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Djeff

Messieurs Renault, Nissan, Fiat c'est quand vous sentez

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Idem, j'attends avec impatience un fourgon plus grand que l'ENV200 qui soit digne de ce nom : autonomie 200km en réel, recharge rapide, et un prix qui ne soit pas 40 ou 50 000 € plus important que la version thermique. Seul le Maxus ev80 correspond à ça mais je ne sais pas où l'acheter et ai un peu d'appréhension pour ce véhicule inconnu, sans réseaux...

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C'est la misère, je vais être limité à 3500 kg de poids total roulant avec ma capacité VL. Je croyais que je pourrais aller à 3500 + 3500 mais en fait pas du tout.

Donc c'est soit e-NV200 + petite remorque, soit Maxus sans remorque. Tout ce qui nécessite un permis B96 ou BE me sera inaccessible en tant que pro.

Modifié par Esunisen

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Si je le compare à la camionnette de mon boulot qui en plus de 10 ans a fait que 68.000km principalement en ville dans les embouteillage avec les frais de carburant et d'entretien ça peu se discuter. 

Modifié par XBOS

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Bonjour,

Pour info nous allons distribuer le Maxus et nous somme déja réparateur, il n'est pas extraordinaire, mais d'un point de vue autonomie/performance, il fait tout mieux que les autres et il est moins cher. j'ai réussi à faire plus de 200km avec, et 190km sans trop soulager, la conduite est sympa mais l'agréement à la pedale pas au niveau d'un NV200.

Pour tracter, il me semble qu'avec une remorque de 750kg, on peut le conduire avec un permis B.

Aprés niveau prix, 50000€ ne me semble pas si mal, surtout que quand j'ai commencé, un utilitaire coutait dans les 120000€ !

 

Par contre, on à des NV200 40kwh en occasion récente à 21000€ht, donc avant de mettre la différence de prix, je regarderai bien mon besoin.

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