Modifier son ev-tronic WB-01 pour optimiser la recharge solaire

[vince300kms]

Il ne faut pas modifier la box, juste faire une mise à jour. Ça demande un câble de connexion particulier d’une dizaine d’euros et le dernier fichier de mise à jour que le fabricant de la borne te transmettra avec plaisir. Tu as toute les infos dans ce fil. Bonne lecture.

[Freepl]

@Ion34

 

"dès que le surplus atteint 1,6 kW, la charge démarre. Si le surplus descend sous 1,6 pendant 10mn, la charge s’arrête ."

1 - Les 1.6kw sont paramétrables ?

2 - Dès que le soleil revient, la charge repart toute seule ou pas ?

 

Merci

Modifié novembre 27, 2024 par Freepl
erreur

[Ion34]

Bonjour 

les 1,6 ne sont pas parametrables 

je pense que c’est ma voiture qui ne charge pas en dessous (à voir pour d’autres)

dès que le soleil revient la charge repart sans aucune intervention 

[Ion34]

Pour Camore

oui, j’ai du mettre à jour le logiciel de la borne comme indiqué plus haut 

mon routeur fait maison : pv routeur de Clyric

https://pvrouteur.apper-solaire.org/shelves/fr-documentation
forum https://forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?t=41777

 

[Freepl]

@Ion34

Pour ma part, la charge de la Scenic s'est arrêtée à 86% !?

Je n'ai pu faire qu'un test pour l'instant. A refaire donc

[Ion34]

Tu avais une plage de charge définie (mode 1) ou la fin des heures creuses ? ( Mode 2)

Il n’y a que en mode 0 que la charge démarre de suite et ne s’arrête pas 

ou alors un parametrage sur le scenic pour arrêter à un seuil ?

Modifié novembre 28, 2024 par Ion34

[Freepl]

Mode 1 de 9h a 18h pour la plage horaire et sur le scenic, charge jusqu a 100%

 

Test de ce matin en live J'ai mis la page solaire de 9h00 à 18h00.
J'ai branché la scenic à 08h50 , la charge n'a pas commencée, c'est bon.
A 9h00, la fonction de charge solaire s'est lancée. Les panneaux fournissent 0.8kw.
La box a chargé la voiture en tirant sur le réseau pour faire les 7kw.
Je croyais qu'elle ne chargeait QUE la production solaire quand il y en avait.

J'ai raté une option dans la box ?

Merci

Modifié novembre 29, 2024 par Freepl
mise à jour en live

[Freepl]

Edit à 14h45

Je viens de tester toutes les possibilités de Courant Base Sol

Box non connectée   production solaire 1.5kw et export de 0.7 kw

Box connectée
Courant Base Sol à 0   Production 1.4kw  export 07. kw   recharge vl = non
Courant Base Sol à 1   Production 1.4kw  export 07. kw   recharge vl = non
Courant Base Sol à 2   Production 1.4kw  export 07. kw   recharge vl = non

Courant Base Sol à 3   Production 1.4kw  IMPORT 0.9 kw   recharge vl = oui
Courant Base Sol à 4   Production 1.4kw  IMPORT 0.9 kw   recharge vl = oui
Courant Base Sol à 5   Production 1.4kw  IMPORT 0.9 kw   recharge vl = oui
Courant Base Sol à 6   Production 1.4kw  IMPORT 0.9 kw   recharge vl = oui
 

je pensais que la box ne chargeai la voiture que s'il y avant asses de photovoltaïque SANS tirer sur le réseau. J'ai raté un truc ?

 

[Ion34]

Le fonctionnement est normal 

tu mets 0 pour le courant base solaire 

il ne prendra rien sur le réseau 

la charge démarrera à partir de 1,6 de surplus, donc 3kw de production solaire puisque tu as déjà une conso de 1,4

[Ion34]

La conso du jour 

le cumulus au début et à la fin de la production solaire 

la charge voiture au milieu 

[Freepl]

ok

Le 29/11/2024 à 21:00, Ion34 a dit :

Le fonctionnement est normal 

tu mets 0 pour le courant base solaire 

il ne prendra rien sur le réseau 

la charge démarrera à partir de 1,6 de surplus, donc 3kw de production solaire puisque tu as déjà une conso de 1,4

C'est la production qui est à 1.7 kw

[camore]

Le 27/11/2024 à 20:55, Ion34 a dit :

Pour Camore

oui, j’ai du mettre à jour le logiciel de la borne comme indiqué plus haut 

mon routeur fait maison : pv routeur de Clyric

https://pvrouteur.apper-solaire.org/shelves/fr-documentation
forum https://forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?t=41777

 

 

Merci pour les liens, mais c'est vraiment dense 😅

Est-ce que par hasard tu as créé un sujet où tu expliques la construction et la programmation de ton routeur ?

Je voudrais exactement la même chose (surplus vers la WB01 en priorité, puis vers routeur cumulus éventuellement), mais je ne connais pas grand chose à la domotique ni à l'électronique.

Est-ce que la priorité se gère selon la position de la pince ampèremétrique du routeur ? ou de sa programmation ?

Merci

[Ion34]

@camore

j’ai décrit en détail mon PV routeur sur ce forum en page 182, auteur par gege34 » 23 janv. 2023 19:34

https://forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?p=665867&sid=6175b3c20337f3d1110de3ca34a36561#p665867

 

[camore]

@Ion34

Merci beaucoup pour ta réponse 👍

 

Il y a tellement de contenu sur le forum photovoltaïque qu'on s'y perd.

[Stives]

Le 26/11/2024 à 20:41, Ion34 a dit :

dès que le surplus atteint 1,6 kW, la charge démarre. Si le surplus descend sous 1,6 pendant 10mn, la charge s’arrête .

la voiture est prioritaire sur le routeur du cumulus.

Pour utiliser la charge heures creuse (mode 2) ou différée (mode 1), je mets charge solaire à 0.

Pas de soucis.

Bonjour,
Le courant mini de charge d'un VE étant de 6 A (norme IEC 61851-1), je ne comprends pas les 1,6 kW c'est plus proche des 230 x 6 = 1,38 kW ?
J'avais compris qu'il était possible de cumuler la charge en heures creuses de nuit en TEMPO ( mode de charge 2 ) avec  le mode solaire la journée alors que tu indiques mettre le mode solaire à 0 ?
 

Modifié mercredi à 11:49 par Stives

[cornam]

Pour ce qui est de la différence entre 1,6kW et 1,38kW je n'y avais pas fait attention, mais je dirai qu'il y a des pertes (16%??) entre le production mesurée en DC et ce qui est fourni en AC après l'onduleur. Mais 16% ça fait un peu beaucoup. Il y a probablement aussi la temporisation (de 10 minutes ?) qui rentrerait en jeu dans ces 16% ? (si on regarde la puissance au moment où ça charge alors qu'il aurait fallu regarder la puissance fournie 10 minutes avant le début de la charge ...CQFD 😇)

Modifié jeudi à 10:46 par cornam

[Stives]

J'ai effectué la mise à jour du firmware de ma borne ve-tronic  et voici son paramétrage :

Mode charge : 2

Mode solaire : 1
Heure début solaire : 9 h
Durée solaire : 9 h

Courant base solaire :0

Tempo solaire : 10 min
J'ai pu faire un test hier où tout s'est passé normalement jusqu'à 16 heures, à savoir que la voiture chargeait bien à 6 ampères lorsque le la réjection sur le réseau était au moins égale cette valeur comme le montre cette courbe (les passages par 0 correspondent à un ensoleillement moindre) :

 

Pourquoi à 18 heures (heure à laquelle la réjection n'est pas suffisante pour charger , la voiture a t-elle terminé sa charge avec un courant de 32 A ? J'aurais souhaité qu'elle n'en fasse rien et attende les heures creuses TEMPO (à 22 h) pour terminer sa charge.  Quelle est l'erreur dans le paramétrage ?

[camore]

Je n'ai pas encore fait la mise à jour et je n'ai pas la notice sous la main.

Mais je vois début solaire 9h et durée 9h, soit fin à 18h comme par hasard.

Moi j'essayerais de mettre 14h pour amener après le début des heures creuses Tempo.

[Stives]

Le 15/05/2025 à 14:04, camore a dit :

Je n'ai pas encore fait la mise à jour et je n'ai pas la notice sous la main.

Mais je vois début solaire 9h et durée 9h, soit fin à 18h comme par hasard.

Moi j'essayerais de mettre 14h pour amener après le début des heures creuses Tempo.

Bonne remarque et bonne idée, je testerai !

[Stives]

Bonjour, 
Concernant le problème énoncé quelques messages plus haut, j'avais envoyé un mail chez ve-tronic qui m'a répondu de mettre à 1 le réglage "autorisation arrêt charge".
Aujourd'hui tout s'est déroulé normalement, à savoir la charge de la voiture dans la journée lorsque le courant de réjection sur le réseau est au moins égale à 6 A puis reprise de la charge en heures creuses.

Modifié vendredi à 22:00 par Stives