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Mat49

LLD Demande de Precision

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Bonsoir à toutes et tous,

 

Je suis en voie de réflexion sur une LLD pour une peugeot e208. J'aurai une question essentielle dont je ne trouve pas de réponse. J'imagine qu'un concessionnaire pourrait me répondre, mais si jamais un de vous êtes au courant je suis preneur.

Voilà, j'ai une 307cc qui est éligible en prime à la casse pour un montant de 5000 euros pour de l'électrique. L'apport de base en LLD pour une e208 est de 2400 euros + 299 euros/mois pendant 48 mois. Est-ce que l'on peut augmenter l'apport de départ en LLD ? Pour éviter de perdre une partie de la prime à la casse ce qui serait dommage. En gros, un apport de 5000 euros est-il possible ? (ce qui devrait jouer sur les mensualités suivantes)

 

Merci d'avance à vous et bonne soirée!

 

Mat

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En LOA en tout cas, pas de problème pour moduler le montant du 1er apport (cf le configurateur).

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Il y a 1 heure, Mat49 a dit :

Bonsoir à toutes et tous,

 

Je suis en voie de réflexion sur une LLD pour une peugeot e208. J'aurai une question essentielle dont je ne trouve pas de réponse. J'imagine qu'un concessionnaire pourrait me répondre, mais si jamais un de vous êtes au courant je suis preneur.

Voilà, j'ai une 307cc qui est éligible en prime à la casse pour un montant de 5000 euros pour de l'électrique. L'apport de base en LLD pour une e208 est de 2400 euros + 299 euros/mois pendant 48 mois. Est-ce que l'on peut augmenter l'apport de départ en LLD ? Pour éviter de perdre une partie de la prime à la casse ce qui serait dommage. En gros, un apport de 5000 euros est-il possible ? (ce qui devrait jouer sur les mensualités suivantes)

 

Merci d'avance à vous et bonne soirée!

 

Mat

En fait c’est du Loa et pas un lld. Donc oui tu peux augmenter l’apport 

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C'est dommage d'avoir droit aux 5000E de conversion et pas en profiter en achat pur / achat crédit car au moins la voiture vous la garder et pouvez la revendre (sachant que vous aurez eu une belle remise).

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Oui sur le principe même je suis d'accord, mais je n'aurais surement jamais les sous d'ici là (deux ans je pense), et la voiture passe pas le CT sans un bon 1000 balles de réparation. Donc l'un dans l'autre, je préfère avoir 5000 euros utiliser, que pas utiliser. 

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Re à tous, 

 

J'ai été voir un concessionnaire hier pour faire des devis LOA sur la e208. 

Il en ressort que les loyers sont supérieurs à 300 euros (332 euros exactement) en gt line. 

En decorticant le devis il apparaît 3 points facultatifs. 

Une Maintenance à 13 euros par mois. Une assurance décès à 28 euros par mois et une assurance sécurité remplacement à 41 euros par mois. 

Le tout est donc à 80 euros par mois, ce qui est loin d'être négligeable sur un loyer de 330 euros. 

Pour ceux qui connaissent, est ce que ce sont des assurances dont on peut se passer ou est ce pure folie ? 

 

Merci ;)

Modifié par Mat49

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La maintenance sert à ne pas payer les révisions. Si on l'enlève, il faudra les payer. (est-ce qu'il y aura pour 156€ de révision par an ?)

 

L'assurance décès est souvent imposée par le loueur.

 

L'assurance remplacement ? Il faudrait savoir ce qu'elle recouvre (la mise à disposition d'un véhicule de remplacement en cas de panne ou accident  ? )

 

Ce qui est par contre fortement recommandé, c'est l'extension de garantie pour couvrir la durée de location.

Rien de plus frustrant que d'avoir une grosse panne à 2 ans 1/2 quand la voiture est garantie 2 ans et de payer plusieurs centaines (voire milliers ?) d'euros pour réparer la voiture juste avant de la rendre...

 

Je recommande aussi l'assurance "perte financière" qui évite en cas de vol ou destruction du véhicule de payer la totalité du véhicule au loueur...

 

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L’assurance sécurité remplacement à 41 euros par mois est hors de prix. Moi je prends l’équivalent à la MAAF. C’est 10 fois moins chère. 

Pour le reste m, il vaut mieux prendre ces options 

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J'ai commande une e-208 GT Line Jaune Faro (la seule peinture metallisee offerte)

Je n'ai garde que la Maintenance mais je reconnais que prendre une extension de garantie +2 ans (pour couvrir la totalite du LOA) c'est pas bete.

J'ai pris 1 seule option, le toit ouvrant qui ne coute que 550 euros.

Au total, j'en ai pour 314 euros/mois (on est bien sur les 299/mois de base pour 60000Km sur 4 ans et pour une GT Line).

Pour l'aspect assurance, j'ai prix des extensions a la MAAF qui ne coutent pas cher du tout.

 

Par contre, pour la livraison, va falloir etre patient... J'ai fin Janvier sur le bon de commande mais le vendeur n'exclut pas une livraison pour Noel, ce serait pas mal !

Modifié par lassancee

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Il y a 1 heure, lassancee a dit :

J'ai commande une e-208 GT Line Jaune Faro (la seule peinture metallisee offerte)

Je n'ai garde que la Maintenance mais je reconnais que prendre une extension de garantie +2 ans (pour couvrir la totalite du LOA) c'est pas bete.

J'ai pris 1 seule option, le toit ouvrant qui ne coute que 550 euros.

Au total, j'en ai pour 314 euros/mois (on est bien sur les 299/mois de base pour 60000Km sur 4 ans et pour une GT Line).

Pour l'aspect assurance, j'ai prix des extensions a la MAAF qui ne coutent pas cher du tout.

 

Par contre, pour la livraison, va falloir etre patient... J'ai fin Janvier sur le bon de commande mais le vendeur n'exclut pas une livraison pour Noel, ce serait pas mal !

Juste pour savoir, vous l’avez commandé à quelle date pour la recevoir fin janvier?

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Il y a 2 heures, lassancee a dit :

J'ai commande une e-208 GT Line Jaune Faro (la seule peinture metallisee offerte)

Je n'ai garde que la Maintenance mais je reconnais que prendre une extension de garantie +2 ans (pour couvrir la totalite du LOA) c'est pas bete.

J'ai pris 1 seule option, le toit ouvrant qui ne coute que 550 euros.

Au total, j'en ai pour 314 euros/mois (on est bien sur les 299/mois de base pour 60000Km sur 4 ans et pour une GT Line).

Pour l'aspect assurance, j'ai prix des extensions a la MAAF qui ne coutent pas cher du tout.

 

Par contre, pour la livraison, va falloir etre patient... J'ai fin Janvier sur le bon de commande mais le vendeur n'exclut pas une livraison pour Noel, ce serait pas mal !

Moi aussi c’est indiqué fin janvier comme livraison maximum, mais ce sera certainement début janvier et pas à Noël (question taxe sur les taux moyens de co2)

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Le 17/09/2019 à 18:18, lassancee a dit :

J'ai commande une e-208 GT Line Jaune Faro (la seule peinture metallisee offerte)

Je n'ai garde que la Maintenance mais je reconnais que prendre une extension de garantie +2 ans (pour couvrir la totalite du LOA) c'est pas bete.

J'ai pris 1 seule option, le toit ouvrant qui ne coute que 550 euros.

Au total, j'en ai pour 314 euros/mois (on est bien sur les 299/mois de base pour 60000Km sur 4 ans et pour une GT Line).

Pour l'aspect assurance, j'ai prix des extensions a la MAAF qui ne coutent pas cher du tout.

 

Par contre, pour la livraison, va falloir etre patient... J'ai fin Janvier sur le bon de commande mais le vendeur n'exclut pas une livraison pour Noel, ce serait pas mal !

Yo, je me tate sur l'assurance décès à enlever. j'ai vu que l'on pouvait avoir un équivalent chez les assureurs pour ce qui est de l'assurance sécurité remplacement (infiniment trop cher). L'assurance décès chez Peugeot est à 28 euros par mois, ça me semble aussi assez cher. Si on enlève ces deux là et que l'on garde la maintenance, on trouve des prix très correct pour de l'elec.

Modifié par Mat49

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Le 17/09/2019 à 18:18, lassancee a dit :

J'ai commande une e-208 GT Line Jaune Faro (la seule peinture metallisee offerte)

Je n'ai garde que la Maintenance mais je reconnais que prendre une extension de garantie +2 ans (pour couvrir la totalite du LOA) c'est pas bete.

J'ai pris 1 seule option, le toit ouvrant qui ne coute que 550 euros.

Au total, j'en ai pour 314 euros/mois (on est bien sur les 299/mois de base pour 60000Km sur 4 ans et pour une GT Line).

Pour l'aspect assurance, j'ai prix des extensions a la MAAF qui ne coutent pas cher du tout.

 

Par contre, pour la livraison, va falloir etre patient... J'ai fin Janvier sur le bon de commande mais le vendeur n'exclut pas une livraison pour Noel, ce serait pas mal !

Sur la 208 le toit pano n'est pas ouvrant, d’où le prix bas. Si il avait été ouvrant on serait sur du 800 euros.

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il y a 48 minutes, simomax1512 a dit :

Sur la 208 le toit pano n'est pas ouvrant, d’où le prix bas. Si il avait été ouvrant on serait sur du 800 euros.

Dommage que ce ne soit pas proposé 

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