Modifications - Modèles 2025

[Catequil]

A peine sorti, et déjà des petites modifications. Apparemment, ce n'est pas encore actualisé sur tous les marchés/pays.
 

Le logo EX30 passerait à l'arrière, et des nervures ont été ajoutées aux boutons du volant (j'imagine pour mieux différencier les endroits où il faut appuyer).
+ des changements dans les couleurs/intérieurs (détail dans le lien reddit plus haut).
 

 

[xav]

est-ce quelqu'un a entendu parler d'une éventuelle intégration du V2H dans une future version de l'EX30 (comme pour l'EX90) ?

[Catequil]

Non, rien entendu.

[ooootttt]

Le 11/06/2024 à 20:24, xav a dit :

est-ce quelqu'un a entendu parler d'une éventuelle intégration du V2H dans une future version de l'EX30 (comme pour l'EX90)

C'est une fonctionnalité qui m'intéresse beaucoup pour augmenter mon autoconsommation solaire. J'ai demandé à Volvo s'il serai possible de rendre les EX30 actuels compatibles V2H/V2G plus tard il y a quelques mois et j'ai eu une réponse évasive de leur part, mais qui peut laisser espérer:

Citation

Not at the moment. There is additional hardware and software required which adds costs and complexity for a V2H/V2G set-up. Never say never though.

Ajoutant à cela qu'ils sont en train de réaliser un test V2G a grande échelle à Göteborg et qu'ils ont investi dans une startup qui développe des bornes bidirectionnelles je me dis qu'est possible à terme. Je crois que pour le moment c'est trop tôt, il faut qu'un écosystème et des standards se mettent en place.

[dan11]

Le 13/06/2024 à 09:18, ooootttt a dit :

C'est une fonctionnalité qui m'intéresse beaucoup pour augmenter mon autoconsommation solaire. J'ai demandé à Volvo s'il serai possible de rendre les EX30 actuels compatibles V2H/V2G plus tard il y a quelques mois et j'ai eu une réponse évasive de leur part, mais qui peut laisser espérer:

Ajoutant à cela qu'ils sont en train de réaliser un test V2G a grande échelle à Göteborg et qu'ils ont investi dans une startup qui développe des bornes bidirectionnelles je me dis qu'est possible à terme. Je crois que pour le moment c'est trop tôt, il faut qu'un écosystème et des standards se mettent en place.

Je ne suis pas Volvo , mais Hyundai , mais je trouve les Volvo très belles 😉

 

Et je suis les new .

Pour le V2G , je pense que cela ne sera pas rétro compatible 😐

 

Je me base sur ce qui se dit chez Hyundai , autant les mises à jours logicielles pourraient se faire .

Autant il faut un chargeur bi directionnel spécifique .

Et après pour faire un tout , il faut installer  à la maison  une borne bi directionnelle , et là on parle de bornes 3-4 voir 5000 e , hors frais installation .

Bref ,je suis le sujet , mais ce n'est pas pour demain , pour le particulier .

Chez ,Hyundai , qui sont plutôt en avance sur cette  technologie , existe avec Ionic , sont toujours en phase de développement .

Je crois plutôt , au V2H , qui sera accessible beaucoup plus tot .

[Strokes]

Je ne pense pas non plus que ce soit possible que ça puisse fonctionner après coup.