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Michel---

Mises à jour obligatoires et dépendance du constructeur ?

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Bonjour les spécialistes 🙂,
Je n'ai pas encore acheté de VE mais j'ai lu, à propos de certains constructeurs, des histoires de mises à jour obligatoires (peut-être payantes ?), c'est-à-dire qu'une fois achetée la voiture on serait "pieds et poings liés" avec le constructeur.
Qu'en est-il de la Hyundai Kona ? Est-ce le cas, ou bien peut-on encore confier tranquillement l'entretien de sa voiture au garage indépendant du coin, comme avant avec les voitures à essence ?

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il n'y a pas de "mise à jour" "obligatoire / payante", par contre concernant l'électrique, n'importe quel garage ne peut pas faire l'entretien prévu (habilitation haute tension, ce qui explique des coûts horaires un peu plus élevés en général)

 

Les révisions du réseau ne sont pas données, mais fluctuent pas mal en fonction des concessionnaires.

Il semble que Hyundai France soit pointilleux sur l'entretien dans le réseau pour faire valoir la garantie (dixit mon concessionnaire).

Qqpart la garantie 5 / 7 / 8 ans du groupe Hyundai / Kia se paie un peu par le biais des révisions 😉

 

Après on peut toujours tenter, mais selon la panne, ça peut coûter très cher et/ou nécessiter de longues procédures.

 

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Panne sous garantie, CC obligatoire pour avoir la pièce et la main d’œuvre gratuite.

Pour le reste aucune obligation et c'est ce que je vais faire, vu inefficacité de la CC la plus proche de chez moi et pour un coup très raisonnable. J'ai la chance d'avoir un petit garage indépendant avec l'agrément de niveau 3 pour les VE.

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Le 15/04/2023 à 08:50, Dan11300 a dit :

Panne sous garantie, CC obligatoire pour avoir la pièce et la main d’œuvre gratuite.

Pour le reste aucune obligation et c'est ce que je vais faire, vu inefficacité de la CC la plus proche de chez moi et pour un coup très raisonnable. J'ai la chance d'avoir un petit garage indépendant avec l'agrément de niveau 3 pour les VE.

est-ce reconnu par toutes les marques, et Hyundai en particulier?

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