une video =>

 

Il s'emmerde beaucoup à tout passer par le bas alors que c'est 100 fois plus facile en passant par le haut.

Est ce que vous connaissez quelqu'un ou si vous même êtes prêts à faire l'installation, dans le sud, dans le 06, contre une petite rémunération bien sur ?
J'ai vraiment pas envie de commencer quelque chose et de me retrouver bloqué avec ma voiture.

Comme mon VDD je suis aussi dans le sud et j'aimerai faire l'instalation de la caméra de recul sur ma MG4 Confort.

Le 25/05/2024 à 18:57, cocole a dit :

Il s'emmerde beaucoup à tout passer par le bas alors que c'est 100 fois plus facile en passant par le haut.

Pas d'accord car j'ai cheminé par le haut ou le bas au fil de mes installations (dashcam AV/AR et crochet d'attelage) et l'avantage de passer par le bas est de bien visualiser ce que l'on fait MAIS surtout de ne pas faire cohabiter des câbles non prévus avec les airbags-rideaux qui passent en partie haute.

 

Passer par en haut, c'est donc prendre un gros risque si on longe l'encadrement supérieur des vitres et quid en cas de défaut sans parler du comportement si airbags percutés ? Côté expertise et assurances ?

Rien que pour ça, si on passe par en haut, ce n'est que pour rallier le plafonnier et le pare-brise. Comme ça, on ne gène en rien ces matériels de sécurité.

Maintenant et comme toujours, chacun prend ses responsabilités. Je ne suis en aucun cas un prescripteur 😉

Le 04/09/2024 à 14:57, 3L3ctroNuc a dit :

Pas d'accord car j'ai cheminé par le haut ou le bas au fil de mes installations (dashcam AV/AR et crochet d'attelage) et l'avantage de passer par le bas est de bien visualiser ce que l'on fait MAIS surtout de ne pas faire cohabiter des câbles non prévus avec les airbags-rideaux qui passent en partie haute.

 

Passer par en haut, c'est donc prendre un gros risque si on longe l'encadrement supérieur des vitres et quid en cas de défaut sans parler du comportement si airbags percutés ? Côté expertise et assurances ?

Rien que pour ça, si on passe par en haut, ce n'est que pour rallier le plafonnier et le pare-brise. Comme ça, on ne gène en rien ces matériels de sécurité.

Maintenant et comme toujours, chacun prend ses responsabilités. Je ne suis en aucun cas un prescripteur 😉

Le passage par le haut que j'ai utilisé ne nécessite aucun démontage donc on ne fait rien cohabiter.

On passe dans une gaine plastique qui est le long de la portière en partie haute, il y a juste à écarter les 2 bords et glisser le fil dedans.

Le 04/09/2024 à 20:30, cocole a dit :

Le passage par le haut que j'ai utilisé ne nécessite aucun démontage donc on ne fait rien cohabiter.

On passe dans une gaine plastique qui est le long de la portière en partie haute, il y a juste à écarter les 2 bords et glisser le fil dedans.

Désolé de vous contredire mais les faits sont les faits et les schémas de démontage/remplacement que je joins ici en témoignent.

Et tout dépend à partir d'où on accède à la partie haute.

Il y a effectivement un passage donnant accès à un vide où de mémoire se trouvent des sortes d'agrafes en plastique pour contenir l'airbag rideau.  Tout ceci étant accessible après avoir déposé le joint d'encadrement de portière. Ce n'est pas à vraiment parler d'une goulotte contrairement à l'accès par le bas. 

En partie basse, il y a bien un chemin de câbles comme d'ailleurs dans de nombreux autres véhicules (le cas sur ma BMW). Serait-ce le cheminement privilégié pour diverses raisons (accès, simplicité d'installation, longueur de faisceau... ) ?

Mais pour éclairer les lecteurs, un schéma vaillant mieux qu'un long discours :

Maintenant, et je le répète, chacun fait ce qu'il veut. Je ne fais que partager mes interrogations et mes expériences.

 

Le 01/09/2024 à 13:50, vincent974 a dit :

Comme mon VDD je suis aussi dans le sud et j'aimerai faire l'instalation de la caméra de recul sur ma MG4 Confort.

J'ai trouvé une boutique qui fait de l'installation pour des enceintes et il peut faire l'installation du caméra pour environ 210e. Je trouve que c'est pas donné quand même pour 3-4h de travail selon lui. Mais surtout, vu qu'il en a jamais monté, j'ai peur qu'il fasse pas très bien le boulot et m'abime la voiture. 😅
Sacré dilemme, est ce qu'il vaut le faire soi meme ?

Le 07/09/2024 à 17:23, koojisensei a dit :

J'ai trouvé une boutique qui fait de l'installation pour des enceintes et il peut faire l'installation du caméra pour environ 210e. Je trouve que c'est pas donné quand même pour 3-4h de travail selon lui. Mais surtout, vu qu'il en a jamais monté, j'ai peur qu'il fasse pas très bien le boulot et m'abime la voiture. 😅
Sacré dilemme, est ce qu'il vaut le faire soi meme ?

Personnellement je n'avais jamais trop fait ça. En suivant les conseils de tout le monde ici je m'en suis sortie sans trop de problème.

J'ai juste acheté un petit kit d'outils en plastique pour soulever un peu les bordures quand besoin.

Le plus dur était pour moi pour déposer "l'arrière" quand faut un peu tirer. J'ai passé du temps à essayer d'éviter ce démontage, mais finalement une fois fait, aucun soucis pour percer et poser la caméra.

210 euros si le mec te garantie le montage pourquoi pas, mais vu que rien d'officiel 😅

Le 07/09/2024 à 17:23, koojisensei a dit :

J'ai trouvé une boutique qui fait de l'installation pour des enceintes et il peut faire l'installation du caméra pour environ 210e. Je trouve que c'est pas donné quand même pour 3-4h de travail selon lui. Mais surtout, vu qu'il en a jamais monté, j'ai peur qu'il fasse pas très bien le boulot et m'abime la voiture. 😅
Sacré dilemme, est ce qu'il vaut le faire soi meme ?

210€ pour 4 heures de travail, je ne trouve pas ça excessif.

Le 05/09/2024 à 15:12, 3L3ctroNuc a dit :

Désolé de vous contredire mais les faits sont les faits et les schémas de démontage/remplacement que je joins ici en témoignent.

Et tout dépend à partir d'où on accède à la partie haute.

Il y a effectivement un passage donnant accès à un vide où de mémoire se trouvent des sortes d'agrafes en plastique pour contenir l'airbag rideau.  Tout ceci étant accessible après avoir déposé le joint d'encadrement de portière. Ce n'est pas à vraiment parler d'une goulotte contrairement à l'accès par le bas. 

En partie basse, il y a bien un chemin de câbles comme d'ailleurs dans de nombreux autres véhicules (le cas sur ma BMW). Serait-ce le cheminement privilégié pour diverses raisons (accès, simplicité d'installation, longueur de faisceau... ) ?

Mais pour éclairer les lecteurs, un schéma vaillant mieux qu'un long discours :

Maintenant, et je le répète, chacun fait ce qu'il veut. Je ne fais que partager mes interrogations et mes expériences.

 

Y a rien à déposer pour passer par le haut, faut juste écarter les deux lèvres d'un joint en plastique pour y mettre le fil.

 

Le 07/09/2024 à 17:23, koojisensei a dit :

J'ai trouvé une boutique qui fait de l'installation pour des enceintes et il peut faire l'installation du caméra pour environ 210e. Je trouve que c'est pas donné quand même pour 3-4h de travail selon lui. Mais surtout, vu qu'il en a jamais monté, j'ai peur qu'il fasse pas très bien le boulot et m'abime la voiture. 😅
Sacré dilemme, est ce qu'il vaut le faire soi meme ?

Quel est le nom de la boutique et le lieu ? je vais y réfléchir, mais c'est vrai que pour 210€ sans garantie, je vais vais peut être essayer de le faire moi même.

Le 09/09/2024 à 18:30, vincent974 a dit :

Quel est le nom de la boutique et le lieu ? je vais y réfléchir, mais c'est vrai que pour 210€ sans garantie, je vais vais peut être essayer de le faire moi même.

Il me semble que c'est RDS à Nice.
Je réfléchis aussi à le faire moi même.
Préviens moi si jamais tu fais la pose la bas. Il est pas impossible que nous obtenons un meilleur prix si nous faisons en même temps ?

Modifié septembre 10, 20241 a par koojisensei

@VDD : J'ai regarder vite fait des photos du garage via google map ainsi que les quelques avis, j'avoue avoir moyenement confiance....

Bonjour,

Suite a lecture de ce fil j'ai commandé le kit caméra + boitier a raccorder à l'ordinateur central de ma MG4 Standard il y a plus de 4 mois.

J'ai tout lu plusieurs fois pour bien intégrer les difficultés et subtilités avant de commencer le démontage et je dois dire que finalement ça a été beaucoup plus facile que je pensais.

 

J'avais quand même acheté un petit kit d'outils plastique pour démonter les garnitures sur Amazon.

- Le démontage de la boîte à gants, facile.

- La connexion du module sur la voiture, facile mais j'avais pas compris que c'était la grosse fiche de droite qu'il fallait échanger, j'ai perdu 20mn avec celle de gauche. 🙃

Et pour l'alimentation de la caméra j'ai essayé avec un vieux connecteur qui ne fonctionnait pas, j'ai finalement mis un wago.

- Le passage des câbles s'est fait facilement par le bas jusqu'à l'arrière comme dans la vidéo youtube de Bassevelle, ensuite j'ai cru que je n'arriverais jamais à passer dans la gaine en caoutchouc du coffre mais comme j'ai lu ici, en prenant le temps et en faisant comme un massage ça fini par passer.

- Le démontage de la garniture du coffre arrière, j'avais pas mal d'appréhension vu ce que j'avais lu ici mais ça s'est fait plutôt facilement sans rien casser, j'ai la moitié des agraphes sur la partie démontée et l'autre moitié toujours sur la voiture mais ça va.

- Ce week end si tout va bien je démonte le béquet tranquillement, je fais un petit trou à la perceuse pour fixer la caméra et je remonte l'arrière, tout le reste étant déjà remonté.

 

Bref voici mon retour d'expérience : Pour moi, c'était plus facile qu'espéré mais j' étais bien préparé en ayant tout lu ici avant de me lancer.

Je n'ai pas tout à fait fini mais j'ai fais le plus dur et ça m'a pris 2h30 je dirais.

Modifié septembre 13, 20241 a par Guill_aume

Le petit becquet c'est là où j'ai cassé un clip d'un côté. Ah oui de mémoire un petit truc bête mais faire gaffe à la lèvre du joint bas vitre arrière en remontant le becquet, si on ne veut pas le redémonter car on a coincé le joint 😅

Bon ben moi aussi j'ai cassé un des deux clip en démontant, c'était pas simple de défaire ces deux derniers clips...

Ça ne devrait pas avoir d'incidence vu le nombre d'écrous qui tiennent le becket par ailleurs, je pense même que ces clips ne servent qu'à tenir le becket le temps de visser les écrous.

(D'ailleurs j'ai été étonné de constater que les écrous n'étaient pas très serrés pour tenir une pièce extérieure si imposante).

 

 

J'ai un peu galéré pour le joint, là encore heureusement que j'avais le petit kit d'outils démonte plastique pour le relever doucement tout le long parce qu'il a l'air très fragile, j'ai comme une petite entaille a un endroit c'est pas jojo.

Modifié septembre 15, 20241 a par Guill_aume

Le 15/09/2024 à 20:41, Guill_aume a dit :

Bon ben moi aussi j'ai cassé un des deux clip en démontant, c'était pas simple de défaire ces deux derniers clips...

Ça ne devrait pas avoir d'incidence vu le nombre d'écrous qui tiennent le becket par ailleurs, je pense même que ces clips ne servent qu'à tenir le becket le temps de visser les écrous.

(D'ailleurs j'ai été étonné de constater que les écrous n'étaient pas très serrés pour tenir une pièce extérieure si imposante).

 

 

J'ai un peu galéré pour le joint, là encore heureusement que j'avais le petit kit d'outils démonte plastique pour le relever doucement tout le long parce qu'il a l'air très fragile, j'ai comme une petite entaille a un endroit c'est pas jojo.

Félicitations ! Ah oui truc bête de mon côté j'ai pas vérifié l'angle de la caméra avant de remonter, du coup je vois un petit bout de mon pare choc...

Oui moi aussi je vois bien mon pare choc, le bord de ma voiture est a peu près a moitié de la "zone rouge" affiché sur l'écran, la caméra est fixée pile au milieu de la zone plate à côté de la poignée du coffre mais je ne regrette rien parce que je vois mal comment on aurait pu tester correctement l'angle de vision avant d'avoir fait le trou à cause du pas-de-vis de la caméra.

Modifié septembre 15, 20241 a par Guill_aume

Oui le trou on l'a centré c'est normal, mais j'aurais rajouter une petit cale style demi rondelle ou même simplement une rondelle pour relever un peu. Je ne sais pas si les luxury ont le petit bout de pare-choc aussi?