Posté(é) octobre 19, 20223 a Bonjour, notre zafira tourer ne démarre plus il est au garage... Nous allons devoir prendre une nouvelle voiture prochainement. Il nous faut une voiture avec 3 vraies places à l'arrière et assez grande car 3 ado et 1 chien. Nous utilisons un coffre de toit et une remorque. Les MG nous tentent surtout la MG5 mais l'autonomie est trop limitée. Nous aimerions donc un phev. Nous roulons en ioniq électrique pour la 2e voiture. Des avis ? Des idées ? D'avance merci. Modifié octobre 19, 20223 a par coyacamaquen
Posté(é) octobre 22, 20223 a Il nous faut plus de précisions ! là c'est un peu light. quelles sont les contraintes (distances quotidienne et distances+fréquence des long trajets)? Est ce que vous avez un budget defini ? j'imagine qu'il doit être entre 25ke et 30ke si la mg5 a été considérée, c'est le cas? est ce qu'il y a des équipements souhaités ? personnellement j'ai une kia Optima sw phev, elle est homologuée pour tracter, ce qui peut rentrer dans vos critères. par ailleurs il y a de la place à l'arrière. globalement le phev est intéressant si vous pouvez recharger tous les jours et que vous aimez 'optimiser'. En faisant ça, sur l'année ( 2 AR Toulouse cap Ferret+ AR Toulouse Lille+ ensemble des trajets quotidiens qui vident 3/4 de la batterie 5j/7 + tous les à côtés. sur les longs trajets, j'ai le porte vélo), nous avons une consommation d'essence globale de 2,5l/100km + électricité. Ce sont uniquement les longs trajets qui sollicitent le thermique, par exemple depuis fin août, nous avons consommé que 10% du réservoir essence. c'est appréciable vue la petite période de pénurie traversée. le principal défaut de ce véhicule est sa rareté de mon point de vue.
Posté(é) octobre 23, 20223 a Auteur merci, alors on laisse tomber la ehs car conso à 10L/100km ça devient urgent de trouver le bon modèle. budget 25 à 30000 eur. équipements GPS, caméra de recul, clim aussi grande que le zafira (-10/15 cm envisageable si possibilité de tracter)
Posté(é) octobre 23, 20223 a si tu cherches un phev impérativement, le Ford Kuga peut être pas mal. c'est assez spacieux. il existe en hybride simple avec carburant e85, ca peut aussi être une option à considérer. il me semble que les deux versions tractent, mais a confirmer. kia/hyundai ont les sorento phev. lais je pense qu'en plus d'être une vraie rareté, ils doivent être cher. il y a ensuite les formats plus compacts : tuscon/Sportage. mais je ne sais pas s'ils sont trouvables en phev a prix raisonnable. pour moins cher en sans le côté suv il y a les break Passat phev et Optima phev. capacité de coffre moindre mais consommations intéressantes. possibilité de tracter sur l'optima (je le fais) et probablement aussi sur la Passat (a verifier).
Posté(é) octobre 24, 20223 a Le 19/10/2022 à 10:43, coyacamaquen a dit : Bonjour, notre zafira tourer ne démarre plus il est au garage... Nous allons devoir prendre une nouvelle voiture prochainement. Il nous faut une voiture avec 3 vraies places à l'arrière et assez grande car 3 ado et 1 chien. Nous utilisons un coffre de toit et une remorque. Les MG nous tentent surtout la MG5 mais l'autonomie est trop limitée. Nous aimerions donc un phev. Nous roulons en ioniq électrique pour la 2e voiture. Des avis ? Des idées ? D'avance merci. Bonjour, si possible, avis perso, eviter les PHEV a moteur turbo, car n'aime pas les marche/arret intempestif (genre VW ou peugeot) et suivant ressenti de conduite, bien choisir entre une boite cvt et double embrayage. Une boite cvt emballe le moteur lors de forte sollicitation (cote, depassement, tractage) et n'arrange pas la conso. Mais surtout, bien te renseigner sur la capacite a tracter, car certains ne le font pas, c'est du vécu actuel.... Et si tu apprends a bien t'en servir en fonction des situations, tu en sera content.
Posté(é) octobre 24, 20223 a Le 24/10/2022 à 20:05, lorenso79 a dit : Bonjour, si possible, avis perso, eviter les PHEV a moteur turbo, car n'aime pas les marche/arret intempestif (genre VW ou peugeot) et suivant ressenti de conduite, bien choisir entre une boite cvt et double embrayage. Une boite cvt emballe le moteur lors de forte sollicitation (cote, depassement, tractage) et n'arrange pas la conso. Mais surtout, bien te renseigner sur la capacite a tracter, car certains ne le font pas, c'est du vécu actuel.... Et si tu apprends a bien t'en servir en fonction des situations, tu en sera content. je ne peux que être d'accord avec toi! Le soucis c'est que ce raisonnement exclu une bonne partie des offres... (il va se retrouver avec une ceed sw 2023 ou n'importe quel millésime d'Optima sw 😁 si on te suit complètement) effectivement, j'ai le même avis sur le turbo, c'est d'autant plus dommage qu'un turbo a de l'intérêt a bas régime hors c'est là où la partie électrique est la plus pertinente. Pour la boite je nuancerais plus, une cvt n'est sonore que si on appuie fort sur l'accélérateur. Avec une conduite raisonnable, ca ne pose pas de soucis de mon point de vue.
Posté(é) octobre 26, 20223 a Dans ce budget il y le Niro PHEV. Tu sera pas dépaysé de ta ionic c'est la même génération / Plate-forme Ca tracte, les places arrières sont très généreuse. Mais le coffre est petit ; mais comme tu prends coffre de toit ou remorque c'est pas forcément un problème.
