Merci. Ce sont des jantes d'occasion, en parfait état, trouvées sur eBay et proposées par 4 par un vendeur allemand.

 

Neuf, c'est simplement hors de prix chez VW : 445 EUR l'unité ! C'est 50% plus cher qu'une jante 19" de Ford Mondeo !

 

 

De derrière les roues ressortent un chouilla plus a l'extérieur sans dépasser de la carrosserie, ça rend visuellement l'auto mieux assise :

 

 

Je pense que c'est la taille qui lui convient le mieux. Malgré les impressions, la hauteur de flanc est encore 86% de celle en 16".

C'est surtout la résistance au roulement à cause de la largeur qui va te faire consommer plus. Sinon c'est très joli. 

Et ça va être plus tape-cul, déjà en 16" je n'avais pas aimé. 

Je pense que ce sera négligeable vu la faible vitesse moyenne d'utilisation de cette auto. En tout cas pour moi le gain en sécurité (adhérence) et look compensent totalement l'éventuelle surconsommation. D'autant plus en ayant fait de vrais bons pneus.

 

Côté confort, j'avais pour ma part été très surpris en bien du confort en 16 pouces. Il faut dire que les pressions étaient bonnes (quand j'ai reçu ma Ford les pneus avaient 0.7 bar de trop...). L'amortissement est particulièrement souple (lâche) d'ailleurs (ce n'est pas une sportive), ce qui n'est pas étranger au sentiment de moelleux. Je n'ai pour l'instant pas senti de dégradation. A voir à l'usage.

En tout cas je suis fan pour ma part ! 👍

Cette monte diminue-t-elle la garde au sol ou bien c'est l'inverse ?

La e-up est déjà basse en 15".

Il y a 2 heures, DOM Electro a dit :

En tout cas je suis fan pour ma part ! 👍

Merci Dom

 

il y a une heure, Yup69 a dit :

Cette monte diminue-t-elle la garde au sol ou bien c'est l'inverse ?

La e-up est déjà basse en 15".

Aucun changement : la roue (jante+pneu) n'a pas changé de diamètre

Il y a 12 heures, molliuG a dit :

Coté confort, j'avais pour ma part été très surpris en bien du confort en 16 pouces. Il faut dire que les pressions étaient bonnes (quand j'ai reçu ma Ford les pneus avaient 0.7 bar de trop...). L'amortissement est particulièrement souple (lâche) d'ailleurs (ce n'est pas une sportive), ce qui n'est pas étranger au sentiment de moelleux. Je n'ai pour l'instant pas senti de dégradation. A voir à l'usage.

Tu ne dois pas avoir mes vieilles vertèbres 😜

il y a 51 minutes, Doumé Pinzutu a dit :

Tu ne dois pas avoir mes vieilles vertèbres

Plus que 38 jours...

Il y a 8 heures, molliuG a dit :

Aucun changement : la roue (jante+pneu) n'a pas changé de diamètre

ok merci, alors c'est 👍

J'ai passé la barre des 1000km hier ! Il faut dire que je ne fais que des petits trajets avec la e-UP.

 

Ce matin, première toilette :

Shampoing et gant de lavage Meguiars, et technique des 2 seaux.

 

Ensuite séchage avec la serviette Meguiars (impressionnante d'efficacité) et application de la cire Techwax. Entre deux j'ai passé le toit noir au polish pour le rendre plus brillant.

 

 

Reste à faire l'intérieur 😅

Magnifique! Beau travail.

 

Jan 😉

Superbe 👍

Tuyau pour faire briller les flancs des pneus : nettoyant jantes.

Il y a 8 heures, Mister MMT a dit :

Magnifique! Beau travail.

 

Jan 😉

Merci Jan !

 

Il y a 4 heures, DOM Electro a dit :

Superbe 👍

Hé hé merci frère de e-Up VD Gris Tungstène

 

il y a 32 minutes, Philippe28 a dit :

Tuyau pour faire briller les flancs des pneus : nettoyant jantes.

Je ne connaissais pas cette astuce, merci. Perso je préfère les flancs bien mats.

Bonjour, petite nouveauté pour ma Up! et dernière modification qui l'identifiait à une électrique, remplacement de la calandre avec le liseret bleu par une au look carbone ! C'est beaucoup plus discret et passe partout que ce bleu qui dénaturait avec le reste de la voiture... ( c'est mon avis et mes goûts, on est bien d'accord. 🙂 )

Donc pour rappel : plus de calandre avec le liseret bleu, plus d'inscriptions E-up! Sur les portières et le hayon et plus de ligne bleu non plus ! Du sobre !

Non pas que je ne veux pas qu'on sache que je roule en électrique ( j'ai plutôt tendance à le vanter ! ) mais je n'aimais pas du tout ces artifices. 

Modifié septembre 10, 20205 a par Mister MMT
Merci de veiller à placer tes messages dans le sujet approprié

Pas mal le rendu. 

tu as trouvé la baguette carbone ou?

Modifié septembre 10, 20205 a par Mister MMT
merci de ne pas répéter le message précédent, surtout quand il contient des images

Maintenant il faut ajouter une sortie d'échappement

Tu aurais un peu plus de photos de tes vitres en extérieur ? J'ai rdv cet aprem

Modifié septembre 10, 20205 a par Mister MMT
merci de ne pas répéter le message précédent, surtout quand il contient des images

Il y a 2 heures, molliuG a dit :

Maintenant il faut ajouter une sortie d'échappement

🤣🤣🤣🤣🤣

Il y a 2 heures, molliuG a dit :

Maintenant il faut ajouter une sortie d'échappement

Tu aurais un peu plus de photos de tes vitres en extérieur ? J'ai rdv cet aprem

Photos vite fait et désolé la voiture est sale... par contre tu peux voir la démarcation entre le gris et le noir. 🙂

Voilà ce qui rajoute une e-Up! à la liste des spéciales !

 

...qui ont toute leur place ici 😏

 

Jan 😉

Messages suite à un comportement agressif supprimés. Membre à l'origine averti.

 

Mister MMT

Merci @DOM Electropour les photos

Je vais faire plus clair et seulement l'avant

Photos bientot

 

Et voilà :

Elles sont teintées tes vitres là ? Car sur la photo, on ne s'en rend vraiment pas compte...🤔

Oui oui. Ça reste assez discret, c'était l'objectif. Il faudrait que je fasse des photos au même endroit et dans les mêmes conditions de lumière que d'anciennes photos, on voit la différence. En attendant j'ai ça :

AVANT

APRES