MG4 Luxury : on hésite un (tout petit) peu

[Davy38]

Si c'est la valeur de reprise/revente au bout de 4/5 ans je ne pense pas qu'il y ait de soucis, augmentation des zones ZFE, pénurie de véhicules, tarifs de l'essence a 2€ ou plus, probable diminution des primes a l'achat, pas de révolution technologique a prévoir non plus car les constructeurs ne veulent pas se tirer une balle dans le pied.

J'ai longuement hésité à passer à la VE, j'ai éliminé les constructeurs qui ne le proposaient que de la LOA par conviction personnelle. Et honnêtement on est parti sur le moins cher en neuf pour pouvoir se retrouver au moins cher en occasion (pas de peinture spéciale...).

Maintenant quand je vois le marché de l'occasion depuis 1an je n'ai pas trop de craintes hormis gros soucis de fiabilité mais les garanties sont là pour couvrir ce risque 

[audex]

Le 24/10/2022 à 10:45, Davy38 a dit :

Si c'est la valeur de reprise/revente au bout de 4/5 ans je ne pense pas qu'il y ait de soucis, augmentation des zones ZFE, pénurie de véhicules, tarifs de l'essence a 2€ ou plus, probable diminution des primes a l'achat, pas de révolution technologique a prévoir non plus car les constructeurs ne veulent pas se tirer une balle dans le pied.

J'ai longuement hésité à passer à la VE, j'ai éliminé les constructeurs qui ne le proposaient que de la LOA par conviction personnelle. Et honnêtement on est parti sur le moins cher en neuf pour pouvoir se retrouver au moins cher en occasion (pas de peinture spéciale...).

Maintenant quand je vois le marché de l'occasion depuis 1an je n'ai pas trop de craintes hormis gros soucis de fiabilité mais les garanties sont là pour couvrir ce risque 

Surtout revente à l étranger notamment aux Pays bas.

Regardez les Tesla achetées 37000 euros revendu 41 ou 42000 euros.

 

[docpierre29]

Le 24/10/2022 à 13:35, audex a dit :

Surtout revente à l étranger notamment aux Pays bas.

Regardez les Tesla achetées 37000 euros revendu 41 ou 42000 euros.

 

En ce moment c'est même en dessous, la TM3 propulsion a pris une bonne claque avec l'arrivée du TMY propulsion.

[toca]

Le 23/10/2022 à 11:44, fcouma a dit :

J'ai repris les calculs :

 

Je ne compte pas les 8500€ (6000 + 2500) de l'état puisque applicable à un achat comptant et LOA

 

Pour l'achat comptant : 27150€

 

LOA : sur le devis l'assurance SECURICAP à 49.9€ est bien indiquée facultative sauf que si j'ai bien compris le concess, il vaut mieux la prendre pour que le dossier soit accepté par l'organisme de finance (Toyota m'avait sorti le même blabla)

 

Donc, si je ne prends pas cette assurance  (la MACIF fait la même chose pour 25€/an !) ça revient à 187€/mois sur 35 mois soit 11534€

Soit en cas de rachat : 18000 + 11534 = 29534€

 

Soit un surcout de 2384€ par rapport à un achat comptant

On peut alors se dire que si l'on revend nous même à la fin de la LOA (le concess nous a indiqué que lui revendrait 21900€)

par exemple 20000€, la LOA reste valable

Si je n'arrive pas à faire enlever l'assurance, ce sera achat comptant

 

 

 

Merci d'avoir ouvert ce sujet... je suis également en pleine réflexion entre comptant et Loa.

Dans touts les cas la Loa a toujours un surcout de 2000 au minimum mais on en une garantie de valeur de reprise au bout...

 

 

Modifié octobre 24, 2022 par toca

[igloodhumour]

Je ne connais pas bien la LOA...mais quand tu parles de garantie de reprise, je présume qu'il faut rendre une voiture impeccable sans aucune rayures?  

[Davy38]

Alors jamais acheté en LOA mais les vendeurs m'ont toujours dit qu'ils reprenaient les voitures en état d'usure normal, donc des petites rayures acceptables

Le jour J ce qui doit le plus influer c'est si on reprend une voiture derrière.

[toca]

Le 24/10/2022 à 19:10, igloodhumour a dit :

Je ne connais pas bien la LOA...mais quand tu parles de garantie de reprise, je présume qu'il faut rendre une voiture impeccable sans aucune rayures?  

Je me suis mal exprimé... je voulais dire que si tu comptes la conserver a la fin de la LOA tu sais des le départ le prix qu'il faudra rajouter. (apparemment 18000 euros apres 3 ans ou 16400 euros après 4 ans)

Après si tu ne la conserve pas c'est comme une LLD, il faut rendre une voiture assez impeccable sinon des frais s'appliquent d’après un barème.

Modifié octobre 24, 2022 par toca

[toca]

Le 24/10/2022 à 20:04, Davy38 a dit :

Alors jamais acheté en LOA mais les vendeurs m'ont toujours dit qu'ils reprenaient les voitures en état d'usure normal, donc des petites rayures acceptables

Le jour J ce qui doit le plus influer c'est si on reprend une voiture derrière.

Si tu reprends une auto chez eux, en effet ils ferment les yeux sur quelques "bricoles"...

Modifié octobre 24, 2022 par toca