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bigorneau

livraison non assurée KONA HYBRIDE

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Commandé en octobre ,livraison prévue 10 janvier , aucune date annoncée

mise en demeure LRAR ,démarche a suivre ?  poursuite judiciaire ou pas ?

Info sur ce retard du forum

Merci d'avance

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Il y a 3 heures, bigorneau a dit :

Commandé en octobre ,livraison prévue 10 janvier , aucune date annoncée

mise en demeure LRAR ,démarche a suivre ?  poursuite judiciaire ou pas ?

Info sur ce retard du forum

Merci d'avance

livraison vers avril/mai si tout vas bien.

 

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Il y a 4 heures, bigorneau a dit :

poursuite judiciaire ou pas ?

Hormis la possibilité d’annuler la commande il n'y a pas grand chose à gagner...je suppose que les conditions sont notés sur le bon de commande 

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Invité
Il y a 6 heures, bigorneau a dit :

Commandé en octobre ,livraison prévue 10 janvier , aucune date annoncée

mise en demeure LRAR ,démarche a suivre ?  poursuite judiciaire ou pas ?

Info sur ce retard du forum

Merci d'avance

Welcome Bigorneau 😎

 

C’est une très bonne nouvelle en soit qui te permettra éventuellement d’envisager un passage au tout électrique, car sur cette section du forum cela serait étonnant de trouver des adeptes de l’hybride, nous sommes entièrement satisfaits de nos Kona 100% elec, il ne subsiste plus de barrages d’autonomie du fait de la capacité de Batterie 64kWh pour ne pas céder à la tentation

L’hybride c’est de la daube totale, c’est vraiment simple de tenter de te l’expliquer, la réponse tu la détiens yourself en répondant à la question : t’est-il déjà arrivé ou rien que de te poser la question s’il convenait encore de porter des bretelles alors que tu avais déjà enfilé une ceinture 🤣🤣 ???? ta réponse est juste et correcte, il est complètement inutile d’embarquer 2 systèmes à bord.

 

Profites en pour jouer au mauvais coucheur très insatisfait de cette putain de boutique de Hyundai France dont nous avons tous largement soupé, qu’une bande de pignoufs incompétents, de mauvaise foi et qui plus est menteur à souhait pour abuser le pigeon, en revanche cela n’enlève rien à l’indéniable qualité du constructeur sud-coréen.

 

Emmerde les pour obtenir un super rabais des plus conséquent et si tu subsiste au-dessus du tarif de cette daube d’hybride don’t forget que la différence sera rapidement compensée par le gain en énergie, maintenances et révisions inutiles et quasi offerte dont bénéficie les 100% elec.

 

 

Bonne chance, emmerde-les jusqu’à la moelle et reviens vite vers nous pour nous donner des nouvelles au sujet de ta future acquisition 

 

 

Bye 😉

Hubi

Modifié par Invité

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Invité
il y a 38 minutes, xixou a dit :

Il aura 0 compensation ils n'arrivent pas à en produire assez.

qui ne risque rien ….

il n'a rien à perdre et tout à gagner sur coup la 

 

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Il y a 1 heure, Hubi a dit :

Welcome Bigorneau 😎

 

C’est une très bonne nouvelle en soit qui te permettra éventuellement d’envisager un passage au tout électrique, car sur cette section du forum cela serait étonnant de trouver des adeptes de l’hybride, nous sommes entièrement satisfaits de nos Kona 100% elec, il ne subsiste plus de barrages d’autonomie du fait de la capacité de Batterie 64kWh pour ne pas céder à la tentation

L’hybride c’est de la daube totale, c’est vraiment simple de tenter de te l’expliquer, la réponse tu la détiens yourself en répondant à la question : t’est-il déjà arrivé ou rien que de te poser la question s’il convenait encore de porter des bretelles alors que tu avais déjà enfilé une ceinture 🤣🤣 ???? ta réponse est juste et correcte, il est complètement inutile d’embarquer 2 systèmes à bord.

 

Profites en pour jouer au mauvais coucheur très insatisfait de cette putain de boutique de Hyundai France dont nous avons tous largement soupé, qu’une bande de pignoufs incompétents, de mauvaise foi et qui plus est menteur à souhait pour abuser le pigeon, en revanche cela n’enlève rien à l’indéniable qualité du constructeur sud-coréen.

 

Emmerde les pour obtenir un super rabais des plus conséquent et si tu subsiste au-dessus du tarif de cette daube d’hybride don’t forget que la différence sera rapidement compensée par le gain en énergie, maintenances et révisions inutiles et quasi offerte dont bénéficie les 100% elec.

 

 

Bonne chance, emmerde-les jusqu’à la moelle et reviens vite vers nous pour nous donner des nouvelles au sujet de ta future acquisition 

 

 

Bye 😉

Hubi

Par ma part, sur mon CC, je ne pourrai pas dire des mots comme ça...

Il m'a chopé lors du dernier entretien de la voiture. On a discuté de voiture (normal...) et de mon envie de passer en élec.

Il m'a fait une proposition sur une Kona de direction en LOA, que j'ai refusé car trop cher.

Je lui ai donné ma limite et lors de l'essai, quand je lui ai dit que la voiture que je voulais était une Modèle 3, il m'a dit qu'il préférait me vendre 3 voitures en 10 ans que d'essayer de garder sa marge et prime. Après l'essai, près de 65€/mois de baisse sur la première offre.

Donc appréciable de sa part.

Il ne connait pas tout, mais il essaye de faire plaisir au client, il essaye de trouver la repk6quand il ne l'a connait pas et de garder le client, quitte à prendre un peu d'argent sur le coup.

Au final, d'après le site Hyundai, la LOA va me coûter près de 130€/mois en mois que celui afficher, alors que je vais avoir un véhicule qui a 3 mois.

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Invité
il y a 7 minutes, david_de_baib a dit :

Par ma part, sur mon CC, je ne pourrai pas dire des mots comme ça...

Il m'a chopé lors du dernier entretien de la voiture. On a discuté de voiture (normal...) et de mon envie de passer en élec.

Il m'a fait une proposition sur une Kona de direction en LOA, que j'ai refusé car trop cher.

Je lui ai donné ma limite et lors de l'essai, quand je lui ai dit que la voiture que je voulais était une Modèle 3, il m'a dit qu'il préférait me vendre 3 voitures en 10 ans que d'essayer de garder sa marge et prime. Après l'essai, près de 65€/mois de baisse sur la première offre.

Donc appréciable de sa part.

Il ne connait pas tout, mais il essaye de faire plaisir au client, il essaye de trouver la repk6quand il ne l'a connait pas et de garder le client, quitte à prendre un peu d'argent sur le coup.

Au final, d'après le site Hyundai, la LOA va me coûter près de 130€/mois en mois que celui afficher, alors que je vais avoir un véhicule qui a 3 mois.

OK, Okay, 

1   ton commercial ce n’est effectivement pas un pignouf mais juste un enc. 😅😅😅 qui a bien essayé mais comme tu es du genre déterminé il n'a au final pas réussi à te refourger un Tucson Diesel et c'est plié car ton argument TM3 est excellentissime just perfect…. 👍 Félicitations David 😎

Modifié par Invité

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Pour te donner une idée de l'électrique, je viens de faire un comparatif sur le site Hyundai car il y a des primes depuis ce début d'année, j'ai pris la version créative et equivalent hybride et la version 39kWh électrique avec 280km d'autonomie WLTP (celle que j'ai, je ne connais pas tes besoins) mais en gros c'est kif kif surtout que Hyundai doit vendre de l'électrique en 2020 et qu'en plus vu comment ils ont foiré ta commande d'hybride, tu dois pouvoir avoir un geste commercial supplémentaire sous menace d'annuler simplement la commande de ton hybride. A toi de juger sachant qu'à la revente les électriques ont une cote plus élevée que les hybrides.

 

hybride.jpg

electrique.jpg

Modifié par PIFOUKIA

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C'est sur que les couleurs sont limitées sur la version électrique dont la moitié plutôt dégueu mais est-ce que l'électrification ne compense pas la différence de couleur ? 🤰

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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