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chgros1

mise à jour bornes DC du gps

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Le 26/02/2023 à 16:37, chgros1 a dit :

Sais pas si vous avez lu: sur le sujet Kia EV6 certains constatent l'apparition de nouvelles bornes sur leur gps et ce sans mise à jour (utile pour préchauffage)

Avez vous fait la même constatation ?

Pas encore, mais dans mon coin, il n'y a pas non plus beaucoup de changements dans les installations...

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Le 26/02/2023 à 16:37, chgros1 a dit :

Sais pas si vous avez lu: sur le sujet Kia EV6 certains constatent l'apparition de nouvelles bornes sur leur gps et ce sans mise à jour (utile pour préchauffage)

Avez vous fait la même constatation ?

Via l'OTA ?

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Le 26/02/2023 à 22:33, Kadargo a dit :

ben, je ne vois pas comment des choses peuvent apparaître sans une mise à jour idoine.... ou alors c'est plus Ioniq qu'il faut les appeler, nos bestiaux, mais Magiq ;-)

Si pas de mise à jour du soft, cela voudrait dire que la liste des POI est téléchargée lorsque le trajet est demandé au server.

Si je fais le parallèle avec les solutions de guidage du marché, comme Waze, les infos routières (traffic, travaux, POI, …) se trouvent sur le server, pas sur l’appareil. Pas besoin de faire une mise à jour à chaque fois qu’on fait un trajet.

Ce serait la solution idéale pour le GPS Hyundai KIA, les stations de recharge seraient à jour de manière quasi directe.

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Le 27/02/2023 à 06:35, Nderev a dit :

Si pas de mise à jour du soft, cela voudrait dire que la liste des POI est téléchargée lorsque le trajet est demandé au server.

Si je fais le parallèle avec les solutions de guidage du marché, comme Waze, les infos routières (traffic, travaux, POI, …) se trouvent sur le server, pas sur l’appareil. Pas besoin de faire une mise à jour à chaque fois qu’on fait un trajet.

Ce serait la solution idéale pour le GPS Hyundai KIA, les stations de recharge seraient à jour de manière quasi directe.

 

A mon avis c'est exactement ça. Les POI se "mettent à jour" en OTA via le serveur Hyundai, comme le fait le calcul d' itinéraire.

Peut-être avez-vous déjà eu ce "bug" qui démontre ce que je veux dire:

Vous lancez une demande d'itinéraire mais le calcul est plus long et se termine par un message du type "impossible de se connecter au serveur Hyundai" et le GPS affiche un message du genre "continuer avec la cartographie intégrée ?".

En continuant avec la carto intégrée, l’itinéraire se calcule sans souci mais on perd notamment les prévisions de trafic.

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Le 27/02/2023 à 06:35, Nderev a dit :

Si pas de mise à jour du soft, cela voudrait dire que la liste des POI est téléchargée lorsque le trajet est demandé au server.

Si je fais le parallèle avec les solutions de guidage du marché, comme Waze, les infos routières (traffic, travaux, POI, …) se trouvent sur le server, pas sur l’appareil. Pas besoin de faire une mise à jour à chaque fois qu’on fait un trajet.

Ce serait la solution idéale pour le GPS Hyundai KIA, les stations de recharge seraient à jour de manière quasi directe.

c'est ce que je pense aussi, la voiture possède une carte sim ou du genre donc ça communique lors des demandes de trajet.

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Le 27/02/2023 à 12:26, chgros1 a dit :

c'est ce que je pense aussi, la voiture possède une carte sim ou du genre donc ça communique lors des demandes de trajet.

Oui, la voiture a sa propre carte SIM, qui sert aussi aux mises à jour OTA.

 

D'ailleurs, je me suis toujours demandé si le numéro figurant à la rubrique "ID périphérique", sur l'écran des "paramètres généraux"/ infos sur la version/mises à jour", ne correspondait pas au numéro de téléphone associé à la carte SIM.

 

 

20221206_104832V2.thumb.jpg.7a5c6426852ddab6cfe3733cff7f7cc9.jpg

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Le 27/02/2023 à 18:51, Messhugoth a dit :

Est ce que d'autres personnes ont le même problème que moi ? Je dois cocher à chaque allumage (ou presque) le téléchargement ota ? 

J'ai eu ça une fois, mais sans garantie car je l'avais décochée et n'étais pas sûr de l'avoir recochée... je vérifierai l'état de cette case demain...

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Le 27/02/2023 à 14:57, Didier_ a dit :

numéro de téléphone associé à la carte SIM.

pour autant que je sache, les cartes destinées uniquement à la transmission de données ne disposent pas de numéro "de téléphone", mais elles ont quand même un identifiant unique. S'agit-il de celui-là? Je ne sais pas-

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Le 27/02/2023 à 06:35, Nderev a dit :

Si pas de mise à jour du soft, cela voudrait dire que la liste des POI est téléchargée lorsque le trajet est demandé au server.

Ce qui se rapproche du principe OTA ;-) mais déjà en avril de l'année dernière, j'avais découvert que si je ne trouvais pas dans la liste une station (par exemple Ionity), mais que j'entre son adresse manuellement, alors cette adresse était automatiquement conservée et cette nouvelle station intégrée à la liste des choix possibles (en tout cas chez moi...)

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Le 27/02/2023 à 19:32, Kadargo a dit :

Ce qui se rapproche du principe OTA ;-) mais déjà en avril de l'année dernière, j'avais découvert que si je ne trouvais pas dans la liste une station (par exemple Ionity), mais que j'entre son adresse manuellement, alors cette adresse était automatiquement conservée et cette nouvelle station intégrée à la liste des choix possibles (en tout cas chez moi...)

En tant que POI « station recharge VE » où en tant que « destination »?

Si uniquement destination c’est logique mais ça servira pas au pré conditionnement de batterie malheureusement.

Dans le cas contraire, belle découverte !

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Le 28/02/2023 à 05:01, Nderev a dit :

Si uniquement destination c’est logique mais ça servira pas au pré conditionnement de batterie malheureusement.

excellente question, je n'ai pas encore testé.. faut dire qu'il y a un an le pré-conditionnement c'était encore dans nos rêves...

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