Il y a 1 heure, Rotatif a dit :

Bonsoir. Petite question : l'attelage n'est pas sans le configurateur Savez-vous si c'était le cas avant également ?

Merci

Tout pareil! J’aimerais bien connaître le coût de l’attelage. Je vais poser la question samedi

il y a 56 minutes, Geichlen a dit :

Forts de vos conseils, on est retournés chez Renault… on a eu une offre à 33.000€ pour la Mégane 2 techno… c’est plutôt correct non?

On reste hésitants par rapport à la R4… notamment à cause du coffre …

c'est le prix catalogue 32.670 + la CG & co ou il y a une option et une remise?
demande une offre pour une R4 dans le stock france pour comparer.

Modifié il y a 10 heures10 h par CAC72

il y a 10 minutes, CAC72 a dit :

c'est le prix catalogue 32.670 + la CG & co ou il y a une option et une remise?
demande une offre pour une R4 dans le stock france pour comparer.

C’est 33.000€ cee deduits, soit une remise de 1.100€

c'est le prix normal sans option avec la CG (32.670 + CG & co = 33.000). Tu as pris 1.100 balles d'options qui sont offertes?

Le coffre de la r4 est très pratique en effet, mais la megane reste plus adaptée aux longs trajets.

Il y a 9 heures, CAC72 a dit :

c'est le prix normal sans option avec la CG (32.670 + CG & co = 33.000). Tu as pris 1.100 balles d'options qui sont offertes?

plus précisément:

prix catalogue: 32.670€

pneus tout temps: 350€

CG & co: 250€

des trucs sur lesquels je dois encore enqueter: garantie complémentaire: 140€; marquage: 70€ et waxoyl: 240€.... si quelqu'un a une idée de ce que c'est

et après des frais supplémentaires (livraison + administratifs): 350€

soit encore 800€ que je dois encore éclaircir...

Bonjour à tous,

Je sors également d'un rdv en concession la veille pour la mégane phase II.
Mes besoins/souhaits étaient les suivants :
- Si possible éviter les jantes 20" pour conserver une autonomie optimisée
- Avoir les aides à la conduite avancée pour compenser la surface vitrée moyenne
- Avoir une sellerie claire pour améliorer la luminosité intérieure

Ce que j'ai pu découvrir durant le rdv même en ayant trituré au préalable le configurateur avant le rdv :
- La sellerie claire n'est pas dispo en choix sur la version alpine (il n'y a que les sièges noir titane)
- Comme je m'y attendais pas de possibilité d'avoir les jantes 20" sur la version alpine

Le vendeur m'a fait donc 4 simu incluant sur chacune les trucs supplémentaires habituels sur lesquelles les concessions margent (waxoyl:traitement carrosserie, frais de mise à la route...) pour environ 400-500€. J'ai laissé pour le moment pour avoir un simu au pire. J'ai pu avoir une remise commerciale d'environ 900-1000€.
A noter que je suis éligible à la prime niveau modeste soit environ 4830€.
Je n'ai pas demandé de simu LLD

Modèle + option	Achat comptant	LOA
Mégane Techno avec option pack confort premium - gris clair & Pack Advanced Driving Assist & Augmented Vision + Pack connectivité avancée 8 ans	35995€	557€ /mois sur 36 mois + valeur rachat à 20000€
Megane Alpine + Pack connectivité avancée 8 ans	35995€	505€/mois sur 36 mois avec valeur rachat à 22000€

Sans sellerie claire, la version Alpine est du coup forcément un no go pour moi. Du coup je me retrouve avec la techno au prix de l'alpine. Le vendeur n'est pas allé plus loin en terme de geste.
Il m'a indiqué que le modèle serait visible en concession à partir de mi fin novembre et que les personnes qui ont déjà commandé sont données pour une livraison début janvier.
Je lui ai dit que je reviendrais vers lui plus tard car pour le moment on était un chouia au dessus de la limite que je m'était fixée.

PS : J'ai également fait chiffrer la reprise en parallèle d'une C3 Phase 1 de 2010 à 127000km pour 2000€ (1000€ de reprise concession + 1000€ de bonus renault france). Cela n'est pas inclus dans les prix du tableau.