Pif

Salut y a 2 tampon sous le capot  , tu vise deux tours et tu ferme, le capot sera plus bas et étanche en attendant de tesla fasse le réglage de carrosserie définitif 

Le 22/04/2023 à 21:19, 2la99 a dit :

Salut y a 2 tampon sous le capot  , tu vise deux tours et tu ferme, le capot sera plus bas et étanche en attendant de tesla fasse le réglage de carrosserie définitif 

À essayer, oui, merci, bien que l'eau rentre lors de l'ouverture du coffre lorsque la voiture est garée en pente. 

Je ne me sers plus du frunk en attendant une solution de Tesla. 

Je me demande d''ailleurs quand ils vont m' appeler. L'assistance par téléphone ne répond pas et pas de réponse à ma demande par l'appli. 

Relance sur l'app8 et demande un ranger

Le problème remonte peut-être au niveau de leur BE, le temps de l’analyse et de faire un post-mode ça peut prendre du temps?

Le 22/04/2023 à 21:46, Pif a dit :

À essayer, oui, merci, bien que l'eau rentre lors de l'ouverture du coffre lorsque la voiture est garée en pente. 

Je ne me sers plus du frunk en attendant une solution de Tesla. 

Je me demande d''ailleurs quand ils vont m' appeler. L'assistance par téléphone ne répond pas et pas de réponse à ma demande par l'appli. 

Mettre des rampes côté point bas afin d’être garé a plat ne pourrait il pas être une solution ?

Bonjour à tous. 

Tesla me propose un rendez-vous à Chambourcy pour changer le joint de frunk. 

Je ne dois pas avoir été clair dans mes explications, le joint est neuf, c'est juste qu'il y a une erreur de conception. Il faudrait soit évacuer l'eau, soit un joint périphérique pour l'empêcher de rentrer. 

Je n'ai pas trop envie de poser 1/2 journée pour rien☹️

Le 22/04/2023 à 21:19, 2la99 a dit :

Salut y a 2 tampon sous le capot  , tu vise deux tours et tu ferme, le capot sera plus bas et étanche en attendant de tesla fasse le réglage de carrosserie définitif 

Hello

Merci pour ton idée, mais le joint est plus écrasé, et lorsque j'ouvre le capot, il y a plus d'eau qui rentre dans le Frunk... Je crois que la meilleure idée c'est qu'un ranger passe avec une perceuse. 

Le 24/04/2023 à 11:30, Pif a dit :

Bonjour à tous. 

Tesla me propose un rendez-vous à Chambourcy pour changer le joint de frunk. 

Je ne dois pas avoir été clair dans mes explications, le joint est neuf, c'est juste qu'il y a une erreur de conception. Il faudrait soit évacuer l'eau, soit un joint périphérique pour l'empêcher de rentrer. 

Je n'ai pas trop envie de poser 1/2 journée pour rien☹️

Tu es peut-être stationné dans l’inclinaison la plus défavorable pile poil à laquelle l’eau rentre au maximum. Dans ce cas essaye de te garer encore plus en pente afin que l’eau s’écoule mieux

Le 24/04/2023 à 11:30, Pif a dit :

Je ne dois pas avoir été clair dans mes explications, le joint est neuf, c'est juste qu'il y a une erreur de conception. Il faudrait soit évacuer l'eau, soit un joint périphérique pour l'empêcher de rentrer. 

Mais si je comprends bien, tu dis là qu'une autre voiture parquée dans les même conditions aura aussi de l'eau qui rentre à l'ouverture du coffre ?

Si c'est le cas ils vont rien faire.

Le 24/04/2023 à 12:08, pistache a dit :

Mais si je comprends bien, tu dis là qu'une autre voiture parquée dans les même conditions aura aussi de l'eau qui rentre à l'ouverture du coffre ?

Si c'est le cas ils vont rien faire.

Heu, il n'est pas indiqué dans le manuel que la voiture ne pouvait pas être stationnée en pente par temps de pluie.

Mais je pense en effet que c'est le cas, vu le nombre de remarques dans un forum cité plus haut, donc il s'agit bien d'une erreur de conception, à Tesla de trouver une solution (joint de coffre, trou d'évacuation...) 

Je vous tiens informés. 

il faut 2 mises à jour de 4 mm 😁

 

Le 24/04/2023 à 12:51, Pif a dit :

Heu, il n'est pas indiqué dans le manuel que la voiture ne pouvait pas être stationnée en pente par temps de pluie.

Mais je pense en effet que c'est le cas, vu le nombre de remarques dans un forum cité plus haut, donc il s'agit bien d'une erreur de conception, à Tesla de trouver une solution (joint de coffre, trou d'évacuation...) 

Je vous tiens informés. 

Tu as combien de degrés d’inclinaison ?

Je descends de 2,50 m sur 15 m, donc 16% environ, en degrés ça doit faire 9 :  arctg(2,5/15)

Le 24/04/2023 à 16:50, Pif a dit :

Je descends de 2,50 m sur 15 m, donc 16% environ, en degrés ça doit faire 9 :  arctg(2,5/15)

Tu feras gaffe en hiver si tu parques sur de la neige ou que ça risque de geler, elle va glisser.