Mise à jour Firmware

[B-IONIQ]

Le 28/11/2021 à 22:08, manuher2 a dit :

Concernant le GPS, impossible de dicter une destination, j'ai péniblement réussi simplement à lui dire de rentrer chez moi.
Si quelqu'un trouve comment lui dicter une destination...

Il faut rester assez strict pour ça et bien utiliser la fonction de reconnaissance vocale comme indiqué dans le manuel ici : 

http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5W/AVNT2/EU/French/voicerecognitionsystem.html

 

donc dans l'ordre  :  Ville/rue/numéro mais j'avoue qu'il ne reconnait les noms de toutes les villes /  villages et c'est assez pénible , parfois ça marche ...

 

je comprends pourquoi beaucoup préfèrent Goole Maps ! 

[Yoyo94]

40min chez moi. Faut être patient pendant la phase de vérification des fichiers de la clef USB, et ne pas paniquer... (j'ai cru que ma clef USB plantait)

Les nouveauté que j'ai constaté:

-Le GPS vous indique si vous êtes dans un sens interdit (j'étais dans un parking sous sol, donc "bug" GPS, et voiture m'a carrément dit avec la voix que je n'était pas dans la bonne direction...)

-Possibilité d'afficher l'autonomie de la voiture dans le petit volet à droite, MÊME dans android auto! ENFIN!

-Connexion bluetooth vers le téléphone stable (ma voiture n'arrivait pas à se connecter à mes messages et contacts à chaque fois que je coupais le contact).

-Alertes radar améliorées (ma précédente firmware, c'était n'importe quoi, ça bipait 30 sec au moins avant la position du radar, alors que je respectait bien la vitesse. ça c'est résolu!)

-Menu PHEV épuré.

 

Toute ces comparaisons sont par rapport à ma MAJ de 2020 qui pour info avait déjà supprimé l'écran en 3 parties, donc pas nouveau pour moi.

Pour le moment c'est mieux je trouve!

[manuher2]

Le 29/11/2021 à 23:01, Yoyo94 a dit :

-Alertes radar améliorées (ma précédente firmware, c'était n'importe quoi, ça bipait 30 sec au moins avant la position du radar, alors que je respectait bien la vitesse. ça c'est résolu!)

 

Ca marche comment les alertes radar ?

[Pat_9633]

Le 27/11/2021 à 12:27, PHBL a dit :

Moi pareil (Ioniq plugin 2020 clé USB grand débit) mais 34 mn.

J'ai laissé le choix par défaut : la mise à jour rapide.

 

 

Moi j'ai fait générale. Beaucoup plus long !

[B-IONIQ]

et donc , quelqu'un sait-il quelle est la différence entre la légère et la totale ?

[Yoyo94]

Le 30/11/2021 à 20:35, manuher2 a dit :

Ca marche comment les alertes radar ?

 

 

Évidemment ça se base sur la cartographie GPS, donc faut qu'elle soit maj régulièrement. Mais elle est assez juste en IDF.

 

[manuher2]

AH tout simplement !

Merci pour la vidéo, je ne savais pas que c'était dans un menu du GPS :).

[manuher2]

Depuis la mise à jour, cela fait la deuxième fois qu'il perd la programmation de la charge, avec les heures creuses.

Ça avait dû m'arriver une fois en 2 ans avant...Et là 2 fois en un mois.

Dommage c'est un vieux bug qui remonte à la surface..

[Juno]

Le 22/12/2021 à 19:16, manuher2 a dit :

Depuis la mise à jour, cela fait la deuxième fois qu'il perd la programmation de la charge, avec les heures creuses.

Ça avait dû m'arriver une fois en 2 ans avant...Et là 2 fois en un mois.

Dommage c'est un vieux bug qui remonte à la surface..

Bonjour. Peut-être cette histoire de lieu de charge?

https://forums.automobile-propre.com/topic/charge-programmée-13168/?page=2&tab=comments#comment-312862

 

Voir aussi ce cas où les problèmes de programmation heures creuses ont disparu le jour où la batterie auxiliaire a été remplacée (suite à des "Alerte batterie auxiliaire")

https://forums.automobile-propre.com/topic/charge-programmée-heures-creuses-26176/

• soit c'est le mauvais état de la 12V qui provoquait le problème
• soit le fait d'interrompre l'alimentation 12V a réinitialisé le système.

Ce "battery hard reset" ayant déjà résolu certains problèmes bizarres, je le signale à tout hasard.

 

[manuher2]

Merci @Junopour les liens !

En fait, pour moi il y a 2 soucis connus avec la charge programmée :

1. Soit la charge est bien programmée mais elle ne se déclenche pas. Ça fait longtemps que je n'ai pas rencontré ce "bug". J'ai dû le voir à peine une dizaine de fois en 2 ans. En tout cas pas (encore) avec la mise à jour.
2. Soit les informations de charge programmées sont perdues. On est obligé de reprogrammer les heures creuses. Je ne l'avais quasiment jamais vu auparavant mais avais lu sur ce forum des personnes qui l'ont constaté. C'est cette réinitialisation que j'ai notée. Je n'ai pas pensé à regarder l'état de la batterie 12V mais comme il fait froid, ça pourrait justifier... Le reste des informations n'ont pas été perdues.

Pour le 2, ce n'est pas très grave car il suffit de remettre les heures. Pour le 1 en revanche, c'est assez désagréable de constater que la voiture n'a pas chargé le matin. C'est pourquoi j'avais même mis un programmateur mécanique à une époque.

 

J'en profite aussi pour signaler une autre "anomalie" aléatoire : un matin, l'écran de veille est restée sur la fenêtre d'avertissement du démarrage. Impossible de cliquer sur "Confirmer". Éteindre et rallumer la voiture n'a rien fait. Quand le soir, j'ai repris la voiture (donc au delà des 4h), le bug avait disparu. Heureusement, pendant le bug, les autres menus étaient accessibles (navigation, radio, etc..).

Peut être ma batterie 12v qui fatigue... (2 ans ça fait court !)

 

[PHBL]

Bonjour,

Depuis la mise à jour, pour le moment, chez moi la programmation est restée comme avant (ne charge pas une fois par mois en gros)

Par contre, l'écran se fige souvent également au démarrage (motif tournant en boucle) mais chez moi c'est la carte GPS, je peux accéder au reste.

Je fais un reset sur l'écran avec une pointe de stylo et ça repart.

En mode GPS, dès le départ et ensuite à chaque demande de calcul de parcours, c'est comme s'il cherchait une connexion même en décochant ce que je pouvais (info trafic, etc.)

[manuher2]

Je fais un reset sur l'écran avec une pointe de stylo et ça repart.

C'est comment le reset avec un stylo ?

[manuher2]

En mode GPS, dès le départ et ensuite à chaque demande de calcul de parcours, c'est comme s'il cherchait une connexion même en décochant ce que je pouvais (info trafic, etc.)

Oui je confirme il recherche l'itinéraire en ligne et ça prend bien plus de temps. Vendredi après de longues minutes, cela s'est même terminé en échec. Heureusement, je connaissais le début du trajet. C'est un peu dommage de devoir attendre de partir car Mossieur cherche pendant que la connexion se fasse... Ensuite il a basculé en mode non connecté et le résultat était quasi immédiat comme avant.

[manuher2]

Je vais encore râler mais plus aucun trajet enregistré au jour le jour sur l'application depuis la mise à jour,
Bon c'est vrai que je ne regardais pas trop souvent, c'était un peu gadget, il manquait selon moi la conso moyenne, information qu'on trouve en consultant les trajets dans la voiture. Mais qui prend en compte tous les trajets même électriques. Exemple, je fais 10 trajets en électrique, si le 11e, le moteur essence se declenche, alors la consommation moyenne de ce trajet prend en compte les 10 trajets électriques. La prise en compte est discutable...

[Yoyo94]

Je pense que tu devrais refaire réinstaller tout ça, ca fait un peu beaucoup.

 

Moi depuis 2 semaines, j'ai du mal à la faire charger dans les heures programmé également. Je me sert de ma domotique Jeedom pour contrôlé si la charge à bien lieu, et si c'est pas le cas, c'est ma domotique qui force la charge de la voiture.

 

 

Mais j'ai remarqué quelques chose sur la programmation bluelink:

-Si la voiture a l'autorisation de charger à partir d'1h du matin (pour mon cas), et que je branche la voiture avant cette heure là. Des fois ça marche, des fois ça ne marche pas. C'est hyper frustrant comme vous dite.

-Par contre, si on est déjà dans la plage de charge autorisée, et que l'on branche le câble donc à partir d'1h du matin, là ça charge immédiatement sans problème.

Dans le 2eme cas c'est idiot, car ça veut dire que la programmation bluelink sert à rien, autant mettre un minuteur, ou une prise électrique connectée (ce que j'ai fait).

 

 

[PHBL]

Le 26/12/2021 à 10:57, manuher2 a dit :

C'est comment le reset avec un stylo ?

 

C'est ici, sur l'écran multimédia, le petit bouton en creux à peine visible.

Pointe de stylo... parce que j'ai ça sous la main.

 

 

[PHBL]

Le 26/12/2021 à 11:11, manuher2 a dit :

Exemple, je fais 10 trajets en électrique, si le 11e, le moteur essence se declenche, alors la consommation moyenne de ce trajet prend en compte les 10 trajets électriques. La prise en compte est discutable...

D'accord avec toi. Ils ont récupéré un maximum de chose de l'hybride simple qu'ils ont conçu avant.

[PHBL]

Le 26/12/2021 à 11:03, manuher2 a dit :

Ensuite il a basculé en mode non connecté et le résultat était quasi immédiat comme avant.

Il y a peut-être un moyen pour paramétrer le GPS en mode non connecté (uniquement le GPS)

Ça revient à une de tes propositions, la case à cocher pour revenir comme avant  😄

[manuher2]

Je vais encore et encore raler mais depuis la mise à jour encore un GROS bug que je viens de constater : impossible d'envoyer un sms !

Après avoir dicté le message, la voix dit le classique "envoi en cours du message" sauf que rien ne part sur le téléphone.

Le seul contournement que j'ai trouvé est d'appeler la personne avant (pratique) et là il faut redicter le message et il part bien.

Vous constatez ça aussi ?

[manuher2]

J'ai dissocié le téléphone puis couplé à nouveau avec la voiture et cela a semblé corrigé...

 

[Yoyo94]

Tant mieux !

Pour moi, tout est parfaitement fonctionnel depuis cette maj. (Ce qui n'était pas le cas avant)

[PHBL]

De mon côté, les nouvelles destinations enregistrées dans le GPS refusent de se trier par ordre alphabétique (même après changement de tri date / nom).

[manuher2]

Le bug d'envoi des SMS est revenu .
Je n'arrive pas à déterminer le mode opératoire.
Ça peut marcher du premier coup, mais pas toujours. Ensuite après l'envoi du premier message réussi, tous les messages suivants sont correctement envoyés. Au début j'ai cru qu'appeler une personne avant permettait de contourner mais en fait non.
Ou alors il faut attendre plusieurs minutes après avoir allumé la voiture je ne sais pas.
Quand ça marche, on voit le message dans les messages envoyés sur la voiture.
J'ai un samsung A40.
Du Coréen aussi pourtant .

[PHBL]

Le 09/01/2022 à 19:04, manuher2 a dit :

Le bug d'envoi des SMS est revenu

Je n'ai jamais essayé d'envoyer des sms avec la voiture mais la réception n'a jamais fonctionné. A savoir qu'entre le son du téléphone et l'affichage sur la voiture, il peut se passer des minutes, des heures, ou l'éternité. Idem sur mon ancienne voiture.

Le téléphone fonctionne bien par contre, il a toujours été détecté jusqu'à présent sur la Ioniq - contrairement à la Toyota.

 

Modifié janvier 9, 2022 par PHBL

[Juno]

Le 09/01/2022 à 20:00, PHBL a dit :

Je n'ai jamais essayé d'envoyer des sms avec la voiture mais la réception n'a jamais fonctionné. A savoir qu'entre le son du téléphone et l'affichage sur la voiture, il peut se passer des minutes, des heures, ou l'éternité. Idem sur mon ancienne voiture.

Le téléphone fonctionne bien par contre, il a toujours été détecté jusqu'à présent sur la Ioniq - contrairement à la Toyota.

JFree aurait cependant résolu un problème similaire en faisant un hard reset de l'iphone

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/couple-of-issues.6976/#post-79110