D'apres l'argus automobile la nouvelle megane electrique aurait un boost lui permettant d'atteindre pres de 380ch ! Renault a fait tres fort.... soit presque laisser sur place une Tm3 SR et creer la surprise a bien des voitures...ce boost fonctionnera comment et quelle durée? un peu dans le meme esprit que le bosst de la Tm3 qui arrive presque a accelerer comme une perf.......reste a savoir le prix de cette Mégane qui devra etre en dessous de 45000€ a mon avis pour etre concurrencielle......

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-electrique-2022-les-infos-sur-la-future-compacte-10444391.html

Prise à l instant à côté de chez moi! 
 

la voilà la megane électrique 

Visiblement cette info était fantaisiste ! Et heureusement à mon avis. C'était déraisonnable... (influence sur l'assurance, motricité, etc...) 

Le 27/11/2020 à 15:21, Paul B. a dit :

D'apres l'argus automobile la nouvelle megane electrique aurait un boost lui permettant d'atteindre pres de 380ch !

380ch en traction. Si c'était vrai, l'état des pneus après quelques accélérations franches, et le "torque steer" ont tous 2 lieu d'être carrément effrayants!

Déjà que le e-niro a des petits problèmes de motricité au démarrage....

 

Ca me rappelle la chevy monte carlo "super sport " (j'arrive pas à me résoudre à utiliser l'abbréviation du terme...), qui avait un V8 de 300ch sur une traction avant. La voiture partait tellement en banane que GM a dû monter des pneus plus larges à l'avant qu'à l'arrière! Le comportement en devenait ridicule

https://www.autoblog.com/buy/2006-Chevrolet-Monte+Carlo-SS__2dr_Coupe/pricing/

 

Il y a une raison pour laquelle très très peu de voitures de + de 300ch sont des tractions, et qu'on passe en propulsion ou 4RM à ces niveaux de puissance

c'est quoi ce post? MDR le emegane sera une concurrente de l'ID3 , pas de la TM3 SR+

Modifié novembre 22, 20214 a par amiral_sub

Le test dans auto plus, aucun arguement pour la e megane donc on sort le jocker, le touché de route de la e megane. Mdr. 

Surement une bonne voiture, le prix réel en concession sera un arguement pour l'achat. -10%-15%-20%.

Le 27/11/2021 à 15:29, Justesla a dit :

Le test dans auto plus, aucun arguement pour la e megane donc on sort le jocker, le touché de route de la e megane. Mdr. 

Surement une bonne voiture, le prix réel en concession sera un arguement pour l'achat. -10%-15%-20%.

Quand on voit ton pseudo, on se dit qu'il y a peut-être un biais de lecture dans l'article d'autoplus. 🤣

Mais l'ideal n'est pas forcément de prendre des parts à Tesla, mais aux compactes thermiques 🤷‍♂️

Le but est de convaincre un max d'acheteur a passer au VE encore faut-il développer de bon argument factuel. Et ne surtout pas se fier aux apparences Yannou 78 = Yannou 78.